为了满足欧盟进行统一的、合规性管理，电池护照的最终形成，需要对电池材料获取、生产、运行、回收等等环节进行追溯，倒逼电池企业在原料获取、生产和后市场维护等一系列业务中，构建完整的电池生命周期管理体系。...以回收的要求为例，欧盟要求，废旧电池中，锂材料在2027年最低回收比例需要达到50%，2031年为80%；镍、钴等材料分别为90%和95%。
北极星电池网获悉，9月16日16时44分，位于江苏启东生命健康产业园的电池材料企业，南通北新新能科技股份有限公司发生火灾，所幸未造成人员伤亡。...此次发生火灾的南通北新新能工厂，是旗下全资子公司江苏锂循新能源科技有限公司运营的新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用及正极材料绿色制造项目。
而redwood采购报废电池和生产废料并进行原材料、回收、精炼和电池材料再生产，进而为当地电池制造商提电池材料的模式，不仅能减轻环境压力，还能实现废旧电池循环利用，构建本土化产业链。
在2022年，中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高接受媒体采访时曾表示，预计到2050年，市场上有一半的电池材料都来自动力电池回收循环体系。...大力推动动力电池梯次利用产品质量认证，研究制定废旧动力电池回收拆解企业技术规范。开展清理废旧动力电池“作坊式回收”联合专项检查行动。研究旧动力电池进口管理政策。
公开资料显示，吉锐科技成立于2019年，主营新能源锂电池循环利用，废旧锂电池材料回收等。公司2023年上半年营收为8.57亿元，净利6535万元，主要受益于此前碳酸锂价格上涨。...从此前公开的募资计划来看，公司原拟募资12亿元，计划用于10万吨/年新能源锂电池材料前驱体项目。受前些年负极产能扩张影响，公司产品收入增长强劲。
建立省市联动跟踪服务机制，定期调度新型储能重大项目，推动储能电池材料、电芯、集成系统及回收利用等全产业链发展。推动新能源领域科技创新，积极推进科技创新平台建设。...省制造强省建设领导小组办公室印发《关于加快推动新型储能产品高质量发展的若干措施的通知》，提出突破储能电池安全高效回收拆解、梯次利用和再生利用等技术，开发高效、高精度废旧电池快速检测评价装备，支持开展万吨级废旧电池精细回收等工程示范
此外，科研人员在实施“低温固相反应-水浸”联合工艺的过程中，成功控制了固相反应中间产物——草酸钴的热处理工艺，以此为基础制备了一种催化剂材料，为未来基于废旧锂电池材料衍生制备各种催化剂材料提供了新的思路
吉锐科技成立于2019年，主营新能源锂电池循环利用，废旧锂电池材料回收等。吉锐科技原计划募资11亿元，主要用于年处理30万吨锂电池循环综合利用项目等。...公司原拟募资12亿元，计划用于10万吨/年新能源锂电池材料前驱体项目。3月31日，珠海赛纬、容汇锂业、昆仑新材、华一股份等多家锂电材料企业ipo被中止。
支持开阳、息烽、瓮安、福泉、织金等发展磷系电池材料;支持玉屏、兴义、安龙等发展三元正极材料及钠离子电池正极材料;支持玉屏、镇远等发展废旧电池回收等配套产业。
其中电池材料及回收业务板块成为了宁德时代的第三大业务，营收也达到了336亿元，同比增长29%。时至2024年，宁德时代在电池回收领域布局力度不减。...根据双方协议，沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池交由下游供应商进行回收处理，宁德时代则利用这些再生材料生产新电池，并应用于沃尔沃汽车新车的生产。事实上，宁德时代与哪吒汽车、沃尔沃的合作与相关法规不无关系。
“一些无资质的‘黑作坊’企业，回收电池的价格给得高，同时又以不规范高污染的方式进行电池材料再提取，生产成本低，因此会对正规的电池回收企业形成打压。”...总体来看，中长期内废旧电池回收产业具备较大增长空间，预计未来还将迎来更多“玩家”入局。
去年6月，芳源股份计划向特定对象发行股票的募集资金总额不超过18.86亿元，用于电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目（一期）、补充流动资金。...电解液龙头新宙邦近日发布项目延期公告，将荆门新宙邦年产28.3万吨锂电池材料项目二期10.3万吨锂电池电解液产能的预计可使用状态日期由2024年12月31日延至2026年12月31日。
