抽水蓄能电站座环蜗壳具有足够强度和刚度，能承受所有通过其传递的荷载，蜗壳外围混凝土结构作为水轮发电机和主厂房上部结构的基础，它的安全至关重要。...3月26日，内蒙古芝瑞抽水蓄能电站项目首台机组蜗壳首仓混凝土浇筑顺利完成，为实现后续施工任务奠定了坚实的基础。
鹏辉能源则针对重卡与船舶开发了共用换电方案，强调模块化设计的优势，其采用的lse堆叠无框集成技术据称能显著提升空间利用率并减轻电池包重量。...瑞浦兰钧也正将其在储能和商用车电池领域的积累拓展至船舶市场，已确定为上海一个大型内河纯电零碳集装箱船项目供应大容量电芯。
众企业纷纷布局根据中国船级社（ccs）官网披露的信息，目前ccs已向宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、力神电池、瑞浦兰钧、赣锋锂电、鹏辉能源、星盈科技等几十家企业，发放了锂电池相关产品型式认可证书，
动力电池企业方面，包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、孚能科技、国轩高科、正力新能、欣旺达、瑞浦兰钧、力神电池、蜂巢能源等多家头部电池企业，均在5c及以上的超快充电池领域有所布局。...孚能科技发布的sps软包电池6c超充解决方案，其创新采用五面液冷设计、五面封堵与底部定向排气设计，在满足整车4c-6c超快充的同时，确保高效传热，从而提升电池安全性能。
分别是亿纬锂能湖北二期项目1月2日正式动工，宣布其628ah电芯量产、成为业内首个成功量产的600+ah储能大电芯。2月6日，鹏辉能源表示其山东年产12gwh储能电芯生产基地即将联机试产。
此外，孚能科技、蜂巢能源、欣旺达、力神电池、瑞浦兰钧等众多电池厂商，也都在动力电池回收领域展开广泛布局。...近日，国轩高科与晋景新能就电池回收达成战略合作。依托于晋景新能全球超过60个服务点，以及国轩高科预计约300gwh的年度电池生产能力，双方合作建立锂电池销售、售后服务及回收的综合系统。
在宁德时代的带领下，亿纬锂能、海辰储能、中创新航、瑞浦兰钧、远景动力等中国军团稳步走向海外。亿纬锂能作为中国锂电池领域的重要参与者，近年来通过战略转型，将储能业务打造为核心增长引擎。
电池及上游产业链端，今年以来，包括宁德时代、亿纬锂能、比克电池、睿恩新能源、逸飞激光、中瑞股份等企业，也相继发出产能进展、持续加码或技术迭代等利好信号。实际上，大圆柱电池的应用潜力远不止于车端。
中/高镍技术迭代与市场重塑高端化、全球化、固态化实际上，中国电池企业在中/高镍电池领域同样具备深厚的技术研发经验，包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦兰钧、孚能科技、欣旺达等在内的头部电池企业，均早已布局相关领域
而在储能电芯的榜单中，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、瑞浦兰钧、远景动力、力神（青岛）等位列前十。...40gwh，市占率为13%；瑞浦兰钧2024年储能电池出货量超30gwh；远景动力排名上升，据悉，其在2024年海外市场出货比例达50%以上。
叠加防积灰边框设计后，其综合发电增益突破10%。...3月5日，第二十届中国（济南）国际太阳能利用大会暨第四届中国(山东)新能源与储能应用博览会上，隆基绿能全新发布hi-mo x10防积灰组件。
挫折不止于此，2024年5月，天合光能起诉润阳股份专利侵权，并在美国特拉华州成功立案，9月份天合光能又向加州中区地方法院起诉润阳股份侵犯其两项topcon技术专利。...转型润阳股份成立于2013年，主营业务为高效太阳能电池的研发和生产，创始人陶龙忠曾先后在晶澳、海润光伏任职，并担任过海润光伏的研发总监，主管高效太阳电池、高功率组件和系统开发，行业资历颇深。
仅从公开披露的订单来看，包括阳光电源、阿特斯、科陆电子、海博思创、楚能新能源、国轩高科、海辰储能、鹏辉能源、亿纬锂能、瑞浦兰钧、先导智能等在内的多家中国储能企业们，已在美国市场拿下合计超过60gwh的订单
