此前,吉利正式发布其自研自产的神盾短刀电池,能量密度达192wh/kg,拥有高安全、长寿命、超快充、低温性能好等独特性能,且拥有3500次的电芯循环寿命,折算成里程超过了100万公里,可以服务两代车。
北极星储能网获悉,6月27日,吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池正式发布。据了解,新款电池,在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。
据微九华消息,近日,吉利神盾电池项目pack车间产线区正式交付吉利汽车使用,吉利汽车湘潭基地首批设备入厂调试。吉利神盾电池项目,全部达产后预计实现年产值约50亿元。
抓好吉利新能源乘用车及神盾电池、三一锂电池、湘钢精品钢材产业结构升级改造、江南扩产增效、华菱线缆扩能升级、金杯电工新能源电磁线扩能倍增、新大粉末高端智能压力烧结炉产业化、立劲尖晶石型锰酸锂电池材料、湘乡氟
例如,今年5月,吉利银河专属“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心完成首次基础安全测试;长城汽车旗下蜂巢能源已推出短刀电池等一系列技术产品。...在业内人士看来,车企自研电池的技术成熟度与深耕专业领域的电池厂商有一定差距,且电池研发需要前期投入巨额资金及精力,不少车企的电池战略面临停滞风险。
“神盾电池安全系统”是吉利在电气化时代造车体系力的缩影,围绕“神盾电池安全系统”构建起的“神盾新能源安全技术中心”,可展开贯穿整个电池生命周期的安全技术研发和验证,保障神盾电池安全系统的技术先进性。