包括适用于长距离输变电线路的超、特高压电力变压器，适用于智慧城市的模块化、大容量、高阻抗变压器，可满足风电、光伏等可再生能源电站、轨道交通、数据中心的高稳定性、高可靠性变压器，适用于船用岸电、电气取暖、高铁供电...变压器行业的下游用户主要包括电力系统及其他需要自行建设配电网络的工业行业（如石油、化工、冶金、铁路、煤炭等）的供电部门。
接下来，国网陕西经研院将继续跟进做好西延高铁供电工程的技术支撑工作，高效服务高铁供电。...随着西延高铁建设稳步推进，为满足西延高铁（延安段）供电需求，国网陕西经研院组织对该工程供电方案开展专项研讨，对技术方案的安全性、合理性、可靠性进行了充分论证。
包括适用于长距离输变电线路的超、特高压电力变压器，适用于智慧城市的模块化、大容量、高阻抗变压器，可满足风电、光伏等可再生能源电站、轨道交通、数据中心的高稳定性、高可靠性变压器，适用于船用岸电、电气取暖、高铁供电
成贵高铁铁路牵引站在贵州境内共涉及5个供电配套工程项目，由毕节供电局、贵阳供电局负责建设管理，送变电公司负责3个项目施工，监理公司负责5个项目监理。
2019年6月5日，由中国铁建电气化局集团有限公司承建的郑阜高铁周口东10kv配电所于当天下午18：00一次受电成功，所内设备运行状态良好，供电正常，标志着该项目“四电”专业设备调试进入了攻坚阶段。
直流融冰装置投运，从此有了可以抗衡冻雨覆冰的杀手锏;2012年#1b主变投运，黎平站对黔东南地区电网的稳定性起到了更重要的作用;2014年黎岩线、黎洛线、黎车ii回投运，黎平站成功为贵州境内第一条高速铁路贵广高铁供电
18日，为济青高铁供电的220千伏河滩牵引变电站一次送电成功，成为全省首座完成送电的济青高铁牵引变电站。...牵引变电站主要为高铁列车提供电力能源供给，是确保高铁列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键，被誉为高铁列车的电力心脏。
从天上到地下，一套复杂完整的大系统为高铁的运行提供了保证。高铁能够跑起来，依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。高铁牵引供电系统包括牵引变电所、架空接触网、回流回路。
双流区智能电气设备研发制造基地项目48 双流区成都国际航空动力产业项目49 双流区分布式能源产业项目50 中国电子8.6代液晶面板生产线项目51 双流区透平巴能精密校正一体化研究实验与工业中心项目52 双流区国铁高铁供电检测设备
双流区智能电气设备研发制造基地项目48双流区成都国际航空动力产业项目49双流区分布式能源产业项目50中国电子8.6代液晶面板生产线项目51双流区透平巴能精密校正一体化研究实验与工业中心项目52双流区国铁高铁供电检测设备产业化建设一期项目
双流区智能电气设备研发制造基地项目48双流区成都国际航空动力产业项目49双流区分布式能源产业项目50中国电子8.6代液晶面板生产线项目51双流区透平巴能精密校正一体化研究实验与工业中心项目52双流区国铁高铁供电检测设备产业化建设一期项目
全世界早就证明吸纳出力不平稳的风电和光伏不是问题，对于负荷波动更快、更难以预测的钢铁厂的轧机、以及与之配套的企业自备电厂、异常复杂并且负荷波动极大的高铁供电等都没有问题，技术上不存在吸纳的问题。
爱动脑筋的头条君有了几个疑惑1高铁的电从哪里来?首先，这么多电当然还是从我们大电网里来，不管是高铁供电，还是普通居民供电，电都是由公共电网提供。...高铁是供电公司一类特殊的客户;普通居民供电由供电公司进行输电与配电。对于高铁而言，电厂发电后通过输电线路送到牵引变电站(这里是铁路资产哦，由铁路相关部门运行的)，再通过接触网将电供给铁路。
