针对上述难题，研究团队开发了超薄金属板三步成形的技术，分散失稳点、抑制成形开裂，大幅提升了流道深宽比。结合成形模具型面补偿的方案，蜿蜒流道高度误差降至±10μm。...因此，国家发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用通知》，使我国燃料电池汽车发展进入提速关键期。上海作为首批入选的示范城市群，是全国产业链最全、最具优势的区域。
、石墨板浸渗线、石墨板点胶线、金属板冲压线、极板气密检测等；4、电堆装配线：电堆叠片自动线、电堆螺杆紧固自动线、电堆钢带紧固自动线、电堆卡板紧固自动线、压机与气密检测设备等；5、发动机系统装配线：全自动装配线
此次交付使用的氢能环卫车由广州市黄埔区环卫美化服务中心采购，总金额近4000万元，燃料动力系统为金属板电堆，最高发电效率达64%，处于行业领先水平，系统将提供5年20万公里的质量保证。...北极星氢能网获悉，2024年6月12日，搭载恒运集团下属现代氢能科技（广州）有限公司氢燃料电池系统的首批40台广州—龙岩（简称“广龙”）合作氢能环卫车顺利交付！
迄今，玉柴芯蓝氢能已累计推出3款燃料电池系统与系列石墨板、金属板燃料电池电堆。...北极星氢能网获悉，2024年6月4-6日，玉柴芯蓝氢能携明星产品60kw商用车燃料电池系统、125kw商用车燃料电池系统、185kw石墨板电堆与一系列创新产品亮相2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会
125千瓦采用完全自主知识产权金属板电堆，降低氢耗，额定效率大于45%，通过引入先进的智能化能量管理策略和算法，能够实现能量的优化分配和利用，提高系统的综合性能，进一步提高系统效率和可靠性，寿命时间大于...北极星氢能网获悉，5月13日，50辆苏州金龙燃料电池客运包车在北京投入运营。此次投入运营的50辆12米氢能客车，搭载大兴区生产的玉柴兴顺达燃料电池系统，续航里程超过500公里。
电堆方面，天能坚持石墨板电堆和金属板电堆双技术路线并行发展，先后发布了百千瓦级大功率金属板电堆、“雄芯”石墨板电堆等多款产品。...系统方面，天能已经推出20kw-160kw等多款燃料电池系统，未来还将根据行业发展及市场需求，进一步拓展200+kw级的燃料电池系统。
、加氢反应器、加氢设备电磁阀、加氢机、加氢枪）；氢燃料电池装备（金属板、石墨板等电堆设备以及控制器、过滤器、消声器、引射器、增湿器、去离子器、中冷器、背压阀、电控喷氢）。
威孚高科具备全球领先的金属双极板水压成形技术和制造能力，基本完成燃料电池膜电极技术和“石墨板、金属板双技术路线”的产业链布局，博世集团涵盖全方位的燃料电池系统、电堆和关键零部件的开发测试及生产能力，上汽大通无锡分公司生产的
例如：氢晨科技的230kw金属板单堆产品实现装车应用，并率先对外展示了业内首个300kw的大功率金属板单堆产品；氢璞已经打造出适用于重卡/船舶/固定发电的300kw碳板电堆；鲲华科技发布了全球首套单堆250kw
例如：氢晨科技的230kw金属板单堆产品实现装车应用，并率先对外展示了业内首个300kw的大功率金属板单堆产品；氢璞已经打造出适用于重卡/船舶/固定发电的300kw碳板电堆；鲲华科技发布了全球首套单堆250kw
环华氢能公司计划在现有柔性石墨双极板项目生产技术基础上，不断扩大生产规模，持续引进国际上最先进的生产工艺、设备、材料、配方等，公司还将在复合板、金属板开展研发，争取早日成为中国最大的国产燃料电池双极板专业制造商
氢晨科技氢晨科技是一家专注于高密度燃料电池电堆研发、生产、销售及总体方案的高科技企业，公司自成立以来一直坚持走正向研发与自主创新的道路，是国内大功率金属板电堆企业中的佼佼者。...材料企业治臻股份治臻股份是一家专业从事燃料电池金属双极板研发、制造、销售及相关技术服务的国家级高新技术企业，也是目前国内最大的金属双极板供应商。
