重点在“绿色吉化”（氢基化工）、交通运营、基础设施、天然气掺氢、储能调峰、氢气储运、装备制造、研发平台、标准体系（质量技术基础方面）等九个方向开展示范。...对专业从事绿氢存储的项目主体以及使用绿氢存储装置的其他项目主体，按绿氢存储设备投资的20%，给予项目主体一次性补贴，最高补贴500万元。
对专业从事绿氢存储的项目主体以及使用绿氢存储装置的其他项目主体，按绿氢存储设备投资的20%，给予项目主体一次性补贴，最高补贴500万元。...长春氢能装备研发制造应用基地主要以中韩（长春）国际合作示范区现有氢能产业现有企业为基础，突出发展绿氢能源开发与相关装备产业协同发展。
根据协议，三方将发挥各自产业头部企业的技术优势，以建设内蒙古大规模沙戈荒基地示范工程为牵引，带动新能源与制氢醇、交通产业与氢储装备制造业的产业链融合。...6月15日，吉利远程新能源商用车集团与国家能源集团内蒙古电力有限公司、爱德曼氢能源装备有限公司签署战略合作协议，三方将基于内蒙古自治区丰沛的风能、太阳能资源，充分发挥在电力、交通、燃料、制氢、氢储、装备等领域的专业化优势
根据协议，三方将发挥各自产业头部企业的技术优势，以建设内蒙古大规模沙戈荒基地示范工程为牵引，带动新能源与制氢醇、交通产业与氢储装备制造业的产业链融合。...、制氢、氢储、装备等领域的专业化优势，贯通产业链、形成价值链，共同打造“规模型基地新能源+绿色交通”全产业链替代示范工程。
3.氢能装备：重点发展低能耗碱水电解制氢关键部件、清洁能源pem和固体氧化物soec等电解制氢装备，工业副产氢、谷电制氢、甲醇重整低成本制氢及清洁能源制氢等氢源装备，大规模氢液化技术及装备、氢液化系统关键设备
风光氢储等新能源装备制造项目完成投资约158亿元，特别是氢储装备制造实现了从无到有的突破,完成投资超过21亿元。四是煤炭兜底作用相对稳定。...推动新能源装备制造产业链强链补链。
风光氢储等新能源装备制造项目完成投资约158亿元，特别是氢储装备制造实现了从无到有的突破，完成投资超过21亿元。四是煤炭兜底作用相对稳定。...五是立足全区新能源产业规划布局，推动新能源装备制造产业链强链补链。六是按照“三管三必须”的要求，督促能源生产企业严格落实安全生产主体责任，牢牢守住安全发展的底线。
风光氢储等新能源装备制造项目完成投资约158亿元，特别是氢储装备制造实现了从无到有的突破，完成投资超过21亿元。四是煤炭兜底作用相对稳定。...五是立足全区新能源产业规划布局，推动新能源装备制造产业链强链补链。六是按照“三管三必须”的要求，督促能源生产企业严格落实安全生产主体责任，牢牢守住安全发展的底线。
重点围绕风电、光伏、氢能和储能装备4条产业链建设，接断点、补短板、强弱项，进一步提升风电、光伏装备的整建制配套能力，补上氢储装备链条上的空白，优先支持新能源开发与新能源装备制造一体化项目建设，支持新能源开发建设企业就近采购新能源装备
重点围绕风电、光伏、氢能和储能装备4条产业链建设，进一步提升风电、光伏装备的整建制配套能力，补上氢储装备链条上的空白，优先支持新能源开发与新能源装备制造一体化项目建设，支持新能源开发建设企业就近采购新能源装备
重点围绕风电、光伏、氢能和储能装备4条产业链建设，进一步提升风电、光伏装备的整建制配套能力，补上氢储装备链条上的空白，优先支持新能源开发与新能源装备制造一体化项目建设，支持新能源开发建设企业就近采购新能源装备
“我们将重点围绕风电、光伏、氢能和储能装备4条产业链建设，进一步提升风电、光伏装备的整建制配套能力，补上氢储装备链条上的空白，优先支持新能源开发与新能源装备制造一体化项目建设，支持新能源开发建设企业就近采购新能源装备
重点围绕风电、光伏、氢能和储能装备4条产业链建设，接断点、补短板、强弱项，进一步提升风电、光伏装备的整建制配套能力，补上氢储装备链条上的空白，优先支持新能源开发与新能源装备制造一体化项目建设，支持新能源开发建设企业就近采购新能源装备
在新能源装备制造产业发展方面，内蒙古重点围绕风电、光伏、氢能和储能装备4条产业链建设，提升风电、光伏装备的整建制配套能力，补上氢储装备链条上的空白，优先支持新能源开发与新能源装备制造一体化项目建设，支持新能源开发建设企业就近采购新能源装备
