本次增资扩股的目标公司天奇金泰阁为公司锂电池循环业务核心子公司，主要开展三元锂电池及磷酸铁锂电池的回收、拆解及再生回收业务，产能规模、工艺水平、渠道建设均位于行业前列。
此外，加码磷酸铁锂回收也与磷酸铁锂电池在新能源汽车市场渗透率持续提升的趋势密切相关。尽管前景广阔，但磷酸铁锂电池的再生利用在当前锂价（约7-8万元/吨）背景下面临经济性挑战。
去年下半年来，随着碳酸锂价格的一路飙涨，废旧磷酸铁锂电池回收经济性也日益明显，据调研，目前废旧磷酸铁锂电池的回收价格大概在2.5~3万/吨左右，锂的回收率最高可达90%以上。
而随着新能源乘用车市场规模的快速增长，预计到2022年三元电池退役规模将与磷酸铁锂电池退役规模持平并逐渐反超。三元电池or磷酸铁锂电池获益?
随着这些磷酸铁锂电池进入到报废期，我们不得不面对一个棘手的问题废旧电池的回收问题。...磷酸铁锂循环性能好、价格低、安全性好，并且具有快充的潜力，因此随着国内电动汽车产业的快速发展，对磷酸铁锂电池的需求量也快速增加，目前电动大巴这类对安全性要求较高的汽车上使用的基本上都是磷酸铁锂电池。
目前，这条电池回收线只是出于试验研发阶段，与国内电池回收集中在三元电池领域不同，中航锂电的回收工艺针对的是磷酸铁锂电池。后期将不断改进，提升产能。
