补贴类：多维度补贴支持虚拟电厂/新型储能发展本月，上海、江苏、广东、湖南等8地共发布了8项关于储能补贴的政策，涉及虚拟电厂精准响应、新型储能电站、关键技术攻关、乘用车、充换电等，储能电站补贴包括放电补贴
作为这场全国最大规模车网互动示范的广东主力军，广东电网能源投资有限公司（以下简称“粤能投”）虚拟电厂平台充分发挥资源聚合与智能调度优势，协调广东全省超6700座充换电站（包含广东电动5900余座充换电站
充电设施设计、施工、验收、竣工质量符合《电动汽车充电站设计规范》《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》等标准。5.从未享受政府补贴。...充电设施设计、施工、验收、竣工质量符合《电动汽车充电站设计规范》《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》等标准。5.从未享受政府补贴。
（三）申报材料1．成都市公（专）用充换电基础设施建设补贴申请表；2．投资主体和充电运营单位法定代表人身份证明、营业执照副本；3．项目明细表及区（市）县级以上项目立项备案表；4．具备cma资质的第三方机构出具的验收报告
他们首创负荷资源“储备+实施”两部制补贴机制，46家虚拟电厂接入新型电力负荷管理系统，100%落地业扩外线延伸投资政策，125个“开门接电”示范区惠及超3000户客户，水电气网联合报装等业务量在国网领先...，建成全国首个电动汽车智慧充换电示范区，进一步优化营商环境，充分展现了其在新能源领域的积极探索与领先实践；他们积极推行“三网共建”，深化“营销服务一张图”应用，借助人工智能、大模型等技术，开展“电力强链行百企
对经认定为具备双向充放电能力的充换电站，根据四川省电力需求侧市场化响应出清执行情况，按响应量额外给予3元/度的补贴，每个场站不超过5万元，响应电量不包括配套建设的光伏发电量、储能设施向电网反送的电量（需在申报材料中说明有无配套光伏
更加突出车网互动的调节作用，更加注重特定领域的换电发展。2.《办法》在设备补贴方面有哪些变化？一是加大公共服务领域高水平换电站支持力度。...驾驶员0.4元/千瓦时充电专享度电补贴、包月费用10%换电专享一次性补贴维持原标准执行至2025年底，其后不再补贴。5.若新、老《办法》补贴标准不一致，如何执行？
财政部将根据试点期间新建公共充换电设施功率利用率，对试点项目发放奖励补贴，年度奖励标准最高1500万元/年，最高可获得三年合计4500万元补贴。...试点县应因地制宜积极探索换电、光储充、全液冷、v2g等新技术新模式应用。试点期间新建公共充换电设施可用率不低于99%，且应提供不低于6年运营服务保障。
对自本办法实施之日起建成的通用型换电站（能够实现跨品牌、跨车型服务，下同）、非通用型换电站的换电设备，分别给予充电企业设备（专指换电装置充电系统和电池更换系统，不含电池）投资40%、20%的补贴，功率补贴上限分别为
当前处于快速上升期的氢能产业，也被外界关注到未来的健康可持续发展问题：尽管示范应用城市群政策推动了初期发展，但随着2025年补贴政策到期，如何避免“断崖式”衰退成为新课题。...全国人大代表，广汽集团董事长、总经理冯兴亚指出，换电模式因标准不统一导致重复建设，动力电池回收体系混乱，企业各自为战，资源浪费与无序竞争并存。一些地方招商引资也是加速产业“内卷”的助推因素。
2025年两会期间，来自锂电池、电动汽车、低空经济领域的人大代表也带来了多份提案，涉及了新型储能、产业生态完善、换电模式、电池回收、低空经济等不同产业环节的优化建言。...其中，针对充电基础设施存在的车桩比不协调、充电桩安装难、充电潮汐现象等问题，姚金健建议：加大对移动补电领域科技领军企业的扶持力度；加大财政补贴和税收优惠力度；完善关于移动补电车的基础设施规划和政策配套；
为响应政府号召，促进新能源汽车换电模式应用，蔚来公司推出换电车型专享补贴，包括2025年3月6日至2025年3月31日开票购买蔚来全系及乐道车型，至高补贴金额为10,000元/台。
八、以前年度补贴补报事项2023及以前年度已建成投运但未获得建设补贴的充换电基础设施，按照《关于印发重庆市2023年度充换电基础设施财政补贴政策的通知》（渝财规〔2023〕3号）、《关于开展2023年充换电基础设施财政补贴申报工作的通知
