按照“绿色低碳、先进高端、市场导向、总量控制”原则,加强对炼油化工产业的引导和监管;支持企业大力发展可持续航空燃料、生物柴油、生物化学品等生物产业,扩大高端合成材料、专用化学品的国产化规模,提高低碳和零碳高端石化产品比率
(十二)推进纯氢冶金,发展纯氢还原零碳高纯材料,开展“绿电—绿氢—纯氢冶金”上下游产业链示范。...(十四)推进醇制油、费托合成、油脂加氢、二氧化碳加氢合成燃料等可持续航空燃料技术路线多元化发展。
(十二)推进纯氢冶金,发展纯氢还原零碳高纯材料,开展“绿电—绿氢—纯氢冶金”上下游产业链示范。...(十四)推进醇制油、费托合成、油脂加氢、二氧化碳加氢合成燃料等可持续航空燃料技术路线多元化发展。
推动saf生产可持续航空燃料(saf)是航空业确保实现短期可持续性目标的主要方式之一。根据国际航空运输协会(iata)的数据,2024年saf产量达到了100万吨,是2023年50万吨产量的两倍。
图h2b致力于实践零碳未来明阳氢能执行董事、ceo潘永乐先生表示,此次合作既是h2b公司对明阳氢能在电解水制氢领域技术实力的高度认可,也是明阳氢能拓展下游应用场景、切入saf前道制氢工艺的重要举措。...巴西h2b可再生燃料公司正全力推进位于巴西帕拉州巴卡雷纳市的年产90,000吨可持续航空燃料(saf)生产项目,该项目旨在通过绿色、可持续的方式为航空业提供清洁能源。
相关数据显示,截至2023年底,香港中华煤气已经布局了超过1000个智慧能源项目,以及124个零碳智慧园区,并成为亚洲最大的可持续航空燃料(saf)生产商,此外,储能、氢能、绿色甲醇等可持续业务也在有序开展中
全国人大代表,大庆油田总经理、党委副书记张赫希望在黑龙江省建设实施“南型北训”工程,规划建设国家零碳智能算力中心,加速数字技术与实体经济的深度融合。...全国人大代表、蓝海新材料公司筹备组组长李贵合建议发展可持续航空燃料、支持我国化工新材料产业发展。全国人大代表、广西石化pmt1经理谭鹏的建议则聚焦加快完善碳排放核算机制等方面。
利华益维远25万吨/年锂电池电解液溶剂项目30.利华益特种工程树脂—5万吨/年asa树脂项目31.百钠新能源15万吨/年锂电池电解液原料项目32.东营新智汇丙烯醛联产戊二醛项目33.海科化工50万吨/年生物基航空燃料技术改造及配套项目
北极星氢能网获悉,10月13日,美国能源部宣布斥资70亿美元在全国启动七个区域清洁氢中心(h2hub),以加快低成本清洁氢可以在零碳或接近零碳排放的情况下生产,对实现拜登政府的气候和能源安全目标至关重要
,智能交通系统建设,高性能电动载运装备应用推广示范,绿色智能船舶、新能源航空器示范应用,空管新技术和程序研发应用,先进生物液体燃料、生物天然气、可再生合成燃料以及可持续航空燃料、低碳船用燃料研发生产供应等
,智能交通系统建设,高性能电动载运装备应用推广示范,绿色智能船舶、新能源航空器示范应用,空管新技术和程序研发应用,先进生物液体燃料、生物天然气、可再生合成燃料以及可持续航空燃料、低碳船用燃料研发生产供应等
《环球零碳》根据突破能源公司官网发布信息,梳理了10家比尔·盖茨投资的公司,看看这些初创公司有什么奇妙的技术创新,为碳中和事业贡献什么力量。...lanzajet:可持续航空燃料lanzajet公司总部位于美国芝加哥,是美国生物技术公司和碳循环公司lanzatech的子公司。lanzajet专注于生产可持续航空燃料(saf)。
11月28日,劳斯莱斯(rolls-royce) 与易捷航空(easyjet)宣布对首部绿色氢能(由风力和潮汐能生产)驱动航空发动机进行的地面测试,标志着两家公司向零碳航空燃料和脱碳战略迈出了重要一步。