旗下产品包括石墨板电堆、金属板电堆、叉车燃料电池系统、通信燃料电池系统，额定功率覆盖5kw~150kw。同时公司瞄准石墨基材及金属基材燃料电池的痛点，开发了新型纸电堆。
推进丙烷脱氢等工业副产氢、谷电制氢及清洁能源制氢等氢源建设，扩大氢能利用规模；支持pem（proton exchange membrane，质子交换膜）电解水制氢、太阳能光解水制氢等氢源低成本高效制备，加快金属板氢燃料电池电堆
第三是双极板，目前是以石墨双极板为主，其缺陷在于比较厚重，所以目前的方向主要是金属双极板，但金属的缺陷在于易腐蚀，腐蚀产生的离子对燃料电池存在毒化作用，所以金属双极板需要好的表面涂层，既能导电导热，还能拥有长寿命可以保护金属板
突破长寿命、高可靠性、大功率燃料电池系统核心技术，突破高可靠性质子交换膜（pem）、高耐蚀碳纸、低铂催化剂等基础材料制备技术，高功率密度石墨板电堆、长寿命金属板电堆、高速无油带透平空压机等零部件研发制造技术
突破长寿命、高可靠性、大功率燃料电池系统核心技术，突破高可靠性质子交换膜（pem）、高耐蚀碳纸、低铂催化剂等基础材料制备技术，高功率密度石墨板电堆、长寿命金属板电堆、高速无油带透平空压机等零部件研发制造技术
详情如下：2006年4月30日，深圳众为氢能科技有限公司注册成立，注册资本为1000万元，自2010年开始进入燃料电池领域，主要做燃料电池金属板激光焊接设备与工艺研发。
大同新研氢能一期已建成1000台套／年金属板燃料电池电堆的自动化产线。中极氢能、大运汽车和成功汽车等整车企业也开展了氢燃料电池汽车示范应用。...全市氢燃料电池汽车数量突破5000辆。
其中，110kw大功率燃料电池发动机，采用新一代平台化水冷金属板电堆，功率密度高达4.7kw/l，集成nods智能监测技术，实现系统健康状态在线诊断功能，耐久性≥10000h，可实现-30 ℃超低温环境下快速
主研产品为氢燃料电池产品(燃料电池电堆及双极板等核心零部件的研发、生产与销售)。为上市公司“雄韬股份”的全资子公司。...此外，氢瑞 w1.0 金属板电堆经过寿命测试模型预测寿命超过10000小时，同时包括极板、涂层、膜电极、密封、cvm模块、端板等零部件均为已实现国产化。
电堆方面，去年10月下旬，氢晨科技单堆额定功率230kw的大功率金属板电堆完成性能测试。神力科技、氢璞创能、新研氢能、新源动力等国内主流电堆企业的产品最高功率也在持续走高。...燃料电池电堆是燃料电池发动机的核心，bop则是维持电堆持续稳定安全运行的关键。在燃料电池行业纵深发展下，bop产业链各部件正在发生新变化。
、现代、纽威莱、ekpo都采用金属板电堆。...其燃料电池以最早使用金属板为基底、开放式流场设计，以耐久可靠性和低成本著称，在美国和意大利分别设有装配工厂和测试中心。随着近年来中国成为全球最大的燃料电池汽车市场，众多国际领先企业投身布局。
在今年十分火热的燃料电池方面，天能股份也已形成一支由院士专家顾问、国家级引才计划专家、业界资深专家等领衔的研发团队，发布了多款电堆系统，完成了金属板电堆额定功率120kw，峰值功率130kw电堆的样机开发
今年乘着示范城氢车放量东风，拥有过硬产品技术及规模化供应能力的氢璞创能将迎来新突破：除了成熟产品四代堆继续大量出货外，公司大功率产品五代堆会在扬州生产基地开始批量生产，同时金属板电堆产品有望在乘用车领域实现...华丰/联合燃料电池落户北京，丰田燃料电池项目投产预期目标1万台3月12日消息，华丰燃料电池有限公司及联合燃料电池系统研发（北京）有限公司即将陆续落户北京经开区，其中丰田燃料电池研发中心项目入选2022年北京市重点工程
