内蒙古自治区能源局局长于海宇表示，内蒙古绿氢应用示范项目数量位于全国前列，拥有风光制氢氨醇、绿氢替代、多类型储氢、掺氢火电、氢燃料电池车等多元化应用场景。...化工企业的产氢用氢需求和传统燃油车辆向氢燃料电池车的转型，都为氢能应用开辟了广阔前景。在鄂尔多斯市国盛利华制氢设备有限公司的生产车间内，工人正在紧张有序地进行制氢电解槽的设备制造。
其中指出：充分发挥氢燃料电池加氢用时短、续航里程长的优势，结合道路运输行业发展特点，逐步推进氢能重型重卡应用，有序拓展氢能公交车（含农村县际班线客运）、出租车、市政车辆等市场应用，构建新能源车辆应用体系
投入1022万元,立项实施“电能驱动的生物质制氢新技术及关键问题研究”“移动式氢燃料电池发电站”“高原地区氢燃料电池客车动力控制系统研发”等17个项目。...六盘水市有关部门或企业可向积极推荐氢能产业及氢燃料电池项目申报基金支持。
截至2024年，中国石化已建成氢燃料电池供氢中心11个、加氢站128座，基本覆盖了“3+2”氢燃料电池示范城市群，成为全球运营加氢站最多的企业。...分布式氢能电站是一种利用氢气作为能源，通过氢燃料电池技术将氢能转化为电能的发电系统。在特定场景下，氢能发电站比天然气发电、燃煤发电更具竞争力。下面来说说它有啥独特之处。
研究成果广泛应用于乘用车、公交车、重卡等多个领域，并实现海外出口。01创新流场结构，突破高功率密度极限燃料电池通常布置在车辆前舱，对体积要求十分严苛。...氢燃料电池作为氢能利用的主要装置，通过电化学反应将氢气与氧气反应，将存储的化学能转化为电能，生成物只有水，具有能量密度高、转化效率高、零碳排放等优点，在交通工具、分布式电站、便携式电源等领域具有广泛的前景
宁东基地依托可再生氢丰富、重卡物流市场规模大等优势，于2021年获批成为国家氢燃料电池汽车上海、郑州示范城市群成员，成为我国西北地区唯一获得示范资格的园区，目前已形成氢气产能267.8万吨，约占全国产氢量
氢气品质的优劣直接影响机车氢燃料电池的使用性能和寿命，高品质氢气能显著提高转化效率和设备使用寿命，从而降低整体运营成本，提升产业链的整体经济效益。由国家能源集团氢能研究院研发的氢气品质移动检测车。...通过依次在三个电解槽的纯化出口、缓冲罐、充装位以及长管拖车充装后、加氢机加氢枪出口共6个取样点完成氢气质量测试，各取样点均满足《gb/t 37244质子交换膜燃料电池汽车用燃料》质量要求，实现了交通用氢从制备
重点推动氢燃料电池重卡、货运车在沈大氢能高速示范应用，稳步推动氢燃料电池公交车示范应用，实现氢燃料电池分布式发电系统应用，加快研究推动港口及新机场工程建设等场景应用。
推动质子交换膜电解水制氢、光解水制氢、液态/固态储氢、固体氧化物燃料电池等前沿技术研发攻关，加快氢燃料电池重卡、新型客车等车型的推广应用，探索氢能在短倒运输、天然气掺氢运输、低碳钢铁生产等领域的场景应用
推动氢燃料电池在特殊场景的多元化应用示范。推动氢燃料电池车在城际、省际客运货运等场景应用。开展氢燃料电池大巴、物流车和重卡在城际与省际客运与货运。
“氢动吉林”行动开展以来，我省积极推动产-学-研等领域深度合作，加快在电解水制氢、氢燃料电池等领域的技术攻关，依托一汽集团、中科院长春应化所、吉林大学等单位加快氢能核心技术研发，红旗全新混动专用氢能发动机首台...a样机成功试制下线；一汽解放300辆氢能重卡已发往北京、上海、山西等地交付使用；中车长客自主研制的我国首列氢能源市域列车成功达速试跑。
合肥-芜湖港定点航线：有序推动标准化箱式电池、电池包、甲醇等在中小型货船、集装箱船上应用。景区、湖库区：持续推动动力电池、氢燃料电池等在游船游艇上应用。
