据悉，该项目是柳钢集团重点推进的超低排放项目，采用国内最新一代超临界高效煤气发电技术，主蒸汽参数达25.4兆帕、605摄氏度，设计年发电量为11.6亿千瓦时，热效率可达45%，能有效降低集团综合能耗、可比能耗和生产成本
通过优化管路布局、提高换热效率等手段，...当电池温度超出正常范围，过高的温度会加速电池的老化进程，致使其寿命缩短、性能衰减；而在低温环境下，电池内阻会显著增大，充放电效率大打折扣，进而对车辆的续航里程产生直接的负面影响。
630°c等级百万千瓦超超临界二次再热燃煤发电机组山东院联合研发的“630℃等级百万千瓦超超临界二次再热燃煤发电机组”，依托大唐郓城国家电力示范项目落地实施，应用我国自主研发的g115材料，发电热效率突破...50%，机组深度调峰能力达到20%，是全球压力最高、温度最高、效率最高、煤耗最低的单轴百万千瓦二次再热机组。
供热改造后，企业机组热效率提高7%以上，年节约标煤8万吨标煤，co2减排22万吨。...在1号机深调峰试验过程中，机组最低深调负荷由400mw下探到了200mw，成功释放出了200mw的调峰能力，企业4台机总调峰能力达800mw，可为新能源发电机组提供配套调峰能力，可协同降低二氧化碳年排放量约
“太行15”燃气轮机由先进航空发动机改进研制而成，设计功率15兆瓦，具有完全自主知识产权，结构紧凑、热效率高、维护简单，适宜燃油、天然气等多种燃料，综合运行成本较其他发电方式优势明显，可用于工业发电和分布式能源领域
“和气一号”采用全国单套容量最大的双侧相变蒸汽转换技术，实现了冷热介质的逆向对流换热，大大提高了换热效率，为换热提供了更高效、更稳定的技术支持。...试验前做足了准备工作，实验室论证、绘制曲线方程、模拟推演等，反反复复用了将近一个月，调试团队才有把握尝试，结果也如同模拟的那般精确，试验一次成功！
此次围绕#2炉空预器换热效率提升项目，小组成员深入调研、精心策划、反复试验。他们从设备运行原理入手，对影响换热效率的各项因素进行了全面细致地分析。...经过不懈的努力，成功提高了#2 炉空预器的换热效率，为电厂的节能增效做出了重要贡献。
采日此次发布的全浸没工商业一体柜，采用了新型高可靠复合热管理材料，不仅具有超高导热效率，并且还具有优异的火灾安全性和介电性能。...对比当前业内，储能热管理主要采用风冷和液冷两大技术路线，且存在冷却效率不高、电池散热不均匀的缺点。浸没式液冷技术则是将全部电芯浸泡在特殊液体进行完全接触散热的技术，其散热效率更高、更稳定、更安全。
2022年，由吉利自主研发的高效氢气专用发动机取得重大突破，有效热效率实测达到44%，创行业最高纪录。...2020年11月2日，吉利新能源商用车与众宇动力签约，双方在氢燃料电池发动机研发设计、应用及产业化、氢燃料电池汽车产品开发及试验、车型示范及市场推广应用等领域开展深度合作，共同推进氢燃料汽车产业布局。
大唐巩义2╳660兆瓦机组供热改造工程完成后，当供热量达到设计值时，年均全厂热效率将提高14.91%，年均发电标准煤耗每千瓦时下降27.8克/千瓦时，每年可节约标煤量114397吨，可有效弥补郑州市热源缺口...华中院和上海电气公司作为epc联合承包方承担大唐巩义发电有限责任公司2×660兆瓦机组供热改造系统工程设计、设备及材料采购、建筑及安装工程、调试、试验、培训、服务等具体工作。
2022年，由吉利自主研发的高效氢气专用发动机取得重大突破，有效热效率实测达到44%，创行业最高纪录。...2020年11月2日，吉利新能源商用车与众宇动力签约，双方在氢燃料电池发动机研发设计、应用及产业化、氢燃料电池汽车产品开发及试验、车型示范及市场推广应用等领域开展深度合作，共同推进氢燃料汽车产业布局。
该项目以再热汽温630℃和发电热效率突破50%为示范点，采用国产自主化耐高温g115钢材、双机回热等十大创新技术，是目前全球设计“压力最高、温度最高、效率最高、煤耗最低”的单轴百万千瓦二次再热火电机组，
该项目以再热汽温630℃和发电热效率突破50%为示范点，采用国产自主化耐高温g115钢材、双机回热等十大创新技术，是目前全球设计“压力最高、温度最高、效率最高、煤耗最低”的单轴百万千瓦二次再热火电机组，
在满负荷运行条件下，氢气液化率3070.2 l/h（约5.17吨/天），液氢产品的仲氢含量98.66%，液化系统能效比12.98 kw·h/kg液氢（含液氮损耗），透平膨胀机绝热效率均超过80%，装置总体性能达到国际先进水平
