总体室总体设计师孟贺介绍——今天展示的实车都是大连公司近年来研发出来的全新产品，其中，2000kw氢燃料机车，是行业内首台实现单堆单系统净输出功率超过200kw的钛基氢燃料电池，可以实现零排放，同时也搭载了很多智能化水平更高的产品
+动力电池”为动力源的机车产品研制及新能源转型配套工作，肩负国家使命加快推动铁路装备绿色低碳转型。...为响应国家推动大规模设备更新以加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措，中国中车持续致力于技术创新和产品升级，加速推进老旧型铁路内燃机车新能源转型，已深度开展“柴油机+动力电池”、 “纯动力电池”、“氢燃料电池
氢气品质的优劣直接影响机车氢燃料电池的使用性能和寿命，高品质氢气能显著提高转化效率和设备使用寿命，从而降低整体运营成本，提升产业链的整体经济效益。由国家能源集团氢能研究院研发的氢气品质移动检测车。
此前不久，交通运输部、国家发改委、国家能源局等13个部门联合发布《交通运输大规模设备更新行动方案》（以下简称《方案》），在老旧运营柴油货车淘汰更新、老旧机车淘汰更新、标准提升等方面给出了规划，其中氢能多次被提及...据徐晓健介绍，氢燃料电池动力船舶当前仍处于探索试点阶段。2023年10月，我国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在长江三峡起始点湖北宜昌首航，标志着氢燃料电池技术在我国内河船舶应用实现零的突破。
此外，加氢站给火车加氢的过程，就是高压力容器往低压力容器注气以平衡压力的过程，所以只有当储罐的压力高于火车氢燃料储存容器的压力，才能顺利实现加氢。”...耐低温型自动加氢机器人助力，20分钟可加注完成一辆65千克储氢量机车“咔”的一声，随着氢能源动力机车停止轰鸣，耐低温型自动加氢机器人伸出摇臂、取出加氢枪、插入机车加氢口开始加注。
6月28日上午，全国首台氢能源机车海外订单在中车戚墅堰机车有限公司完成厂内交付。该车型采用400kw氢燃料电池、600kw大容量蓄电池以及35mpa高压车载大容量储氢系统，具有我国完全自主知识产权。
组织省内优势单位实施了基于甲醇转化制高纯氢的氢燃料电池汽车集成供能技术研究及应用、氢燃料电池工程机械关键部件及整机集成技术开发等重大项目，支持布局了燃料电池技术湖南省工程研究中心等创新平台，加快应用技术研发攻关...省新能源产业链链长谢建辉专程带队赴北京对接，请求国家考虑燃料电池的发展应用趋势和湖南的发展基础，将燃料电池在汽车领域的示范应用拓宽到燃料电池在综合交通领域的示范应用，并支持湖南建设燃料电池综合交通示范应用城市群，推动氢能在重卡、客车、动力机车
机车采用400kw氢燃料电池、600kw大容量蓄电池，以及35mpa高压车载大容量储氢系统。...中车戚墅堰公司在国内氢能源机车研制的基础上，根据机车运用线路、运用环境，以及盐雾、紫外线、风沙、大坡道、小曲线、城市区段、大流量加氢等特殊需求，以标准化、模块化、系列化、通用化的原则进行出口智利氢燃料电池混合动力机车设计
机车在新朔铁路巴准线四道柳站进行第二阶段试验，牵引105辆c80车，恒速走行2千米，用时165分钟，消耗氢燃料40千克，标志着我国重载铁路大功率氢能源动力装备的市场化运用取得关键性突破。...首台大功率氢能源动力调车机车采用模块化、标准化、通用化设计，可根据不同牵引运用需求，实现氢燃料供电、锂电池供电、混合动力供电的多种供电模式和不同能量输出策略，可运行于“有网+无网”线路，更具广域环境适应能力
“氢燃料电池+锂电动力电池”为动力的“零排放”接触网作业车保障氢能供应；实现可再生氢“制储输用”全链条一体化运营的万全油氢电综合能源站，是国家重点研发“大规模风/光互补制氢关键技术研究与示范”项目配套的示范工程之一
携手中车 拓轨道新格局格力钛携手中车，以高安全、大倍率钛酸锂技术助力铁路运输绿色变革，先后应用于山西大秦线路能量回收项目、大功率纯电新能源调车机车项目等，打造装备技术创新科技“钛”力量，为世界轨道交通“...“氢燃料电池客车示范之星”、“年度氢燃料电池汽车奖”；格力钛新能源微公交荣获“微循环公交之星”……乘势而上创新绩，接续奋斗谱新篇，时光不负追梦人！
