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群充电系统

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  • 充电桩 2020:大火一年 它依然没赚到钱

    大背景下,作为电动汽车的配套设施——充电桩也成为资本关注的目标。2014 年 7 月,特锐德发布公告称公司将斥资 6 亿元打造无桩充电「智能汽车充电系统」。

    充换电站 极客公园 2020年12月18日
  • 桂林首个大型电动汽车充电示范站鼎富示范站一期工程完成

    桂林市交通投资控股集团有限公司有关负责人说,按照“桩站先行,适度超前”的建设原则,依托国内最先进、最安全、最高标准的电动汽车智能充电系统技术和桂林出行网平台系统优势,打造全域“智慧慢充+大功率快充”充电基础设施体系

    充换电站 桂林晚报 2019年08月19日
  • 特来电董事长发文呼吁共同建设充电站 承诺回报率不低于15%

    同时发挥ruhland及国际化人才优势,搭建全球化的命运合伙人团队,旨在把模块化变电站、新能源微网系统、汽车充电系统等世界领先的技术和产品推向全球,迅速抢占国际市场。

    青岛特锐德电气股份有限公司 2018年04月18日
  • 电动汽车 如何一路畅通?

    尽管目前在售电动汽车的供应量充足,但价位不同、功能差异化的车型数量还比较有限,现有产品不能覆盖所有的细分客户充电系统缺乏统一的标准和互操作能力是另一个市场挑战。

    中国电动车网 2017年09月28日
  • 辣评|装一个充电桩就是新能源汽车停车场?

    2015年11月3日,全国首座智能充电式升降横移立体车库在位于北京东三环cbd的鹏龙大厦上线,该车库最大的特点是采用了特来电tevc2.0电动汽车智能充电系统,以智能充电箱变为核心的充电系统满足立体车库兼容泊车和充电双重功能

    充换电站 新浪南方能源频道 2017年09月20日
  • 7家充电桩上市公司上半年业绩大PK

    在新能源汽车方面,特锐德主要从事汽车充电系统研发及充电运营等,以及汽车充电系统及智能充电站建设、汽车充电运营服务、电动汽车销售及服务、电动汽车租赁服务等业务。

    充换电站 盖世汽车网 2017年08月30日
  • 新能源汽车背后的金矿—充电桩进入“圈地运动”

    跟之前在充电设施领域跑马圈地的国家电网、南方电网、中石化等巨头相比,北汽特来电在2015年进入北京市场,依靠资本的实力和先进的电动汽车智能充电系统,一度成为中国智能充电行业的风向标。

    充换电站 北京商报 2017年02月17日
  • 特锐德的颠覆者之路 用“免费”为此后的盈利模式铺平道路

    事实上,人们对这家公司缺乏行业经验的企业是抱有怀疑的,第一,其斥资6亿元打造无桩充电智能汽车充电系统,而众所周知,电动车充电系统仍然是以充电桩为主;第二,在特锐德的规划中,公司充电系统只是第一步,其还将融合分时租赁

    充换电站 能源评论 2016年10月14日
  • 从政策和企业看充电基础设施建设发展方向

    不仅如此,特锐德还将从事汽车充电系统研发及充电运营等相关服务,以及汽车充电系统及智能充电终端建设、汽车充电服务、电动汽车租赁服务、电动汽车销售及服务等业务。

    充换电站 盖世汽车 2016年04月14日
  • 充电桩建设运营企业调查:特锐德技术受认可 国家电网仍是龙头

    特锐德旗下特来电新能源有限公司专业从事汽车充电系统研发及充电运营等相关服务,以及汽车充电系统及智能充电站建设、汽车充电运营服务、电动汽车租赁服务、电动汽车销售及服务等业务。

    充换电站 第一电动网 2016年03月28日
  • 特锐德3000万元成立合资公司 推进电动汽车充电业务

    ,推进特来电电动汽车智能充电系统在德州地区的应用,促进特来电在德州地区开展充电设施的建设和运营业务,推进公司电动汽车充电业务的发展,进一步扩大特来电全国充电事业版图。

    充换电站 中证网 2016年02月26日
  • 充电桩群雄混战!看特锐德豪赌充电桩的那些台前幕后

    在特锐德的管理层看来,特来电的业务与其他公司最大的不同是将业务重点放在汽车充电系统上。...汽车充电系统是一个固定区域,至少有10台以上需要充电的车群组,通过设备、控制、调度和平台的融合,实现互动、数字化、安全的充电

    充换电站 能源杂志 2015年12月10日
  • 用生命做电动车!看特锐德豪赌充电桩的那些台前幕后

    在特锐德的管理层看来,特来电的业务与其他公司最大的不同是将业务重点放在汽车充电系统上。...汽车充电系统是一个固定区域,至少有10台以上需要充电的车群组,通过设备、控制、调度和平台的融合,实现互动、数字化、安全的充电