共计十五个方面，包括：大功率重卡车用燃料电池发电系统、氢燃料分布式发电系统、加氢站成套装备、氢能轨道交通用燃料电池动力系统、兆瓦级固体聚合物电解质电解水制氢技术、氢气锅炉低氮燃烧技术、镁基固态储运氢技术
5月底，一队氢燃料电池重卡安全抵达天津港货场，卸货后再从天津港装载货物运回山西。...今年山西进一步提出要高起点建设智慧能源系统，全力构建“源网荷储”协同互动的智慧电力系统，科学提升非常规天然气的智能化采气水平，大力发展智慧绿电，加速推动能源转型。
共计十五个方面，包括：大功率重卡车用燃料电池发电系统、氢燃料分布式发电系统、加氢站成套装备、氢能轨道交通用燃料电池动力系统、兆瓦级固体聚合物电解质电解水制氢技术、氢气锅炉低氮燃烧技术、镁基固态储运氢技术
、合成氨反应装置的研制生产，大规模氢（氨）储能、燃料电池发电及氢内燃机发电等技术研发应用，高强度铝合金、碳纤维、输氢管道等氢能基础材料规模化发展、固定式压力容器、低温液氢储氢罐体等装备制造、氢燃料电池研发生产
多位专家向记者表示，《能源法（草案）》出台后，预计将有效推动相关法规标准的修订，并将加速相关企业开展氢燃料电池汽车示范推广、投资建设电解水制加氢一体化综合能源站以及氢燃料电池热电联供电站等多元化氢能应用场景落地
通过开展“制储运加用”全产业链布局，大力推进氢能产业建圈强链，成都已集聚100多家上下游企业，涵盖制氢装置、储氢压力容器、加氢设备、氢燃料电池系统等领域，多类产品市场占有率居全国前列。...在交通领域，去年7月，位于成都市青白江区的重汽成商12辆氢能源重卡在自贡亮相，这是四川首批交付投运的氢能源重卡。“成都造”氢能产品不仅在交通领域“结出果实”。
“一体，两翼，三港，四链”发展战略，提前谋划氢能发展产业，积极构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态，规划每年采购氢能重卡1000台，5年内氢燃料电池汽车采购量至少达5000台，到2035年氢燃料电池汽车达到
利用临港重化工、钢铁冶金及港口物流重卡应用场景优势，积极与重卡汽车公司、氢能科技公司以及中石、中石化等大型央企共建氢能产业生态，打通氢燃料电池、整车、加氢站、氢气供给及车辆运营的产业链条。
国内部分区域燃料电池汽车示范及氢能基础设施建设初具规模，已形成京津冀、珠三角、长三角等氢能先行发展区。截至2023年12月，全国已经推广氢燃料电池汽车超1.8万辆，已建成加氢站数量428座。
未来氢燃料电池在重卡和公交等商用车领域有较好的应用前景，但在其他领域的普及尚需时间。...预计随着加氢站等基础设施建设的增加，在船舶、重卡等领域会涌现更多氢燃料电池示范产品。
第七条 鼓励、支持企业应用氢燃料电池重卡开展物流运输，积极参与国家氢燃料电池汽车示范城市群创建。...第三条 管委会加强氢能发展顶层设计，制定产业扶持政策，构建宁东特色的绿氢制备、绿氢化工、天然气掺氢、电解槽装备、燃料电池汽车、氢储能等涉氢产业链，协调推进涉氢项目的资源配置、科技攻关、行政审批等事项，为企业做好服务
鼓励企业在做好燃油、lng（液化天然气）产品基础上，加大纯电动、混合动力、氢燃料动力、甲醇动力等产品开发力度，试点推广换电模式，加快产品投放节奏，不断提升市场占有率。...聚焦汽车电力电子、动力电池系统、电驱动系统、新型底盘架构、智能驾驶体系、氢能与燃料电池等6个关键领域，布局实施一批重大项目，到2025年，产业规模达到800亿元左右。——配套部件实现全国领先。
该项目由中国石化川维化工和重庆石油共同建设，是我国西南地区最大的燃料电池车用氢供应中心，满负荷运行条件下每天可向社会供应纯度为99.999%的高纯氢6400公斤，可满足260辆氢燃料物流重卡用氢需求。
