陕西交控绿科环保有限公司是交控集团首个采用揭榜挂帅方式成立的公司，打造以固废材料再生利用为主、兼具成果转化、装备制造和科技研发的“科技化、轻资产”综合服务商。
大容量储能的技术空白，与其他储能技术形成技术补位，尤其适用于为西部国家“沙戈荒”大基地缺水地区可再生能源的大规模消纳提供支撑，而且系统中的重物可大量回收利用建筑垃圾、矿渣、粉煤灰、风电废弃叶片、废弃混凝土等固废材料制
、营运、投资为一体的完整环保产业链，利用当地固废材料变废为宝、创造更高的附加值，创造更高的经济效益，为促进本地经济发展、产业升级及循环经济发展作出积极的贡献。...这次开工的固废资源循环利用项目，是我们按照“泥浆不落地、废气不上天”要求，实施的又一个节能型、环保型、绿色化的亿元级工业产业项目。
推进一般工业固废材料在公路建设领域资源化利用。鼓励在服务区等公路沿线合理布局风、光发电及储能项目。...优化公路建设项目设计方案，注重资源集约节约利用，因地制宜增加共用廊道、废旧材料循环利用、新能源设施建设等内容。
，在生产新型环保材料的同时，利用当地固废材料变废为宝、创造更高的附加值，创造更高的经济效益，为促进本地经济发展、产业升级及循环经济发展作积极的贡献。...中晶愿意投身榆社县这片乐土，发扬公司科技创新的企业精神，在榆社县开发区管委会、榆化公司的帮助下，投资建设利用固废进行资源化、生产新型高效环境功能性材料的基地，打造“负碳循环经济产业园”，通过自身领先的环保材料技术
扭式搅拌机、挖掘机等（以上设备仅为部分关键设备，仅供参考） 项目详情 东西长约3200米，南北宽约850米工业园区新桥片区工业固e^体废弃物处置项目：1、主要建设内容包括：标准厂房、办公楼、职工宿舍、固废材料堆场
据了解，打造“全再生”道路，可合理解决路用固废材料的应用，大幅提高废旧材料的利用率。...上海首条“全再生”道路试验段，航塘公路“全再生”试验段于近日建成并投入使用，以探索解决路用固废材料的应用和提高废旧材料利用率问题。
项目3：新型固碳胶凝材料制备及工业窑炉尾气二氧化碳材料化利用关键技术主要目标：建成年产不小于20万吨的新型固碳胶凝材料示范生产线，工业固废材料利用率不低于70%，制备过程碳排放量不高于340kg/t，固碳量不低于
其优越性与先进性主要体现在，富于变化的仿自然式地貌，与周边景观协调兼容；动物栖息地和生物多样性、景观异质性；柔性工程，固废材料的循环利用；地质稳定，保持水土；可自然演替，自我调节和维护功能。
项目主要利用工业炉渣、粉煤灰、建筑渣土等工业固废材料，生产承重和非承重复合型砌块、复合保温板材、复合保温墙体材料等新型建材。...项目负责人介绍，项目投产后每年可消纳固废150万吨，实现固废材料无害化处理的同时，产生良好的经济效益和社会效益。下一步，恒耀公司将积极推进二期项目建设，为我市高质量转型发展贡献力量。
自主技术创新将黑色“粉煤灰”变成了“绿色”装配式建筑材料，为我市年处理100万吨粉煤灰等工业固废材料，释放土地500余亩，解决扬尘污染200平方公里。...粉煤灰、炉渣、脱硫石膏，这些曾经令人头疼的工业固体废弃物，在循环经济的“三废循环”下，竟可以蜕变成一种高性能绿色墙体材料。
热固性复合材料自然降解非常困难，成为持续性有机污染物，退役后产品会造成巨大的白色污染，我国仅2016年在风电叶片生产中就产生固废材料1.28万吨。...左边是废弃飞机的焚场照片，鉴于热固性复合材料回收处理的复杂性，欧美国家大多采用集中存放等待先进且经济的方式再进行处理;小部分采用上述的化学回收或焚烧发电的方法处理;国内目前按普通固废掩埋方式进行处理。