    充换电站 能源杂志 2015年12月10日
  • 【盘点】国内知名充电桩生产企业

    特锐德表示,公司依托成都新能源电动汽车良好的发展形势,依靠特来电汽车充电系统的先进技术体系和云平台系统,快速建设汽车充电设施,进行车联网、互联网、充电网的新三网融合,推进公司电动汽车充电业务的发展,进一步扩大特来电全国充电事业版图

    充换电站 宝工商城 2015年11月23日
  • 特锐德斥资5亿投建成都新能源汽车充电系统项目

    2、项目内容为电动汽车智能充电系统建设、电动汽车智能充电系统运营中心及结算中心、公司。3、甲方承诺将为乙方项目的建设营运提供高效的政府服务,协助办理与政府相关的所有事宜。

    充换电站 北极星输配电网整理 2015年11月20日
  • 全国首座智能充电式升降横移立体车库上线

    立体停车库采用特来电tevc2.0电动汽车智能充电系统,以智能充电箱变为核心的充电系统,将供电电路、充电控制电路和区域监控模块集成到一个多功能充电箱变内,实现集中管理,满足立体车库兼容泊车和充电双重功能

    充换电站 EV视界 2015年11月17日
  • 充电立体车库 为汽车充电提供可靠方案

    立体停车库采用特来电tevc2.0电动汽车智能充电系统,以智能充电箱变为核心的充电系统,将供电电路、充电控制电路和区域监控模块集成到一个多功能充电箱变内,实现集中管理,满足立体车库兼容泊车和充电双重功能

    充换电站 搜狐汽车 2015年11月17日
  • 电动汽车充电新趋势:智能立体充电车库

    立体停车库采用特来电tevc2.0电动汽车智能充电系统,以智能充电箱变为核心的充电系统,将供电电路、充电控制电路和区域监控模块集成到一个多功能充电箱变内,实现集中管理,满足立体车库兼容泊车和充电双重功能

    充换电站 第一电动网 2015年11月16日
  • 电动汽车充电基础设施盈利模式如何走?

    民资挺进 盈利模式尚不清晰特锐德原本是一家业务集中在电力、铁路和煤炭资源行业的上市公司,2014年,特锐德宣布斥资6亿元打造无限充电智能汽车充电系统,开始了在新能源充电基础设施领域的全面布局。

    充换电站 企业观察报 2015年11月03日
  • 中国首个主动柔性智能充电系统发布 电池寿命延长30%

    特来电汽车充电系统结构图此外在会议期间,由特锐德和十余家汽车、电池和媒体单位发起的中国充电安全联盟正式成立。...未来,在cms主动柔性智能充电系统带来的颠覆性创新的基础上,特锐德凭借电气技术优势、智能充电研发和云平台服务将打造汽车充电系统,将充电网、车联网、互联网整合在一起,同业内行一到不断探索新能源汽车充电基础设施的发展模式

    充换电站 第一电动网 2015年10月26日
  • 政策利好 充电设施建设谁主沉浮?

    另外,公司打造的智能汽车充电系统,解决了新能源汽车发展中的电网接入、基础设施等难题,并提供充电运营增值服务。...众业达主营工业电气产品分销业务,公司拟定增募资10亿元,加码电动客车充电系统站项目建设,预计达产后将形成年产320套预装式电动客车充电系统生产能力。

    充换电站 电池中国网 2015年09月29日
  • 充电设施建设 市场端倪初现

    另外,公司打造的智能汽车充电系统,解决了新能源汽车发展中的电网接入、基础设施等难题,并提供充电运营增值服务。...众业达主营工业电气产品分销业务,公司拟定增募资10亿元,加码电动客车充电系统站项目建设,预计达产后将形成年产320套预装式电动客车充电系统生产能力。

    充换电站 电池中国网 2015年09月29日
  • 特来电为何缺席最火充电设备展?

    特来电的电动汽车智能充电系统前期发布的无桩充电、无电插头、管群控、智能充电、模块结构等创新技术,均走在了充电设施技术研发的前列,如果特来电的主动柔性充电新技术真的研发成功,无疑将再一次成为充电设施行业的一大行业亮点

    充换电站 第一电动网 2015年09月10日
  • 特来电为何缺席最火充电设备展?可能在酝酿新动作

    特来电的电动汽车智能充电系统前期发布的无桩充电、无电插头、管群控、智能充电、模块结构等创新技术,均走在了充电设施技术研发的前列,如果特来电的主动柔性充电新技术真的研发成功,无疑将再一次成为充电设施行业的一大行业亮点

    充换电站 第一电动网 2015年09月07日
  • 特锐德斥资近7亿并购川开电气 优化产业链布局

    公司研发的智能汽车充电系统具有无桩、无电插头、抗碾压、抗浸水的充电终端结构,同时具有移动终端人机界面的云管理信息体系,对电动汽车充电技术实现了重大创新。

    保护与控制 中国证券网 2015年05月06日