按照“绿色低碳、先进高端、市场导向、总量控制”原则，加强对炼油化工产业的引导和监管；支持企业大力发展可持续航空燃料、生物柴油、生物化学品等生物产业，扩大高端合成材料、专用化学品的国产化规模，提高低碳和零碳高端石化产品比率
（十二）推进纯氢冶金，发展纯氢还原零碳高纯材料，开展“绿电—绿氢—纯氢冶金”上下游产业链示范。...（十四）推进醇制油、费托合成、油脂加氢、二氧化碳加氢合成燃料等可持续航空燃料技术路线多元化发展。
（十二）推进纯氢冶金，发展纯氢还原零碳高纯材料，开展“绿电—绿氢—纯氢冶金”上下游产业链示范。...（十四）推进醇制油、费托合成、油脂加氢、二氧化碳加氢合成燃料等可持续航空燃料技术路线多元化发展。
推动saf生产可持续航空燃料（saf）是航空业确保实现短期可持续性目标的主要方式之一。根据国际航空运输协会（iata）的数据，2024年saf产量达到了100万吨，是2023年50万吨产量的两倍。
图h2b致力于实践零碳未来明阳氢能执行董事、ceo潘永乐先生表示，此次合作既是h2b公司对明阳氢能在电解水制氢领域技术实力的高度认可，也是明阳氢能拓展下游应用场景、切入saf前道制氢工艺的重要举措。...巴西h2b可再生燃料公司正全力推进位于巴西帕拉州巴卡雷纳市的年产90,000吨可持续航空燃料（saf）生产项目，该项目旨在通过绿色、可持续的方式为航空业提供清洁能源。
相关数据显示，截至2023年底，香港中华煤气已经布局了超过1000个智慧能源项目，以及124个零碳智慧园区，并成为亚洲最大的可持续航空燃料（saf）生产商，此外，储能、氢能、绿色甲醇等可持续业务也在有序开展中
全国人大代表，大庆油田总经理、党委副书记张赫希望在黑龙江省建设实施“南型北训”工程，规划建设国家零碳智能算力中心，加速数字技术与实体经济的深度融合。...全国人大代表、蓝海新材料公司筹备组组长李贵合建议发展可持续航空燃料、支持我国化工新材料产业发展。全国人大代表、广西石化pmt1经理谭鹏的建议则聚焦加快完善碳排放核算机制等方面。
利华益维远25万吨/年锂电池电解液溶剂项目30.利华益特种工程树脂—5万吨/年asa树脂项目31.百钠新能源15万吨/年锂电池电解液原料项目32.东营新智汇丙烯醛联产戊二醛项目33.海科化工50万吨/年生物基航空燃料技术改造及配套项目
北极星氢能网获悉，10月13日，美国能源部宣布斥资70亿美元在全国启动七个区域清洁氢中心（h2hub），以加快低成本清洁氢可以在零碳或接近零碳排放的情况下生产，对实现拜登政府的气候和能源安全目标至关重要
，智能交通系统建设，高性能电动载运装备应用推广示范，绿色智能船舶、新能源航空器示范应用，空管新技术和程序研发应用，先进生物液体燃料、生物天然气、可再生合成燃料以及可持续航空燃料、低碳船用燃料研发生产供应等
，智能交通系统建设，高性能电动载运装备应用推广示范，绿色智能船舶、新能源航空器示范应用，空管新技术和程序研发应用，先进生物液体燃料、生物天然气、可再生合成燃料以及可持续航空燃料、低碳船用燃料研发生产供应等
《环球零碳》根据突破能源公司官网发布信息，梳理了10家比尔·盖茨投资的公司，看看这些初创公司有什么奇妙的技术创新，为碳中和事业贡献什么力量。...lanzajet：可持续航空燃料lanzajet公司总部位于美国芝加哥，是美国生物技术公司和碳循环公司lanzatech的子公司。lanzajet专注于生产可持续航空燃料（saf）。
11月28日，劳斯莱斯（rolls-royce) 与易捷航空（easyjet)宣布对首部绿色氢能（由风力和潮汐能生产）驱动航空发动机进行的地面测试，标志着两家公司向零碳航空燃料和脱碳战略迈出了重要一步。