还提到，重点加快“电动贵州”建设，以“动力电池+储能电池”双赛道发展、重点新能源整车项目落地建设为突破口，加快布局服务先进产能的先进生产设备，推动从电池材料、动力电池到新能源汽车的全产业链集群化、高端化发展...医疗等领域设备投资规模较2023年增长15%左右；规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别达80%、60%；报废汽车回收量较2023年增长50%，二手车交易量较2023年增长20%，废旧家电回收量较
新能源汽车等技术迭代快的新兴行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备，重点加快“电动贵州”建设，以“动力电池+储能电池”双赛道发展、重点新能源整车项目落地建设为突破口，加快布局服务先进产能的先进生产设备，推动从电池材料
新能源汽车等技术迭代快的新兴行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备，重点加快“电动贵州”建设，以“动力电池+储能电池”双赛道发展、重点新能源整车项目落地建设为突破口，加快布局服务先进产能的先进生产设备，推动从电池材料
主营业务为废旧电池回收与动力电池材料制造业务、钴镍钨回收与硬质合金制造业务、再生资源业务环境治理业务。...今年3月21日，格林美与北京京东世纪贸易有限公司在格林美武汉园区签署了《关于共建循环化、数字化供应链与废旧商品回收平台战略合作协议》。
主营业务为废旧电池回收与动力电池材料制造业务、钴镍钨回收与硬质合金制造业务、再生资源业务环境治理业务。...3月21日，格林美股份有限公司（以下简称"格林美"）与北京京东世纪贸易有限公司（以下简称"京东集团"或"京东"）在格林美武汉园区签署了《关于共建循环化、数字化供应链与废旧商品回收平台战略合作协议》（以下简称
3月18日下午，习近平总书记考察了巴斯夫杉杉电池材料有限公司，了解当地加快发展新质生产力、扩大高水平对外开放等情况。...乘着新能源产业发展的东风，湖南锂电材料产业规模不断壮大，2023年，仅长株潭地区的产值就已突破1800亿元，形成了从前驱体、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电芯、系统到废旧动力电池回收的完整产业链条，
动力电池应用分会研究中心总经理周波表示，“随着全球电动汽车保有量不断增长、动力电池回收拆解技术不断提高、电池/黑粉进口等渠道逐步规范，未来退役动力电池回收再利用将成为电池材料来源的重要渠道之一。此次...02头部企业电池回收再利用加码据统计，我国工业和信息化部已公布了五批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，共156家企业在列。
该公司已构建涵盖原材料、正极材料前驱体、正极活性材料及废旧电池资源化利用的业务闭环，而相关产品可以供应给动力电池及储能电池等生产制造。...巴斯夫杉杉专注自主研发，具备强大的技术创新实力，位于湖南长沙基地的巴斯夫杉杉电池材料研究院同时也是巴斯夫电池材料亚太研发总部。
业内人士透露称，2024年电池材料成本还有30%的下降空间。其中，作为占据电池成本40% - 50%的正极材料，2024年预计占比要下降到30%。...如湖南裕能为加快“资源-前驱体-正极材料-循环回收”产业一体化建设，已在贵州进行了磷矿资源布局，并建设废旧磷酸铁锂电池回收利用项目；容百科技基于“新一体化”战略布局，已经在北京、浙江、湖北、贵州等地投资布局建设了生产基地
其中包含安庆北部新城区域生态环境导向的开发（eod)模式试点项目、黄山望江山—丰乐河区域水环境治理和生态修复项目、池州西恩年处理52万吨废旧磷酸铁锂电池材料项目等多个涉及生态环保领域项目。
除盐湖提锂外，安徽博世科将提锂技术的目光转向废旧锂电池湿法资源化综合利用方向，2022年，与浙江华友钴业股份有限公司的全资子公司广西华友新材料有限公司共同签署了《新能源电池材料回收利用合作框架协议》，依托博世科具有自主知识产权的废旧锂电池湿法资源化综合利用的核心技术体系
文件明确2024年工作安排：做大做强新能源制造产业，抓好明阳异质结二期、金志利二期、东阳光磷酸铁锂、盛祥废旧锂电池回收利用（二期）、新源芯安电解液和新源清材电池材料等项目建设，推动太湖能谷、松峰等储能电池项目尽早开工
规范新能源汽车废旧动力电池利用过程,加快推动综合利用企业申报符合新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范。进一步完善电池回收利用管理体系,研究建设全省统一的电池回收利用监管和追溯平台。...支持铜仁充分发挥产业基础优势,聚力突破碳酸锰矿资源化、高值化利用路径,加快锰系电池材料产业发展。
