“新一代软包ctp一体化电池兼具大容量与高功率，搭载高品质磷酸铁锂电芯，能量密度高达190wh/kg，并支持超10c高倍率放电，为新能源汽车提供更强劲的动力输出。”
补贴政策对技术演变的影响逐渐减弱，企业将围绕市场推广痛点进行电池技术提升与改进，一方面，ctp（电芯直接集成到电池包）、刀片电池等产品结构创新设计将成为主流；另一方面，高镍无钴电池、全气候电池、固态电池等新技术研发投入加大
为了持续降低成本和延续整车技术架构，后续的model x和model 3电动汽车，也承袭了圆柱形电芯构成的与车身底盘一体化的动力电池系统。...只不过两个品牌发布时，宁德时代ctp无模组技术为软包ncm三元锂电芯伺服；比亚迪“刀片”式无模组技术为方形“超级磷酸铁锂”电芯伺服。