飞机采用上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式；飞机翼展13.5米，机长8.2米，使用高压气态储氢，储氢重量4.5kg，巡航速度180km/h，氢内燃机最大热效率大于43%，综合热效率大于
与传统熔盐储能技术应用于发电行业不同，辽河油田首次将电热熔盐技术应用油田生产注汽系统，通过自主研制的蒸汽发生系统，将油田回用软化污水与高温熔盐换热产生高温蒸汽直接用于油田注汽生产，综合热效率由熔盐储能发电系统的...今年1月，组织实施先导试验，自主研制120千瓦单井电热熔盐储热装置。5月，现场施工全面启动。12月，项目全面建成投产。
“太行15”燃气轮机具有启动迅速、综合热效率高、维护简便等优点，可使用燃油、天然气等多种燃料发电。...2019年，“太行15”燃气轮机成功列入第一批国家能源局创新发展示范项目，通过试验示范运行，其可靠性、稳定性得到充分验证，实现了在分布式能源领域的实践应用，为推进我国燃气轮机产业发展、扭转国外厂商长期占据市场的局面奠定了坚实基础
该炉排是集团自主研发设计系列最大型多驱动逆推式垃圾焚烧炉排炉，具有结构紧凑、燃烧充分、换热效率高和有害气体排放低等优点，技术性能达到国内先进水平，成本仅为进口同类产品约30%。...章丘二期项目自2022年5月开工建设以来，历时15个月，克服各项不利条件，先后完成锅炉水压试验、汽轮机扣缸、倒送厂用电等一系列重要节点，打造出了一个质量过硬、工艺领先的环保样板工程。
截至8月25日，作业文件审批接近尾声，锅炉空预器漏风、汽机热效率试验、真空严密性、机组大负荷等修前试验已完成。...8月22日，在6号机组b级检修正式开始倒计时30天之际，淮南洛河发电公司按照机组检修导则要求，召开修前准备情况通报会，对项目进度、备品备件、作业文件、修前试验等重点工作进行盘点，有序推进6号机组b级检修前期准备
2005年，申能首创并完成了关于高低位布置双轴发电技术的研究，这一新型汽轮发电机组技术，不仅使单机容量突破1300兆瓦，而且大大降低项目投资，显著提高机组热效率。...其中最核心的一项——高低位分轴布置汽轮发电机组技术颠覆了传统汽轮发电机组布局，将高位机轴系布置在82米标高紧靠锅炉联箱出口处，大大降低了高温管道投资以及相对应的阻力和散热损失，显著提高了机组热效率。
但是，为了确保良好的流化状态，一次风量将被迫增加，沉积底部的大颗粒可能会危害锅炉安全运行，降低锅炉热效率。在运行过程中，可以通过布风板的阻力特性参数、炉膛压力和料层上部压力等数据综合判断料层的差压。...通过技术研究、分析和试验验证，循环流化床锅炉运行的可控因素主要集中在煤颗粒粒径及浓度、流化风速、料层差压等三个方面。1.1 颗粒粒径及浓度防止出现异常工况的核心是保持低床温稳定燃烧。
“太行110”具有启动迅速、综合热效率高、维护简便等优点，可使用燃油、天然气及中低热值气等多种燃料发电。...国家对重型燃气轮机在研发制造、试验示范等方面也给予了一定支持，但要真正实现规模化、商业化，实现从“1到多”还有很长的路要走。多位业界专家呼吁，仍需要针对重型燃气轮机全生命周期提供相关支持政策。
“太行110”重型燃气轮机具有启动速度快、综合热效率高、维护简单方便等优点，可使用燃油、天然气及中低热值气等多种燃料发电，可应用于热电联产、天然气调峰电站、联合循环和区域分布式发电等多个领域。...此次“太行110”验证试验成功，标志着我国在重型燃气轮机的自主设计、研制和试验等方面取得了重要进展，初步实现了“从0到1”的突破，将会进一步打破国外的技术封锁和市场垄断，可喜可贺！
郑明光认为，四代核电是拥有固有安全、高增值比、高热效率、防核扩散、废物最小化的特征性指标要求，需要具备三个以上的特征方能称为四代核电。...据了解，通过140多个方案的互动与迭代，国家电投基于设计分析能力、试验研究能力以及材料装备研制供应能力等，最终形成先进型号，并牵引产业实现二代向三代的跨越，形成完整产业链体系。
光热板的光热转换效率η1是到达光热板的太阳光转换成热量的比例。包裹蒸发室隔热层的绝热效率η2是光热板转换的热量被蒸汽吸收的比例。回热效率η3是上行海水吸收下行蒸汽热量的比例。
