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风电推进技术

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  • 航运减碳迎来新曙光:世界上第一艘由风帆驱动的货船首航

    因其采用的硬帆风电推进技术,又称为“风力挑战者”号。1 “风力挑战者”与传统的帆船有什么区别?最大的区别在于帆的制造工艺。...该船在该航程中通常使用 50万升燃料,辅助以硬帆风电推进技术,推动货船减碳。根据mol的说法,“风力挑战者”减少了 2.5万升燃料。

    碳源减排 环球零碳 2022年11月01日
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