自2023年10月进入试生产阶段后，赤城制氢厂已累计产氢量达77吨，实现了长周期生产运营状态；万全综合能源站已为冷链物流车、乘用车、客运车等多种车型进行了氢气加注工作。
推动氢能在交通运输等领域应用推广，开展氢能在公交、冷链配送物流车、拖车、叉车、垃圾转运车等应用示范，对符合条件的燃料电池汽车示范项目按照市级运营补贴的50%给予不超过200万元配套资助。
从商用车加氢向乘用车加氢迈进，通过为丰田氢能乘用车加氢，拓展了加氢站服务范围，万全综合能源站成为河北省首家具备为氢能公交车、氢能冷链物流车、氢能源乘用车等全车型可再生氢连续性加注的综合能源站。
广东省发展改革委产业发展处相关负责人接受采访表示，项目将带动全省氢能冷链物流车辆规模化应用，是广东氢燃料电池车辆应用向“多车型、多场景、多领域”规模化发展的重要实践。
目前园区内有宁波绿动燃料电池有限公司、浙江博氢新能源有限公司等多家氢能相关企业，围绕车用氢能产业链，重点发展氢燃料电堆、氢燃料电池系统、氢燃料电池物流车等，打造宁波氢能产业装备制造基地。
“‘领航一号’产品系列采用具有完全自主知识产权的云韬电池，且核心零部件均为广州本土企业生产，具有高可靠、长寿命、快速响应、高耐受、高效率、低噪音等特点，可广泛运用于城市客车、冷链物流车、市政环卫车、渣土车
两地还将在2025年前投入约1000辆氢燃料物流车。此外，加氢站建设也将提速，四川凉山、攀枝花、雅安以及重庆潼南、长寿等地将建立氢气供应基地。...规划预计：到2025年氢燃料电池发动机产能达10000台套，建设加氢站10座，燃料电池汽车产能5000辆，推广应用燃料电池汽车保有量1500辆，燃料电池公交车线路5条，公共（城市公交、出租、环卫、邮政快递
首批氢燃料冷链物流车投入运营，成功纳入成渝燃料电池汽车示范城市群。提升开放发展水平。...川藏物流（旅游）产业园加快建设，川藏（雅安）人力资源服务产业园成功开园、运行良好。“一地”建设促进全域旅游加快发展。
（各市经济和信息化局、市场监管局、交通运输局等按职责分工负责）四、开展公共领域氢能示范应用加快氢能公交车、冷链物流车等示范项目建设，推进燃料电池在环卫车、公交、市政用车、重卡、氢能船舶、景交用车等领域的示范应用
（各市经济和信息化局、市场监管局、交通运输局等按职责分工负责）四、开展公共领域氢能示范应用加快氢能公交车、冷链物流车等示范项目建设，推进燃料电池在环卫车、公交、市政用车、重卡、氢能船舶、景交用车等领域的示范应用
广州市达隆氢能科技有限公司主要从事车载安全供氢系统及其核心零部件的研发、生产、销售业务，目前已开发完成35mpa、70mpa两套车载安全供氢系统，以及一款供氢系统控制器，关键核心零部件均为自主研究，优先采用国产原材料，可应用于以氢燃料作为动力的冷链物流车
一是扩大增量，鼓励更多企业取得资质，形成集群效应；重点招引中重型载货汽车、冷藏车、冷链物流车等，填补相关领域空白。...三是转型升级，推动上汽大众仪征分公司加快升级改造，引入高附加值的车型，向高端化转型、向电动化布局；推动潍柴亚星（亚星客车、潍柴亚星商用车）紧跟市场趋势，扩大出口规模，开发新产品，实现氢燃料电池汽车的规模量产
加快重载货车、工程车辆、特种车辆、冷链物流车的氢燃料电池汽车应用场景构建，不断提高经济性。以公交车、市政环卫车、邮政快递车等为重点，推进浙江省公共服务领域氢燃料电池汽车的应用示范。
同时，有序推进氢能在交通领域的示范应用，包括氢燃料电池冷链车、氢燃料电池物流车、氢燃料电池客车、氢燃料电池叉车和氢燃料电池环卫车。
氢能物流车：聚焦生鲜冷链、物流抛货，以及城际物流、城郊物流等运输场景，推进城配、邮政、冷链等领域的试点，重点加强区与区之间、城际间的物流配送示范应用。
氢能物流车：聚焦生鲜冷链、物流抛货，以及城际物流、城郊物流等运输场景，推进城配、邮政、冷链等领域的试点，重点加强区与区之间、城际间的物流配送示范应用。
（四）采购车辆型号：氢燃料重卡牵引车、氢燃料物流车、氢燃料配送车、氢燃料冷链车、氢燃料渣土车等。
同时，搭载华丰燃料电池系统的4.5吨冷链物流车、8.6米公交车、12米大巴车、18吨物流车以及18吨洗扫车已正式发布，以上车型均具有超长续航里程、超低氢耗等亮点，凭借更经济的生命周期成本表现，成为广大客户的最佳选择
优先发展纯电动商用车，结合物流运输低碳转型要求，积极发展换电、氢能等新能源重卡。推动专用车产业特色化发展，积极培育一批新能源专用车生产企业，加快冷链物流车、市政用车、自卸车等产品新能源化。
氢燃料电池车推广加速统计数据显示，截至2022年8月，北京市投入应用1528辆氢燃料电池汽车，其中包括大中客车845辆，普通物流车272辆，冷链物流车203辆，重卡202辆。
以福州、厦门国家燃料电池汽车示范应用城市群等为核心，开展综合能源站等多种类型加氢站的建设，重点发展重卡、港口专用车、冷链物流车、客车等道路交通，探索发展运营类、公务车类乘用车，探索氢能在分布式发电、储能
《规划》明确，截至8月，北京投入应用1528辆氢燃料电池汽车，包括大中客车845辆，普通物流车272辆，冷链物流车203辆，重卡202辆，环卫车5辆；个人乘用车1辆。
此次合作是覆盖了需求端、运输环节、基础设施等氢燃料电池车应用全场景的“强强联合”。...三方将共同规划合适的氢燃料电池物流车辆的应用场景和线路以及液氢加氢站的地点，共同打造低碳绿色的物流示范运营场景。
据介绍，该公司还将推出500台氢能冷链车进入物流领域。“黄埔力量”助力大湾区氢能产业发展作为广东省燃料电池汽车商业运营示范区，黄埔区是全市唯一加快建设氢燃料电池汽车商业运营示范区。
8月4日，上汽集团旗下的上汽大通maxus mifa氢燃料电池mpv、上汽红岩氢燃料电池重卡、上汽轻卡燃料电池冷链物流车集合公开亮相，共计410辆氢燃料电池车即将正式投入商业化运营，吹响了上海地区打造氢能源汽车高地的冲锋号
