逐步提高货运车辆绿色替代比例，鼓励新增上牌的建筑废弃物运输车、混凝土搅拌车、环卫用车等使用氢能汽车。开展氢能两轮车应用示范场景。支持有条件的设区市开展氢能两轮车示范场景应用，推广一批氢能两轮车。
12月28日，广州开发区交投集团、htwo广州、现代商用车第二批氢燃料电池冷链物流运输车交付暨发车仪式于htwo广州工厂内隆重举行此次190台4.5吨冷藏车交付项目，系国内氢燃料电池冷藏车单一批次规模最大的交付行动
，开展氢能冷链物流运输车的示范应用。...北极星氢能网获悉，10月11日，清能股份旗下海南清志新能源科技有限公司（以下简称“海南清志”）联合佛山市飞驰汽车科技有限公司，在海南罗牛山物流园成功举办4.5吨燃料电池冷藏车交付海南氢干线仪式，此次交付的
本月底，30套功率120kw的“氢腾”品牌燃料电池就将从这里下线，组装到东风商用车49吨重卡，并交付给湖北某物流公司，用作武汉市城市运输车、工程车等使用。“预计今年将实现营业收入近2亿元。
此次协议的签订，旨在贯彻落实《广东省加快氢能产业创新发展的意见》，以氢能应用场景推动“制、储、运、用”全产业链条发展，利用《绿色运蔬》农贸物流园应用场景，推广应用氢能冷链运输车。
（各市经济和信息化局、市场监管局、交通运输局等按职责分工负责）四、开展公共领域氢能示范应用加快氢能公交车、冷链物流车等示范项目建设，推进燃料电池在环卫车、公交、市政用车、重卡、氢能船舶、景交用车等领域的示范应用
（各市经济和信息化局、市场监管局、交通运输局等按职责分工负责）四、开展公共领域氢能示范应用加快氢能公交车、冷链物流车等示范项目建设，推进燃料电池在环卫车、公交、市政用车、重卡、氢能船舶、景交用车等领域的示范应用
该项目膜电极技术和产品实现包括乘用车、公交车、团体客车、冷链运输车、物流车、环卫车、重卡等多款车型的批量化落地应用，在上海及全国多个城市开展示范运营，助力交通运输领域降低碳排放，形成了良好的经济和社会效益
在公交、环卫、市政工程等公共服务领域逐步开展燃料电池汽车示范应用，鼓励快递冷链/物流、重型货运等领域优先采购使用燃料电池货车，探索氢能矿卡、氢能叉车等场内燃料电池运输车辆逐步应用；创新燃料电池汽车运营模式
不含危险品运输车辆、冷链运输车辆）基本使用新能源汽车，积极布局城市公路充换电和加氢网络。...不含危险品运输车辆、冷链运输车辆）基本使用新能源汽车，积极布局城市公路充换电和加氢网络。
（不含危险品运输车辆、冷链运输车辆）基本使用新能源汽车，积极布局城市公路充换电和加氢网络。...调整车辆结构，持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆
示范期内，依托我市整车企业，加快推广货车、建筑废弃物运输车、水泥搅拌车等，其中以物流、建筑工地、冷链运输等作为重点示范应用场景；加大工作力度，率先在乘用车领域进行推广应用，抢占产业制高点。
，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆（不含危险品运输车辆、冷链运输车辆、邮政机要通信车和郊区邮路盘驳邮政车）基本使用新能源汽车，推动氢燃料汽车规模化应用，逐步完善城市公路充换电和加氢网络。
事实的确如此，目前氢能源汽车主要以商用为主，比如长距离运输的卡车和客车，覆盖城市物流、冷链、中长途客运等多种商用场景。...advisian集团的一项澳大利亚氢能源市场研究也提出类似观点，称氢气在交通领域的竞争力会越来越强，在短期内可能达到商业竞争力的领域包括线路运输车辆如卡车、货车、巴士。
对使用氢燃料电池的公交车、渣土运输车、园林环卫车、邮政快递车、冷链物流车、集卡物流车，参照国家燃料电池汽车示范应用奖励标准，给予1.5倍补贴。深化电力市场化改革。
加快推进市内短距离物流车、公务车、环卫车、警车、港口码头园区牵引车、民用机场运输车辆等电动化。...加大纯电动货车充电设施建设力度，增强纯电动、氢能等新能源车辆研发制造能力。支持环保周转箱、冷链物流箱、标准托盘等装载器具循环共用，实现节能降耗。推动全市地面公共交通资源一体化整合。
（不含应急保障车辆）、巡游出租车（不含社会保障和个体车辆），力争全部为纯电动车或氢燃料电池车；年底前办理货车通行证的4.5吨以下车辆（危险品运输车辆和冷链运输车辆除外）力争全部为纯电动车，研究逐步提高4.5
对此，上汽大通汽车有限公司南京分公司高级经理郑沪宁表示：“补贴政策落地后，燃料电池行业发展前景更为明朗，各地政府也纷纷出台支持政策鼓励示范项目落地，这有利于市场需求进一步扩大，重型运输车和与物流冷链、城市管理服务相关的物流车等应用场景将率先发展起来
首次申报fcev的2家车企 ▎河南松川专用汽车有限公司河南松川专用汽车有限公司成立于2009年5月，主要从事冷藏车、保温车、邮政车、厢式运输车、军用方舱等的研发和生产，建有河南省制冷工程院士工作站，河南省冷藏专用车工程技术研究中心
另外，在普陀区大力支持下，浙江锡力科技有限公司与舟山国际水产城已签订协议，将联手打造全市首支氢燃料电池运输车队，用于水产城海鲜制品冷链运输，并计划在“十四五”期间完成千辆级氢燃料电池物流车的投放运营工作
近日，由浙江锡力科技与东风汽车联合打造的氢能燃料电池冷链车首度亮相六横，接下来将按计划打造“全市首批氢能运输车队”。...这辆氢能燃料电池冷链车总质量为8990千克，与常规冷链车不同，该车动力由浙江锡力科技自主研发生产的50千瓦氢能燃料电池系统提供，并装有3个5公斤氢气罐，可装载氢气15公斤，为燃料电池系统供能。
根据合作协议，舟山国际水产城将联手浙江锡力科技有限公司，打造全市首支氢燃料电池运输车队，用于水产城海鲜制品冷链运输，并计划在“十四五”期间，完成总数约3000辆氢燃料电池物流车的投放运营工作。
“重型运输车和与物流冷链、城市管理服务相关的物流车应用场景将会率先展开。”...在10月举行的“2020氢能产业发展创新峰会”上，中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗表示：“氢燃料电池在交通领域推广以商用车为主，到2019年，国内接入平台的氢燃料电池物流车占比为60.5%，公交客车占比
图片来源：势银氢电产业聚焦就车辆类型而言，第10批《新能源汽车推荐目录》的18款燃料电池商用车中，城市客车6款，客车1款，低地板城市客车1款，低入口城市客车5款；运输车2款，自卸汽车1款；扫路车1款，垃圾车
随着技术不断提升，亿华通将逐渐细分市场，开发多元化产品以适用于不同工况车型，如城际公交车、城建渣土车、港口运输车、矿用自卸车、环卫车、冷链物流车等，逐步丰富大功率、长距离、重载中重型商用车配套产品体系。
