深刻洞察 价值显著多年来，中车株洲所积极开拓海外风电市场，深度开展海外风电技术研究，研制了一批高效、稳定、环保的风电整机，在东南亚、中亚、南美洲等区域高效稳定运行，树立了良好的国际市场口碑。
、北极星学社三、参会范围职能部门、电力设计院、行业协会、相关科研院校、两网及电力公司、风电开发企业、风电整机企业、风机大部件企业（叶片、齿轮箱、轴承等）、认证单位、金融机构、零部件企业、运维企业、吊装/
此前，我国风电塔筒设备的出口就经历一波反倾销调，是否会涉及到风电整机目前有待观望。...2022年11月28日，芬兰能源企业fortum向丹麦风电整机巨头vestas提起仲裁。
曹广启表示，“低频机组不仅是低频电气方案的突破，更是风电整机基于场景工况统筹精细化设计。...一个直观的例子是，当前低频变压设备的重量比工频变压设备重约1.5倍，给整机载荷、承载部件结构设计带来较大的难度，在适配低频电气设计的同时，需要考虑整机设计的最优方案。”
亮眼成绩的背后是三一重能风机设计研发、智能制造、测试验证以及智慧运维等多环节协同发力。...在机组可利用率指标最优主机商名单中，共有22家海内外风电整机商上榜，三一重能凭借7个对标区域机组可利用率指标最优，名列第三，远超行业平均水平。
打造西伏河绿色低碳科创园，建设风电、光伏、氢能、储能、零碳、海洋经济、现代农业等7大科创中心，围绕长柔叶片流固耦合、大功率海上风电整机设计、钙钛矿光伏电池技术、氢燃料电池系统集成、电池管理系统、储能变流器
此外，该公司寄希望于发挥作为整机商的优势，将部件与整机设计加以充分协同。如果能够打通关键零部件与整机系统设计的间隙，将会同单独进行部件设计研发时采取的思维方式完全不同，进而从技术上贯通整机到部件。
为什么国内主流风电整机商和大型央国企开发商选择了美孚工业润滑油？徐海文认为，中国风电企业客户之所以高度认可美孚工业润滑油，主要原因在于公司对润滑油产品质量的控制和严格的服务标准。...取得辉煌成就的同时，风电项目的度电成本也实现了大幅降低，包括勘察设计、风机设备、工程施工以及运维管理等环节在内的成本均有不同程度下降，在此背景下，以往粗犷式的运维模式开始向精细化转变，企业逐渐注重风机全生命周期的运营管理
更低度电成本和更高投资回报率需求下，风电大兆瓦发展势如破竹，国内头部整机企业更是你方唱罢我登场，不断打破整机设计边界，推动国内大风机一轮紧接一轮的技术跃迁。...cwea数据显示，2023年，三一重能以741万千瓦排名国内风电整机企业陆上新增装机第四，市占率10.3%。
、参会对象行业主管部门、科研院校、行业协会、设计院、电网公司、业主单位、epc单位、风电整机企业、部件供应商、施工单位、大型装备企业、运维企业、海缆厂商、运输单位等。...2、聚链协同：海上风电技术创新与降本提质大兆瓦风机设备助力海上风电领先发展海上风机/叶片大型化的高可靠性挑战与解决方案海上风电工程装备技术进步与创新海上风电运维装备市场现状与未来挑战智能监测技术在海上风电应用与提升典型技术创新与海上风电经济性提升海上风电防腐解决方案探索与实践
、参会对象行业主管部门、科研院校、行业协会、设计院、电网公司、业主单位、epc单位、风电整机企业、部件供应商、施工单位、大型装备企业、运维企业、海缆厂商、运输单位等。...2、聚链协同：海上风电技术创新与降本提质大兆瓦风机设备助力海上风电领先发展海上风机/叶片大型化的高可靠性挑战与解决方案海上风电工程装备技术进步与创新海上风电运维装备市场现状与未来挑战智能监测技术在海上风电应用与提升典型技术创新与海上风电经济性提升海上风电防腐解决方案探索与实践
