【55台风机交流变桨改造招标-2024年4月河北大唐国际丰宁风电有限责任公司万胜永风电场项目】招标公告【16台三一风机变桨系统改造招标-2024年4月河北大唐国际崇礼风电有限责任公司西桥梁风电场项目】招标公告
为彻底解决上述问题，风电场运营方公开招标，要求将风机的直流变桨系统整体更换为交流变桨系统，将变桨系统后备电源升级为超级电容，以保障风电场的长远安全和平稳运行。...金风慧能综合考虑多种因素，提出了基于集成式驱动器的变桨系统“直改交”方案，其核心优势在于：01核心元器件优中选优使用集成式高压交流驱动器与永磁交流同步电机，分别替代原有的变桨驱动器和直流变桨电机，技改后系统集成度和模块化程度更高
采用自主知识产权的成熟直驱风机控制算法；立足于上万台风机运行经验，采用成熟的控制逻辑，结合原风机进行定制化开发；基于专利技术的双安全链设计，杜绝飞车事故，安全性进一步提升；基于多重冗余设计理念，平均无故障运行时间达3000小时以上；变桨系统采用集成式交流变桨系统
自2009年11月公司第一套1.5mw风电变桨系统下线开始，华电天仁就没有停止过在变桨技术上的探索和创新。针对大容量风电机组，研发了采用永磁同步交流电机+超级电容技术路线的变桨系统，并已批量应用。
交流变桨系统的核心由一个控制三个轴单元的主控制单元构成。控制平台选用的是插接有ethercat 端子模块的 cx9020 嵌入式控制器，它们都由倍福提供。...cx9020嵌入式控制器是变桨控制系统的核心东方风电立足于超过 7000 台风电机组的运行经验，自主开发自己品牌的变桨系统。在经过仔细分析比较后，东方风电最终选用交流伺服驱动器和交流伺服电机方案。
这种紧急顺桨方式是交流变桨系统所不具备的。在该直流变桨系统的轮毂驱动器上，接有直流和交流400v 两种供电电源。当交流400v 供电正常时，由交流供电。在出现瞬间电网故障，机组
这些产品可广泛应用于新能源汽车、风/光发电及储能、实验室、军队等，如电动汽车、特种工程车辆、太阳能发电储能系统、风能变桨系统、矿山、部队后勤等领域。...交流充电机指采用交流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。交流充电模式是以三相或单相交流电源向电动汽车提供充电电源的模式。交流充电模式的特征是：充电机为车载系统。
该电机具备交流变桨系统的伺服控制、安全制动、紧急收桨功能，具有高效、节能、体积小、重量轻、免维护、寿命长等优点，电机效率高达９５％以上。...据了解，ｓｔ８０００变桨交流永磁同步电动机是江麓集团针对２兆瓦以上的风力发电机组展开的重关配套部件研发项目，是近几年国内外风力发电机变桨系统应用越来越广泛的一种伺服电动机。
该机组使用的是lust直流变桨系统，mita控制器wp3100，后台为getway软件，由于事发时机组控制器数据没有传到后台，机组全部烧毁，数据无法读取。只能从现场人员那里知道当时的一些现象和细节。...第二，状态码1905(变桨自主运行)，刹车程序bp52，交流供电顺桨。顺桨速度为5/s。
4.2.2 风力发电机组零部件制造3 兆瓦及以上海上和低风速风力发电机组配套的各类发电机，风电叶片，风电轴承，风电齿轮箱，风电整机控制系统，风电变桨系统，风电偏航系统，风电变压器，风电变流器，风电密封件等
小草湖风电场部分机组使用的repitch-d系列变桨系统是瑞能电气针对该风区温度高、风速大、风速变化快的特点量身定制的，包括直流、交流变桨控制系统两种解决方案，具有极强的抗风、耐高温性能。
一期装机24*2mw均采用成都阜特科技股份有限公司研发生产的智能主控系统与超级电容交流变桨系统。...对机组主控系统的各个输入输出节点进行了测试，校对了变桨系统桨页零位。5月30日电网送供电，大唐公司、整机厂家各位领导亲临现场指挥工作。在进行3个小时的紧张调试后，机组顺利并网发电。
中电投四子王旗风场二、三、四期工程75台风机变桨系统全部采用由成都阜特科技股份有限公司设计制造的dp007-xe112-2000交流变桨系统。...2014年5月12日，成都阜特科技的2mw交流变桨系统用于中电投四子王旗风场2mw直驱风电机组调顺利通过250验收。
直流变桨系统相对交流变桨系统最大的优势在于可以将后备电源直接加在电机的正极和负极，实现紧急情况的安全顺桨。...另外超级电容方案多用在交流变桨系统之中，要用在直流变桨系统中需要解决许多的技术难题。阜特科技从2010年开始着手研究电容替代电池的方法，针对直流变桨电机的特性选择合适的电容作为后备电源。
目前国内主流的变桨系统主要可分为直流变桨系统和交流变桨系统，直流变桨系统多采用直流电机和蓄电池方案(简称方案1)，交流变桨系统多采用交流电机和超级电容方案(简称方案2)。两套系统各有利弊。
继与远景的合作后，穆格还将与中国其它客户展开合作，进一步推广全新的风机交流变桨系统。...10月15日，穆格公司宣布在中国正式推出新型风机交流变桨系统。该系统采用紧凑的模块化结构设计，在安全性、可靠性以及节省能源成本方面都具有显著优势。
新型变桨系统 优化风机性能变桨技术是通过监控和调整风机叶片的角度，达到控制风机转子旋转速度的效果。穆格风机交流变桨系统采用的全新模块化设计能使变桨系统更易于与客户的风机集成，大大减少系统的复杂程度。
在满足变桨系统桨叶控制性能的同时，大大降低了电能的损耗。变桨控制系统采用的是三柜交流低压控制方案。...采用低压交流变桨控制技术方案，从变桨控制架构设计、后备电源设计、配电架构设计等，实现风力发电机组变桨距控制系统的稳定、可靠运行。
目前，国内风电厂商装配的变桨系统主要有他励直流电机、串励直流电机、交流变频电机、永磁同步电机等形式。风电变桨串励直流电机作为主要的变桨系统驱动元件品种之一，由于国外关键技术的封锁，还是以进口产品为主。
目前国内风电厂商装配的变桨系统主要有他励直流电机、串励直流电机、交流变频电机、永磁同步电机等形式。该型电机已经作为主要的变桨系统驱动元件品种之一，由于国外关键技术的封锁，还是以进口产品为主。
与传统的直流变桨系统相比，交流无刷技术无疑是一项具有低维护成本的高性能系统。” 穆格风能业务开发经理mauro gnecco说。...穆格风机变桨系统配置了由穆格新推出的、具有高性价比的电磁式交流同步无刷伺服电动机。这款电动机采用了创新设计，专为满足陆上和海上风机的独特要求而量身打造。