对专业从事绿氢存储的项目主体以及使用绿氢存储装置的其他项目主体，按绿氢存储设备投资的20%，...原文如下：支持氢能产业发展的若干政策措施（试行）为推动落实《“氢动吉林”中长期发展规划（2021-2035年）》，深入开展“氢动吉林”行动，抢抓氢能产业发展关键机遇期，促进我省氢能产业高质量发展，制定以下政策措施
立足山东省氢能产业发展基础，聚力打造以潍坊、淄博为龙头的燃料电池及关键材料产业集群和以聊城、济宁为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群，支持枣庄建设锂电产业集群，年度新培育1-2家储备集群，争取入选纳库...推动在高速服务区、港口码头、工矿厂区及公路沿线建设氢/油、氢/气、氢/电混合场站。
、济宁为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。...2月15日，山东省人民政府印发了《山东省黄河流域生态保护和高质量发展规划》，其中氢能方面指出： 加快氢能及燃料电池产业发展，建设中国氢谷（济南）、东方氢岛（青岛）两大氢能产业高地，打造以潍坊、淄博为龙头的燃料电池及关键材料产业集群和以聊城
山东省氢能产业中长期发展规划（2020-2030年）》指出，培育壮大“鲁氢经济带”（青岛—潍坊—淄博—济南—聊城—济宁），形成以潍坊、淄博市为龙头的燃料电池及关键材料产业集群和以聊城市、济宁市为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群
支持济南打造“中国氢谷”，淄博打造燃料电池及氢燃料发动机产业集群，聊城打造燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。（5）推进基础设施联通，共同推进济青高速中线等高速公路规划建设。...（4）大力发展新能源技术，加快油气电氢交通能源设施融合，引导加油站、加气站增加充电、加氢功能。谋划建设一批工业副产氢高效利用、可再生能源电解水制氢等示范项目，实现经济、低碳、安全稳定的氢气供给。
布局两大集群，形成以潍坊、淄博为龙头的燃料电池及关键材料产业集群和以聊城、济宁为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。...构筑两大高地，围绕“中国氢谷”、“东方氢岛”建设，将济南打造成为氢能产业创新研发、装备制造、商务会展、商业应用基地；将青岛发展成为氢能轨道车辆及船舶研发制造、氢能港口机械及物流应用、氢能热电联供及固定式
在另一个燃料电池大巴车项目中，德国开发了三个气瓶并联而成、总储量600l的液氢存储装备，安装于车顶部，该装备还实现了完全自动化的加注和回收。...其劣势在于，氢液化过程中需要消耗大量电能，约为氢本身能量的40%，且在加注过程和车辆长时间停止行驶时都会产生蒸发损失。
在存储方式上，目前有高压储氢、固态金属储氢、有机化合物储氢、液氢等多种储存方式，每一种存储方式各有优劣势，每一种存储装备技术都有待进步，尤其是液氢。...当然也有意见指出，中国要根据实际情况先发展便宜的氢，等规模上量后再考虑逐步发展其他来源的氢。
关键技术和核心装备“卡脖子”让院士们担忧的是，目前“卡脖子”问题分布在氢能产业的各个环节，从制氢、储氢到加氢，亟需打破国外技术垄断。...还有固定式、移动式的氢气存储装置、加压和加注设备，这些零部件的耐久性和可靠性还要形成技术规范和标准，达到批量化、商业化的应用；加氢机和氢气压缩机，燃电电池系统检测和氢气检测和国外差距都比较大。
布局两大集群，形成以潍坊、淄博为龙头的燃料电池及关键材料产业集群和以聊城、济宁为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。...其中，围绕“中国氢谷”“东方氢岛”建设，济南将打造成为氢能产业创新研发、装备制造、商务会展、商业应用基地。
山东省在规划里提出，要布局两大产业集群，分别是：以潍坊、淄博市为龙头的燃料电池及关键材料产业集群和以聊城、济宁市为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。...聊城-济宁），建成集氢能创新研发、装备制造、产品应用、商业运营于一体的国家氢能与燃料电池示范区。
