结合安全性、综合维护成本等其他因素，在风机大型化趋势下，采用干式变压器上置机舱内/塔筒内方案更优。海外陆风干式变压器上置机舱内/塔筒内已成主流，干式变压器上置的技术路线也更早出现。
35kv干式变压器上置机舱是目前的技术发展趋势，也是目前最具有竞争力的形式。三一重能聚集国内外“箱变上置”顶级技术团队，引领国内整机技术创新新风向。...5、在发生结冰、暴雪、冰雹等自然灾害时，地面的箱变容易被砸坏，导致风机不能发电，还可能发生安全事故；而箱变上置可避免这些风险。
详情点击三一重能首台5mw箱变置上样机并网发电12月20日，三一重能首台5兆瓦样机并网发电，创国内陆上箱变上置风电单机容量之最。...详情点击风力发电叶片通行受阻 众人托举助力通行 bnef行业研究 | 2020年下半年各类电源lcoe更新风电方面，风机大尺寸趋势也不断降低成本、提升性能。
从大兆瓦机组、箱变上置、轻量化设计等，到我们为客户提供的整体解决方案，三一作为“3060”目标的践行者，我们在奋斗路的上。“绿水青山”是三一的追求，也是三一的承诺。...该机组是三一重能针对三北、中东南部中低风速地区打造的一款旗舰产品，单机容量5兆瓦，叶轮直径160-164米，90-140米的定制塔筒高度，是目前国内首台、也是最大功率采用“变压器上置机舱”的陆上产品。
当前，三一重能与国内一流的箱变厂家合作，开发并采用上置到机舱内的箱变产品，同时与禾望建立深度合作，采用了运行十多年的变流器上置到机舱内的成熟技术，这些技术方案也同样应用于vestas、ge、西门子歌美飒等厂家