2、场内交易品种初级阶段可直接入市模式，主要是针对大型工商业储能场站、大型换电站等，具备调频能力的资源，聚合后参与辅助服务市场的调频产品、备用产品的交易。...1、补贴型业务目前虚拟电厂最主要的盈利模式，并不是市场化交易，而是赚取需求响应的政策性补贴。
对经认定为具备双向充放电能力的充换电站，根据四川省电力需求侧市场化响应出清执行情况，按响应量额外给予3元/度的补贴，每个场站不超过5万元，响应电量不包括配套建设的光伏发电量、储能设施向电网反送的电量。
其中提出推动综合能源站、电化学储能、“光伏+”等新技术应用，引进具有丰富经验和成熟业务团队的虚拟电厂运营商，引导松江区高能耗企业、大型公共或商业建筑、综合能源站、充换电站等优质资源主动参与虚拟电厂运营...对于日前响应与日内响应，有效调节容量按每mw每年10000元的基础补贴标准给予补助；对于快速响应与实时响应，有效调节容量按1.5倍基础补贴标准给予补贴（单个聚合商每年获得容量补贴不超过20万元）。
到2025年，国家发改委发布《关于 2025 年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》明确延续并加力扩围以旧换新政策，将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车。...2月8日，宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议；2月18日，搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付；2月19日，福田汽车与特来电签署合资协议，推进重卡充换电合作。
落实稻谷、小麦最低收购价政策，完善玉米大豆生产者补贴、稻谷补贴政策，稳定耕地地力保护补贴政策。...其中第十七条提到，推动基础设施向农村延伸，巩固提升农村电力保障水平，加强农村分布式可再生能源开发利用，鼓励有条件的地方建设公共充换电设施。
1.23.风险应对1）政策退坡风险：签订10年期ppa协议锁定电价，或选择“光伏+储能”独立核算模式；2）技术迭代风险：选用模块化储能系统，支持后期扩容；3）需求波动风险：布局“光储充+换电...峰谷电价差放大至0.8-1.2元/kwh（如上海峰时1.7元/kwh，谷时0.5元/kwh）；光伏发电收益：自发自用节省电费+余电上网收入；储能套利：利用“两充两放”策略赚取价差，叠加需求响应补贴
文件提出，巩固提升农村电力保障水平，加强农村分布式可再生能源开发利用，鼓励有条件的地方建设公共充换电设施。...落实稻谷、小麦最低收购价政策，完善玉米大豆生产者补贴、稻谷补贴政策，稳定耕地地力保护补贴政策。
优化补贴资金发放方式，加快拨付进度，提高使用效率。...推动居民小区内的公共充换电设施用电执行居民电价，对执行工商业电价的充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，全面推行充电桩单独装表入户。
方案明确，到2025年底全市新增换电重卡360台以上，建设重型卡车换电站18座以上；到 2026年底全市新增换电重卡620台以上，建设重型卡车换电站30座以上。
，允许电动船舶码头充换电配套设施建设用地进行独立选址，探索电动船舶充换电标准规范。...万元；支持现有老旧充电设施置换高功率智能充电桩，对自建设起运营满五年的充电站（点），升级后单枪充电功率大于180kw，且单站总功率大于600kw的，给予运营企业设备投入20%、单站最高20万元的置换升级补贴
各地市也纷纷推出各类活动，叠加以旧换新补贴政策，有效拉动了新能源汽车、家电、3c数码等产品的销售，进而带动了用电量的增长，济南作为省会城市增势更加明显。...国网智慧车联网平台显示，春节期间，国网山东电力充换电量2451.9万千瓦时，比去年春节假期增长52.25%。
从为新能源重卡提供10%购置税减免和一次性补贴、减少城市道路通行限制的路权优先政策、充电基础设施建设财政补贴等具体措施可以看出，地方政府对新能源重卡渗透的支持势在必行。...回本周期维度，换电重卡tco（total cost of ownership）偏高但回本周期最短，充电重卡回本时间略长于换电但tco最低，电动重卡营运成本经济性均显著优于柴油与天然气重卡。