与此同时，能源行业仅有一家新面孔进入榜单，即来自温州的瑞浦兰钧，固态电池技术逐步成熟和政策支持，使其价值达到310亿元。...华为、希音、吉利、字节跳动、比亚迪、美的、宁德时代、小米和海尔智家，超500亿的有oppo、vivo、晶科能源、传音、腾讯、拼多多、长城汽车和格力电器，超300亿的有隆基绿能、天合光能、晶澳科技、三一重能、
两型船舶的建造充分依托两地高端装备制造产业集群优势，其交付不仅将助力我国海上风电向规模化、深远海迈进，更将牵引上下游产业链协同升级，为沿海城市绿色转型注入新活力。...“电建志远”号科技赋能“双碳”锻造海上风电全产业链优势徐鹏程在致辞中表示，两型船舶的交付，将为中国电建充实海上风电施工能力，提升海上风电业务竞争力，为加快构建海上风电现代产业链提供强有力支撑。
该公司称，其在2026年和2027年将提高2小时系统的标准，在20英尺集装箱电池储能系统产品中提供6.7mwh和7.2mwh orkan电池。...其中，宁德时代、瑞浦兰钧、海辰储能均推出了587ah电芯，中车株洲所联合国轩高科、欣旺达动力、中创新航、蜂巢能源、瑞浦兰钧（兰钧新能源）发布了688ah电芯，阳光电源预判的下一代的储能电芯则是625ah
亿纬锂能凭借“商储共用”策略，在储能和商用车两大市场渗透率迅速攀升。其推出的开源商用车电池已配套多个商用车客户。...个百分点；瑞浦兰钧在徐工汽车的装机占比也超过了8%。
另外，infolink发布的包含大储、户储及工商业等领域2024年度海外市场储能电芯出货top5，分别为宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、远景动力、瑞浦兰钧。海外储能市场正在升温。...据悉，其全新一代500+ah、700+ah储能大电芯，计划也将分别于2025年、2026年实现量
另外，宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能、蜂巢能源等头部电池企业，除了升级其插混电池产品外，不少企业还推出其增混电池，以进一步精准助力增程式混合动力新车型抢占市场。
，行业排名上升至全球第五，其出货量中大约50%通过海外系统集成商出口到海外。...瑞浦兰钧出货量下滑至全球第七名。
据相关消息透露，截止目前完成首轮制样的电芯厂有鹏辉、瑞浦兰钧、楚能、国轩等6家，此外还有数家电芯厂也在抓紧研制中，将陆续推出同款产品。...中车株洲所｜瑞浦兰钧 688ah电芯这款由中车株洲所自主定义的688ah储能大电芯，其封装尺寸是通过逆向推导下一代储能系统产品直流舱的空间排布，充分考虑单体电芯的散热性、电子转移路径、能量效率、循环寿命
2024年度中国电解液企业市场份额前四保持不变，依次为天赐材料、比亚迪、新宙邦和瑞泰新材。...2024年磷酸铁锂材料企业出货量前十的企业包括湖南裕能、德方纳米、万润新能、龙蟠科技、友山科技、江西升华、国轩高科、金堂时代、北大先行和融通高科，其中北大先行取代安达科技进入前十，融通高科下滑至第十名。
（文章来源 微信公众号：中能传媒研究院 作者：郭苏麻 哲瑞 岳玉炜（河海大学新能源学院））一、我国多能互补发展现状近年来，我国积极推进实施电源侧能源基地、用户侧多能互补工程，通过集成互补、多种能源并重的开发方式...二、多能互补关键技术和面临的难题多能互补是保障能源安全、实现能源转型、促进可持续发展的重要途径，其构建要求在能源规划、设计、建设和运行的各个环节中，充分考虑不同能源形式的互补性，实现能源系统供给、送出或消纳的最优化
今年9月，阳光电源、亿纬锂能、海博思创、天合光能、鹏辉能源、楚能新能源、德赛电池、欣旺达、瑞浦兰钧、采日能源、力神电池、海辰储能等在美国展会集中性亮相了5mwh储能系统。
据企业公告，最近几年格林美已经与包括亿纬锂能、孚能科技、容百科技、山河智能、岚图汽车、奔驰、宁德时代、邦普循环、瑞浦兰钧等多家电池厂商和车企达成合作，致力于连通全球核心正极材料厂、动力电池厂、新能源汽车厂的新能源汽车全产业链