一汽解放副总经理季一志表示：“发动机堪称机车的心脏。近年来，公司紧盯吉林省打造‘中国北方氢谷’的战略目标，制定发布‘15333’新能源战略。...未势能源科技有限公司与一汽解放汽车有限公司签署《氢燃料电池整车推广与应用战略合作》，双方将依托各自在燃料电池技术、整车开发以及应用领域的优势资源开展深度合作，共同推动氢能及燃料电池汽车商业化应用落地。
10月29日，由中车大同公司研制的全国首台氢燃料电池混合动力机车迎来安全运行两周年。...6月15日，“宁东号”氢动力机车在中国中车下线，这是目前氢燃料电池装机功率最大的氢动力机车，也是国内首台由内燃机车改造而来的氢动力机车；5月10日，中国中车发布最新氢能源市域列车产品，该车最高时速160km
10月29日，全国首台氢燃料电池混合动力机车迎来安全运行两周年，为铁路装备领域实现绿色发展提供了创新示范。...在“碳达峰、碳中和”目标引领下，2021年10月29日，由中车大同公司研制的首台氢燃料电池混合动力机车正式在内蒙古锦白铁路投入运行。
高铁风电牵手打造“双赛道双集群”在中国中车展台上，复兴号智能动车组、雅万高铁动车组、时速600公里磁悬浮动车组和大功率氢燃料电池混合动力机车等轨道交通装备模型，与陆上超大功率风电机组、海上风电机组和海上风电干式变压器等展品同台展出
探索氢燃料电池叉车、机车在工业园区（集中区）和企业的示范推广，开拓全新氢能交通应用场景。（市交通运输局、市机关事务管理局、市文旅局、市商务局、市住建局等单位按职责分工负责）6.推进工业领域氢能应用。
“机车的动力配置和能量管理设计综合考虑了客户的运用工况，能够保证氢燃料电池系统在高效区间稳定工作，提高效率的同时延长了电池使用寿命，产品经济效益优势显著。”中车大同公司总经理付拥军说。...6月15日，中国中车首台“宁东号”氢动力机车在中车大同电力机车有限公司下线。这是我国首台由内燃机车改造而来的氢动力机车。
mh170电堆可满足乘用车、大巴车、物流车、中重型卡车、特专车以及牵引机车等不同车型的需求,亦可用于其他领域。...近日，经权威第三方机构“中汽研汽车检验中心（天津）有限公司”检测认证，由骥翀氢能自主设计研发的氢燃料电堆mh170单堆突破210kw，达到214.5kw。
目前上氢能源已完成多款氢燃料电池系统的产品开发，功率涵盖 5kw~260kw，并广泛应用于乘用车、城市客车、公路客车、轻中重型卡车、机车、叉车、拖车等诸多领域，并可扩展应用于分布式发电、热电联供和船舶、
张国强表示，在氢能及氢燃料电池产业高质量发展过程中，还存在氢源成本较高、加氢站数量少、氢能基础设施配套不完善等问题。...建议加快统筹建设氢能标准体系，进一步完善氢能在船舶、机车等重型交通，冶金、化工等工业脱碳，储能、发电等能源电力领域标准规范覆盖，加快明确基础设施建设领域政府监管体系，有效发挥政府和政策引导作用，进一步拓展氢能应用场景
该项目位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内新朔铁路海勒斯壕南站，该站将为国内首台大功率氢能源动力调车机车和国内首台以“氢燃料电池+锂电动力电池”为动力的“零排放”接触网作业车提供氢能供应。
我们现在还做了一个创新，运煤炭的机车和列车原来烧的是化石能源，最近我们把它改造变成了氢燃料电池的混合动力，这样就可以节约化石能源，在运输的过程当中就减少了我们传统能源使用，也减少了碳排放。
除此之外，以氢燃料电池为动力的有轨电车、城市轻轨、调车机车等新型供电制式轨道车辆，具有清洁环保、续航里程长、建设周期短、不依赖复杂的地面供电系统和弓网系统等优点，已成为轨道交通绿色低碳化发展的重要方向。
阿尔斯通是氢燃料列车的先驱，开发了世界上第一辆商业运营的氢燃料列车。...-2019年，eurodual混合动力机车推出，与柴油机车相比，该机车每年节省了1920吨二氧化碳当量。
相比纯电和氢燃料电池，内燃机产业链更完整、技术成熟度更高、成本更低，因而通过内燃机升级及清洁燃料的使用是未来十年的减碳关键抓手。...系列产品可便捷适配任何内燃发动机，从农机车到工程车、从轿车至客车、轻卡至百吨级矿卡、列车及船舶，均可实现其功率和能效的提高，为绿色交通注入“劲氢动力”。
