在供应链生态方面，将进一步深化供应链合作基础，共建汽车钢材料技术创新研发平台，共同推进低碳汽车用钢领域合作，打造绿色低碳钢铁产业链生态体系。...6月12日，长城与河钢集团有限公司（以下简称“河钢集团”）正式签署《共建绿色低碳产业链战略合作协议》，双方将深入贯彻落实国家“双碳”战略部署，搭建绿色低碳供应链、共建氢能源产业生态，推进汽车钢铁产业链绿色低碳转型
该行动以绿色低碳钢材为起点，以绿钢标准为引领，以绿色认证为手段，以绿钢采购为抓手，以绿色金融为助推，引导建筑钢材形成绿色低碳供应链。
完整准确全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，深入贯彻落实市委、市政府工作部署，深化钢铁行业供给侧结构性改革，以高质量发展为引领，以创新驱动为动力，以品种结构优化和质量提升为主线，以优化布局和兼并重组为抓手，以打造绿色低碳钢铁为核心
产品结构方面，我国钢材以普通用途为主，需向绿色低碳钢材产品转变。此外，我国钢铁工艺技术装备储备不足，超低排放与降碳协同潜力有待挖掘，绿色低碳技术尚待更新。...同时，开展产品全生命周期绿色评价和诊断工作，并以此为标准，大力发展具有轻量化、长寿命等特点的绿色低碳产品，实现下游行业减量用钢。第二，推进企业兼并重组。
根据协议，双方将共建绿色低碳钢铁材料供应链，围绕绿色低碳钢铁材料的研发及使用，基于宝马对钢铁材料的低碳需求，开发低碳、绿色汽车用钢材料并完成相关认证。宝马将成为河钢绿色低碳钢铁的第一家客户。
，大力发展具有轻量化、长寿命、耐腐蚀、耐磨、耐候等特点的绿色低碳产品，引导建筑、机械、汽车、家电、造船等下游行业绿色低碳消费，鼓励政府工程优先选用绿色低碳钢铁产品，通过提高消费质量和档次，实现下游行业减量用钢
创造并引领新需求，与用钢行业密切协同，大力发展具有轻量化、长寿命、耐腐蚀、耐磨、耐候等特点的绿色低碳产品，引导建筑、机械、汽车、家电、造船等下游行业绿色低碳消费，鼓励政府工程优先选用绿色低碳钢铁产品，通过提高消费质量和档次
（三）建立公平市场环境，为钢铁产业高质量发展奠定基础严格环保要求、坚持环境治理，可以补上中国钢铁工业的环保短板，树立绿色低碳钢铁行业的国际形象，减少钢材出口的绿色壁垒，扩大中国的国际影响力；可以为行业营造公平竞争的市场环境