近年来，bp与中航油、华电等企业合作成果丰厚，未来，bp和中国合作伙伴将充分利用能源转型带来的宝贵契机，在移动出行、生物燃料、可持续航空燃料、ccus等方面继续开拓和探索机会。...除了零碳解决方案外，多家技术装备企业也带来了最新的能源创新产品。日本工业设备供应商东芝展出了最新的燃料电池、锂电池等产品，同时提出了二氧化碳捕集和封存解决方案。
沙漠中建起的华丽无比的阿联酋最大城市迪拜，一座座百层大厦构成的街景让纽约都为之黯淡；阿联酋首都阿布扎比多年前就开建的全球最早也最大的零碳未来城，更是让全球惊叹。...这项协议包括以下几个维度：一是在矿产资源开采、生产和加工方面进行合作投资；二是在碳捕捉、使用和储存技术方面展开合作；三是在核能、重工业和重型交通运输领域展开合作；四是拓展到氢能生产、海水淡化等领域；五是在清洁航空燃料
经除碳、加氢处理后隔绝空气，使大分子煤粉发生裂解，获得汽油、柴油、航空燃料、石脑油等液体燃料，并通过超临界萃取剂对产物分类萃取，有机溶剂对煤液化反应的中间产物也具有较好的溶解性，因此目前广泛采用的超临界萃取剂主要包括多环芳烃化合物
聚焦深远海风电、储能和新型电力系统、可控核聚变发电、绿氢制储、零碳炼钢、二氧化碳资源化利用、生物基高分子材料化工、生物质航空燃料、核动力船舶、碳捕集和封存、超高效光伏电池、人工光合作用等低碳零碳负碳重点领域
加快布局一批前瞻性、战略性的前沿科技项目，聚焦深远海风电、储能和新型电力系统、可控核聚变发电、绿氢制储、零碳炼钢、二氧化碳资源化利用、生物基高分子材料化工、生物质航空燃料、核动力船舶、碳捕集和封存、超高效光伏电池
积极推广可持续航空燃料的应用。...6月2日，上海市经信委发布《上海市工业和通信业节能降碳“百一” 行动计划（2022-2025）的通知》，其中氢能方面指出：零碳驱动，数字赋能。
该设施将生产无碳排放的航空燃料、绿色氢、生物塑料原料、可再生柴油等。cyclus项目将使用生物质燃料，包括木材废料、木屑和甘蔗渣等，利用碳捕捉技术将二氧化碳封存隔离在地下。...以具有竞争力的成本大规模生产氢气的创新，对于向零碳排放过渡和将全球变暖降至1.5°c至关重要。
道理很简单：1）氢能作为零碳能源燃料在运输领域的作用至关重要，是对使用电力的补充。2）氢能用于交通运输领域，不仅可减少二氧化碳的排放，而且有利于消除空气污染，并提高能源供应的安全性。...例如，在合成液体燃料（航空燃料等）的生产过程中，氢气被用作原料。与此同时，能量转为液体燃料的最终目的又是充当能量载体。此外，该过程中产生的其它产物，例如蜡，适合非能源类的使用。
此外，这个foa将有助于实现beto的目标，即到2030年至少生产30亿加仑的可持续航空燃料。"...这些技术将致力于实现拜登政府的目标，即到2050年实现净零碳排放。制造传统的石油衍生产品需要大量的能源和排放。仅仅是塑料的碳足迹，2015年就有22亿吨二氧化碳当量，这表明需要碳中性的替代品。
同时，英国还必须继续推进可持续航空燃料（saf）所需的技术，因为saf和液态氢都需要实现2050年的净零目标。项目主任克里斯-吉尔表示，零碳排放飞行可以成为现实。"
- 油气消费的控制关于油气消费，《方案》给的定位是保持在合理区间，从这个描述来看，并不能看出未来会继续增长还是会减少，我估计这取决于零碳油气燃料技术的进展。...相关替代化石油气的技术中，用“大力”两字修饰的是“先进生物液体燃料”和“可持续航空燃料”这两种技术，没有提到氢气。
劳斯莱斯公司发布报告，题为“引领向净零碳过渡”，概述了该公司将如何在向交通、能源和建筑环境行业客户提供净零碳技术产品和服务的同时，实现自身业务的脱碳。...同时，对于销售给运输部门的产品，劳斯莱斯主要承诺是确保从2023年起，供应给民用和商务航空公司的所有喷气式发动机都准备好使用100%可持续航空燃料（saf）。
