但是实际上这个，这种太阳能电池板的保护并没有想象中那样有效，在法国太阳能公路的运用中，仅仅两年的时间，就承受不住繁重的交通压力，很多太阳能电池板出现了松动和表面破裂的情况，大多数的损坏都是无法修补的，这项耗资巨大的工程不得不进行拆除
该公路项目的负责公司colas表示，这些太阳能电池板的平均年发电量将达到280mwh。...据汽车新闻网站leftlanenews报道，世界首条太阳能电池板公路在法国西北部诺曼底tourouvre-au-perche小镇建成。
罗雅尔表示，她希望看到法国高速公路上，每隔1000公里就安装一段太阳能电池板公路。法国共有100万公路长的公路。但是这些平铺的太阳能电池板收集太阳能的效率，似乎远不如屋顶等斜坡位置安装的太阳能电池板。
据pcworld网站报道，美国创业公司solarroadways认为未来的道路应当采用太阳能电池板铺设，它生产可以用于铺设道路的六角形太阳能电池板。
研究人员设计的电池板不仅可让更多光线射入，而且至少可支持使用20年，与屋顶太阳能电池板寿命类似。这种技术的潜力十分惊人，不仅公路可产生足够电力供应当地住户，而且还能为其他照明工程供电。
2009年，他们收到了第一笔用于建造太阳能电池板公路原型的政府拨款。2013年春天，布鲁索夫妇启动了试点项目，在爱达荷州桑德波因特市用太阳能电池板建成了一个露天停车场。
2009年，他们收到了第一笔用于建造太阳能电池板公路原型的政府拨款。2013年春天，布鲁索夫妇启动了试点项目，在爱达荷州桑德波因特市用太阳能电池板建成了一个露天停车场。
