前言：在2020年前，山西太原市还将建14座电动公交车充电站，拟投3000辆电动公交车。那么，一辆电动公交车需要几根充电桩？一车一桩是“高配”？两车一桩，不浪费！1辆电动公交车需要几根充电桩？
山西省建设电动汽车充电智能服务平台，推进电动汽车充电智能服务建设。...11月4日从省工信厅了解到，山西省建设电动汽车充电智能服务平台，对电动汽车及充电设施实时监管，实现补贴精准发放等。
市民刘先生住在滨河西路山西省体育中心附近，每次给车充电，他都去长风商务区的地库。考虑到第二天上下班跑的路途较远，怕电不够用，他充好电后，就将车先放在地库，再坐公交回家。到了第二天，再坐公交去开车。
以国冀电力在山西省太原市滨西充电站为例，以每个直流桩利用次数为8次/天，充电服务费为0.4元/度、充电量约20度/次，1个直流桩的年充电服务费总计为46720元。
山西省2015年底出台煤-电-车战略，开辟了产业转型的新路径，计划到2018年，山西将实现主干高速公路充电设备全覆盖，到2020年，基本实现住宅小区和单位内部停车场充电设施全覆盖，电动汽车市场保有量20
此次国务院提出建立以充电量作为标准，在充电桩经营上给予补贴，被企业认为是改善充电桩企业盈利的利好政策。...从下表可以看出，江西充电服务费最高，达到2.36元/千瓦时(含电费)，而山西太原的充电服务费最低，0.45元/千瓦时。
