目前，亿华通主要产品及服务包括燃料电池系统及相关的技术开发、技术服务，目前主要应用于客车、物流车及重卡等商用车型。...公开资料显示，亿华通成立于2012年，在2023年于港股上市，该公司是专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业，具备自主核心知识产权，实现了燃料电池系统的批量生产。
下一步，吕梁经开区将着力构建氢能产业发展体系，依托政策支持和场景应用两大优势，聚焦制氢装备、燃料电池、整车制造三大领域，建设技术创新、生产制造、场景示范、运维服务四大中心，推动吕梁实现从“煤都”到“氢都...，投产项目为首批氢能重卡汽车集中交付项目。
2025年一季度，一批氢能重卡在新疆等地持续进行冬季标定试验，挑战各项极限真实环境。值得关注的是，这批氢能重卡搭载的氢燃料电池系统是最新款产品。...其中，110辆氢能重卡上的氢燃料电池系统由浙江鲲华制造。据悉，氢能重卡、氢能巴士等多种氢能汽车，已在镇海实现物流、通勤、港区作业等多场景应用。
据了解，目前，山西鹏飞集团焦炉尾气制高纯氢、首套水电解制绿氢等项目已相继投产，单套年产2万吨高纯氢项目已投入运行，北姚加氢综合能源岛日加氢量达7吨，自主研发的250千瓦单堆氢燃料电池动力系统成功发布，氢能重卡
代表们关注的是如何让氢燃料电池车跑起来，比如建议将示范城市群从3个扩大到5个，对每辆氢车补贴最高60万元。但此时的氢能，更像是“交通领域的配角”。...过去三年，中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”：加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座，2025年预计将突破1000座；氢燃料重卡价格从180万元降到120万元，绿氢生产成本从“贵族价
区域协同破壁——推动与山西、长三角、粤港澳大湾区氢能产业合作，共建“焦炉煤气制氢技术联盟”，引导燃料电池汽车关键零部件生产、电池系统研发生产等高技术企业向资源丰富、市场广阔的西部地区扩张，推动技术转移与市场共享
当前，该厂所产的高纯度氢气，主要供应给永利综合能源站，为氢燃料电池重卡提供动力支持。部分产品还通过长管拖车运往多个加氢站，满足了区域内的多元用氢需求，有效推动了宁东能源化工基地物流运输的绿色转型。
政策支持与产业协同张国强全国人大代表、北京亿华通科技股份有限公司董事长建议扩大氢燃料电池汽车示范城市群，推动重卡、船舶、储能等多元化场景应用；提出加大产业链民营企业融资支持，设立专项投资基金和信贷产品；
燃料电池技术是未来能源发展的重要方向，潍柴成功开发出5款氢能动力系统，功率覆盖范围从30kw到300kw。...通过“传统+新兴”双轮驱动战略，潍柴不断推动技术创新与产业升级，目前，已前瞻性地完成清洁能源内燃机、纯电动、混合动力、燃料电池等多种技术路线的布局。
据介绍，“融通720”由融通汽车与博世氢动力、庆铃汽车等共同研发生产，载重49吨，装配了该公司自主研发的189kw燃料电池发动机，通过双电驱桥驱动实现720匹超强动力，历经高寒高温高原测试，百公里氢耗为...他说，以一辆从武汉开往宜昌的49吨氢燃料重卡为例，线路往返全程约690km，相比燃油车，每天还可节省油费420元；相比电车，氢能车有续航久、耐低温、寿命长等特点，运营成本及综合经济性更具优势。
3月初，荣程新能与吉利远程联合开发的国内首批 200kw 氢燃料电池重卡正式批量下线。...该车型基于远程星瀚 g 平台打造，搭载荣程氢扬动力 fe6-200kw 燃料电池系统及超大容积 iv 型车载供氢系统，标志着我国大功率氢燃料电池重卡在商业化应用领域取得突破性进展。
