省级技改资金专项支持符合条件的氢燃料电池汽车生产、氢燃料电池及氢能关键 零部件制造等项目建设。...鼓励具备发展条件的市制定出台支持政策，按照“总量控制、先用先得”原则，对推广应用的氢 燃料电池城市公交车、货运车辆等氢燃料电池汽车给予奖 补。
据介绍，氢燃料商用车示范成本高，在购车、建站、用氢上严重依赖财政补贴，1辆31吨氢能渣土车购置价格约160万，需要补贴120万，相比而言，在非车领域的甲醇氢燃料电池发电和氢能两三轮轻型车领域，设备采购无需依赖政府补贴
甲醇氢燃料电池模式存疑和电动汽车相比，燃料电池汽车续航里程更长、能量补充速度更快，被看作是未来汽车产业的重要一极。在燃料电池技术发展缓慢的情况下，业内提出了一个新发展路线——甲醇氢燃料电池。
客观来看，目前质子交换膜燃料电池与甲醇重整制氢燃料电池可以优势互补，应结合应用场景去选择不同的燃料电池产品。...据业内人士分析，与传统燃油汽车相比，甲醇重整氢燃料电池汽车具有明显的节能减排效果，其使用成本和购置成本相对纯氢燃料电池汽车也更低。
未来，爱驰汽车将在山西高平落地建设甲醇制氢燃料电池动力系统制造基地，双方将共同发力甲醇氢燃料电池技术的产业化落地，进一步推进智能制造和能源经济的发展。
该车采用甲醇氢燃料电池，并搭载四轮四电机的独立全时四驱技术，单个电机最大功率102kw，最大扭矩230nm。官方表示，该车采用纯手工打造，0-100km/h加速...氢燃料电池车是新能源汽车的一大亮点，包括丰田、现代、福田、格罗夫、东风、上汽、红旗、众泰、汉腾、爱驰、庆铃等展出了10余款氢燃料电池车型。
甲醇氢燃料电池技术不仅安全性高、成本低，且具有续航里程长、清洁环保等优势，此次爱驰汽车注资blue world technologies，正是基于深化布局甲醇氢燃料电池技术的考量。
而甲醇氢燃料电池技术路线却是甲醇-甲醇加注-甲醇直接重整制氢燃料电池。...氢能及氢燃料电池产业已行至“风口”。稍早前，位于宁波慈溪投资约30亿元、年产20万台套的氢燃料电池生产基地项目举行奠基仪式，这是全球首个以“甲醇”为加注介质的氢燃料电池生产基地。