有效管控桂林220千伏渡江变接入系统风险，成功避免了桂北四县全黑、高铁供电中断可能导致的电力安全事件。完成了1843个重过载低电压台区改造，开展城中村安全用电和防范社会人员触电等隐患整治。...02.圆满完成央视春晚桂林分会场等重大活动保供电。03.极端天气来袭，仅用3天就恢复了37万灾区用户供电。04.公司区内售电量485.4亿千瓦时，同比增长7.2%。
有效管控桂林220千伏渡江变接入系统风险，成功避免了桂北四县全黑、高铁供电中断可能导致的电力安全事件。完成了1843个重过载低电压台区改造，开展城中村安全用电和防范社会人员触电等隐患整治。...02 圆满完成央视春晚桂林分会场等重大活动保供电。03 极端天气来袭，仅用3天就恢复了37万灾区用户供电。04 公司区内售电量485.4亿千瓦时，同比增长7.2%。
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由于该装置所在的500千伏船山变电站是湖南电网的负荷中心之一，承担着为武广高铁供电的重要任务，该装置的建成可从根本上消除高铁运行时励磁作用对电网稳定运行造成的影响。...其配备的静止无功发生器容量单套容量高达100兆乏，为全国之最，可通过对所属变电站提供精确的动态无功补偿，即使在非防冻融冰期间也可消除外界因素对电网系统的干扰，确保供电可靠性。
多年来，保变电气作为高铁供电牵引变压器的设备供应商，为我国高铁建设中做出了突出的贡献。...随后在2008年中标石太高铁客运专线全部14台主变压器，这是我国首条长距离客运专线，首次采用国产高铁供电牵引变压器，完全替代了abb公司产品，保变电气因此率先成为高铁客运专线牵引变压器的合格供应商。
吊装工程所用的材料（刘凌笙摄）为了确保高铁供电的可靠性，曲靖供电局总共投资了1.1096亿元新建了6条高铁牵引线路，新建或改扩建2个500千伏变电站和2个220千伏变电站。
当天下午，玉屏局局长沈运斌、副局长姚沅辉、郭德平首先陪同采访人员参观了位于老寨村附近的220千伏三家桥变电站，介绍了该站的新型gis技术、诸多科技应用，以及该站对高铁供电、小康电建设的保障。...他们认为，玉屏供电局主动承担了社会责任，小康电建设取得了很好的效果，大大提高了村民的供电可靠性，解决了电压质量偏低问题，为老寨村群众过上幸福生活、玉屏县同步小康建设及地方经济发展做出了积极贡献。
为未来老挝高铁供电老挝经济欠发达的原因之一，就是交通不便，多山地的老挝一度被称为印度支那屋脊，也是东南亚地区唯一的内陆国家，没有海洋航运的便利，又因为多山而路桥造价昂贵导致交通不便，一直是老挝经济发展的阻碍之一...正是为了给规划路经老挝北部的泛亚铁路(高铁)提供牵引电源，也同时为满足未来南乌江梯级水电送出，改善和加强老挝北部电网结构，提高老挝电网供电质量、供电可靠性，为老挝北部地区今后工业发展奠定良好的基础，去年
建成后的沈丹高铁运行将缩短为1小时，这使沈阳至丹东一小时经济圈成为现实，而该开关站的投运将为沈丹高铁供电提供稳定保障。...接到高铁建设部门申请，北票供电立即将情况上报朝阳供电公司，接到报告的朝阳供电各相关单位马不停蹄地转起来，市县两级供电公司客户服务中心人员到现场进行查勘，经研所落实方案设计中铁五局、中铁十六局的42处用电申请
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为未来老挝高铁供电老挝经济欠发达的原因之一，就是交通不便，多山地的老挝一度被称为印度支那屋脊，也是东南亚地区唯一的内陆国家，没有海洋航运的便利，又因为多山而路桥造价昂贵导致交通不便，一直是老挝经济发展的阻碍之一...正是为了给规划路经老挝北部的泛亚铁路(高铁)提供牵引电源，也同时为满足未来南乌江梯级水电送出，改善和加强老挝北部电网结构，提高老挝电网供电质量、供电可靠性，为老挝北部地区今后工业发展奠定良好的基础，去年
在供电方案的商讨、制定、验收阶段，该公司更是打破常规服务模式，采取环节并行、图纸随报随审、验收随报随验等工作措施，对供电接入方案进行高标准审核，保证高铁供电万无一失。