近年来,bp与中航油、华电等企业合作成果丰厚,未来,bp和中国合作伙伴将充分利用能源转型带来的宝贵契机,在移动出行、生物燃料、可持续航空燃料、ccus等方面继续开拓和探索机会。...除了零碳解决方案外,多家技术装备企业也带来了最新的能源创新产品。日本工业设备供应商东芝展出了最新的燃料电池、锂电池等产品,同时提出了二氧化碳捕集和封存解决方案。
沙漠中建起的华丽无比的阿联酋最大城市迪拜,一座座百层大厦构成的街景让纽约都为之黯淡;阿联酋首都阿布扎比多年前就开建的全球最早也最大的零碳未来城,更是让全球惊叹。...这项协议包括以下几个维度:一是在矿产资源开采、生产和加工方面进行合作投资;二是在碳捕捉、使用和储存技术方面展开合作;三是在核能、重工业和重型交通运输领域展开合作;四是拓展到氢能生产、海水淡化等领域;五是在清洁航空燃料
经除碳、加氢处理后隔绝空气,使大分子煤粉发生裂解,获得汽油、柴油、航空燃料、石脑油等液体燃料,并通过超临界萃取剂对产物分类萃取,有机溶剂对煤液化反应的中间产物也具有较好的溶解性,因此目前广泛采用的超临界萃取剂主要包括多环芳烃化合物
聚焦深远海风电、储能和新型电力系统、可控核聚变发电、绿氢制储、零碳炼钢、二氧化碳资源化利用、生物基高分子材料化工、生物质航空燃料、核动力船舶、碳捕集和封存、超高效光伏电池、人工光合作用等低碳零碳负碳重点领域
加快布局一批前瞻性、战略性的前沿科技项目,聚焦深远海风电、储能和新型电力系统、可控核聚变发电、绿氢制储、零碳炼钢、二氧化碳资源化利用、生物基高分子材料化工、生物质航空燃料、核动力船舶、碳捕集和封存、超高效光伏电池
积极推广可持续航空燃料的应用。...6月2日,上海市经信委发布《上海市工业和通信业节能降碳“百一” 行动计划(2022-2025)的通知》,其中氢能方面指出:零碳驱动,数字赋能。
该设施将生产无碳排放的航空燃料、绿色氢、生物塑料原料、可再生柴油等。cyclus项目将使用生物质燃料,包括木材废料、木屑和甘蔗渣等,利用碳捕捉技术将二氧化碳封存隔离在地下。...以具有竞争力的成本大规模生产氢气的创新,对于向零碳排放过渡和将全球变暖降至1.5°c至关重要。
道理很简单:1)氢能作为零碳能源燃料在运输领域的作用至关重要,是对使用电力的补充。2)氢能用于交通运输领域,不仅可减少二氧化碳的排放,而且有利于消除空气污染,并提高能源供应的安全性。...例如,在合成液体燃料(航空燃料等)的生产过程中,氢气被用作原料。与此同时,能量转为液体燃料的最终目的又是充当能量载体。此外,该过程中产生的其它产物,例如蜡,适合非能源类的使用。
此外,这个foa将有助于实现beto的目标,即到2030年至少生产30亿加仑的可持续航空燃料。"...这些技术将致力于实现拜登政府的目标,即到2050年实现净零碳排放。制造传统的石油衍生产品需要大量的能源和排放。仅仅是塑料的碳足迹,2015年就有22亿吨二氧化碳当量,这表明需要碳中性的替代品。
同时,英国还必须继续推进可持续航空燃料(saf)所需的技术,因为saf和液态氢都需要实现2050年的净零目标。项目主任克里斯-吉尔表示,零碳排放飞行可以成为现实。"
- 油气消费的控制关于油气消费,《方案》给的定位是保持在合理区间,从这个描述来看,并不能看出未来会继续增长还是会减少,我估计这取决于零碳油气燃料技术的进展。...相关替代化石油气的技术中,用“大力”两字修饰的是“先进生物液体燃料”和“可持续航空燃料”这两种技术,没有提到氢气。
劳斯莱斯公司发布报告,题为“引领向净零碳过渡”,概述了该公司将如何在向交通、能源和建筑环境行业客户提供净零碳技术产品和服务的同时,实现自身业务的脱碳。...同时,对于销售给运输部门的产品,劳斯莱斯主要承诺是确保从2023年起,供应给民用和商务航空公司的所有喷气式发动机都准备好使用100%可持续航空燃料(saf)。