今天的主题比较沉重，之前一直以为蒙能9.1gw风电项目的开标中标结果是不包含风电整机设备及塔筒，今天和几位风电同行交流，然后仔细研究了一下，才发现这个项目给风电行业带来的地震效应。
风电部件商确实在其领域具有先天优势，但将成千上万个部件有机结合，并一同运行于高效的发电状态下，就考验了整机商的主机设计能力、整机控制能力、场群协同能力、供应链管理能力、资源整合能力等。
设计软件等基础技术被垄断。风电机组整机设计仿真软件、有限元分析软件、cad软件、数值计算软件以及风电场开发设计等仿真软件，几乎100%依赖国外企业。
对于多数大型风电运营商而言，通过提高风电运维管理水平来提升场站效率，是增加风电资产收益的必选项。同样，进一步挖掘并扩大风电运维利润，也成为利润逐年走低的风电整机商的不二之选。
产业急速扩容的同时，作为中流砥柱的中国风电整机商也在一次次技术突破下，推动海上风机设备在功率、造价、批量应用上全面跃迁。设备突破的下一步，产业面临的是对配套装备、技术协同、降本提质更高追求的全面升级。
行业研究机构中邮证券分析指出，大型化趋势加速的当下，国内风电整机厂商的风机设计路线实际上已经开始逐步趋同。...风机容量进入两位数时代自陆上风电和海上风电相继步入无补贴时代，国内风电整机市场开启激烈竞争，企业源源不断推出大风机。
以下为发言全文：各位新能源的同仁，我们里面有很多同事有十几年的新能源从业经历，我是一个老的新能源从业人员，2007年开始从事风电整机设计，后面到叶组，做部件，又开始进行叶片的风电产品的全生命周期的应用，
技术领先 “大”有可为三一重能15mw风电机组配备的发电机和叶片自主设计，与整机设计高度协同，性能更优。延用与919平台机组一致的国内首创双箱变上置机舱技术，在减少发电损耗的同时，节约安装成本。
项目优势：在大理州建设风力发电机组产业集群项目，逐步形成5-10mw超大型风电整机和关键部件智能制造产业链，项目建成投产，设计年产能500台套，年产值约75亿元人民币。...建设内容：建设面向西南地区及至东南亚市场的新能源制造基地，拟以独资、合资等方式引入企业，充分发挥大理的区位优势，建设以风力发电主机设备生产为主的新能源装备制造项目。
直到东海大桥项目首次将中国海上风电机组单机容量提升至3mw+级别，开启了国内风电企业设计研究海上专用整机设备的步伐。彼时，金风科技的优势尚在陆上。
从技术引进 消化吸收到独立自研2006年公司成立之初，上海电气风电设备有限公司（电气风电前身）的策略是许可证生产，引入德国dewind的成熟机型，并通过与德国风电整机设计公司aerodyn长达三年的联合设计
大数据中心体验活动还安排了公众参观哈电风能大数据中心，用vr设备让大家体验了风电场整机吊装、生产车间漫游、运维作业等“实况”场景，进一步提高了大家对风电整机设备的认知。
其中，不仅包括全球首个在一个产业园区内聚集从风电整机与关键零部件，到检验检测实验室和大型科研装置等完整产业链的“四个一体化”的风电产业集群，也在建设面向全球的海上风电装备及服务出口、运维、施工建设基地的风电母港和海工装备制造产业园
日前，全球风电整机商巨头通用电气（ge）可再生能源公司海上机械与电气技术项目组一行到访中国，先后走访了3s中际联合位于北京的研发中心和天津的智能制造中心，就研发、生产、工程服务等方面内容进行了全方位的交流沟通...，并对3s升降机设备进行了现场体验，且给予了高度评价。