这就是氢燃料电池系统的关键部件：电堆。“电堆与空气压缩机、氢气循环泵、水泵以及直流转换器共同构成了氢燃料电池系统。”华昌能源技术总监褚风华介绍，电堆是为氢燃料电池提供动力的“心脏”，技术门槛极高。
截至目前，“氢腾”已形成了系列化燃料电池产品谱系，面向客车、中重卡、轨道交通、船舶、无人机、助力车、应急电源等多场景开展示范应用，燃料电池全线产品累计交付超2000台套，车辆运营区域涵盖北京、长春、武汉
作为陕西省委、省政府为贯彻落实“双碳”战略而成立的省级氢能产业平台，陕西氢能聚焦“工业用绿氢”和“交通领域”两条产业生态链，计划通过构建“风光—绿电—储能—绿氢—工业原料”以及“制氢工厂—加氢站—燃料电池核心装备...—氢能重卡”的闭环全生态，推动氢能产业高质量发展。
另外，evtank统计数据显示，2024年燃料电池重卡销量达到4460台，也带动了燃料电池装机量的增长，主要企业包括上海重塑、国鸿氢能、亿华通、云韬氢能等，其中上海重塑配套燃料电池市场份额排名第一，达到
图表：第392批燃料电池汽车产品公示情况数据来源：动力电池应用分会研究中心整理2、新能源专用车重卡方面，从配套动力类型来看，纯电配套量占比最高达91.8%，共计111个车型。
自成立以来，卡文汽车布局纯电动、氢燃料电池2大技术路线，推出van、轻卡、重卡等系列车型，打造满足城市物流、城市群物流、中长途干线物流场景的绿色智能的物流车产品。
北极星氢能网获悉，近日，朔州市人民政府办公室关于印发《“晋创谷·朔州”创新驱动平台建设三年行动计划实施方案》的通知，文件指出：开展制氢装备、氢燃料电池等产品研制，探索氢能在工程机械、新能源汽车、航空航天等领域的研究和应用
在北京，随着1万标准立方米/小时氢气提纯设施完善项目投产，燕山石化燃料电池氢总产能超过8000吨/年，可为京津冀地区提供24吨/日的燃料电池汽车用氢，成为华北地区最大燃料电池氢供应基地，对助力北京地区氢能源产业发展具有积极意义
该车利用燃料电池将氢气和氧气结合产生电能驱动电动机，排放物仅为水，环保无污染。...同时运营成本较低，氢燃料成本较柴油节省30%-35%，维保成本仅为燃油车的30%，且燃料电池系统寿命超10年，最大程度降低用户使用成本。智能化与安全性强。
这座加氢站采用全球领先的氢燃料加注技术，充满率（soc）达100%，可为氢燃料电池乘用车，重卡，及叉车提供高效、快速的加氢服务。...北极星氢能网获悉，近日，丰田汽车在印度尼西亚成功举办了氢燃料站（hrs）开所式，标志着印尼首座70mpa加氢站正式落成。
北极星氢能网获悉，2月7日，湖南省2025年十大技术攻关项目集中启动，三一集团牵头承担了其中的“全场景高性能氢能重卡研发”项目。...据了解，该项目将重点研制适用于省际间中长途干线物流的全场景高性能氢能重卡，打造氢能利用标志性产品，带动湖南省氢能制、储、输、加、用全产业链发展。
从用氢来看，氢燃料电池汽车示范应用无疑是第一落脚点，鼓励重卡、货车、工程作业用车等车辆加快氢能车型替代。...结语2024年，我们感受到各级政府对于氢能产业发展积极支持及引导，尤其在绿氢项目和氢燃料电池汽车方面。
近日，山西省人民政府办公厅印发2025年省级重点工程建设项目名单，含5个氢能项目，涉及氢燃料电池、氢能重卡、制氢项目等领域。
数据显示，2024年前三季度，新能源重卡配套电池中（包含与燃料电池搭配应用），铁锂占比已达99%。可以看出重卡电动化对于经济性的强烈诉求。
