三、开展打击非法回收拆解专项整治行动各地商务、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门依法依规严厉查处非法回收拆解活动，于2024年10月至12月开展为期3个月的打击非法回收拆解专项整治行动。
推动有条件的生产、销售企业开展废旧产品逆向物流回收。结合汽车、家电产品等以旧换新需求，推动报废汽车回收拆解和废弃家电回收利用。推广“互联网+回收”模式。
规范报废车回收拆解企业经营行为，依法查处非法拆解等违法行为，有效防范安全、环保风险。...因地制宜优化报废车回收拆解产业布局，鼓励报废车回收拆解企业提高资源高值化综合利用水平，并向下游钢材、有色金属、零部件再制造等产业链延伸拓展，支持企业做大做强。
5、岳阳鑫玖报废汽车回收拆解有限公司非法开展报废汽车回收拆解业务导致土壤环境污染问题。...2021年9月至2022年9月，岳阳鑫玖报废汽车回收拆解有限公司在未取得行政许可、未进行环境影响评价审批的情况下，非法开展报废汽车回收拆解业务，且未采取污染防治措施，造成危险废物废机油直接渗漏至拆解场地土壤中
规范报废车回收拆解企业经营行为，依法查处非法拆解等违法行为，有效防范安全、环保风险。（四）促进二手车放心便利交易。持续落实好二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施，破除各类隐形障碍。
因地制宜优化报废车回收拆解产业布局，依法查处非法拆解等违法行为。推动落实生产者责任延伸制度，鼓励产品生产商与品牌销售企业联动构建线上线下融合的逆向物流服务平台，利用售后服务体系推广上门回收模式。
还有一个是十四五循环经济发展规划，这里面提到新兴固废分类利用和集中处理，回收拆解利用，今年绿色产业指导目录里面把退役物资循环利用设备制造里面的退役风机、机组、叶片拆卸装备，专门用到绿色产业指导目录里面，...第二建立健全退役设备处理责任机制明确发电企业要承担处理责任，不得以填埋、丢弃的方式非法处理退役设备，并且不能向生活垃圾设施中投放工业废弃物。
详情如下：检察机关服务保障碳达峰碳中和典型案例目录1、陕西省志丹县人民检察院督促整治运输槽车非法排放气化天然气行政公益诉讼案2、北京市密云区人民检察院督促整治印刷企业排污行政公益诉讼案3、湖北省人民检察院汉江分院督促整治报废机动车回收拆解行业行政公益诉讼案
3、湖北省人民检察院汉江分院督促整治报废机动车回收拆解行业行政公益诉讼案4、山东省青岛市黄岛区人民检察院督促整治污泥污染环境行政公益诉讼案5、吉林省通榆县人民检察院督促保护向海湿地行政公益诉讼案6、江苏省沭阳县人民检察院监督支持生态环境部门对某新材料公司开展生态环境损害赔偿民事公益诉讼案
新余市高新区废旧金属回收利用行业监管不力江西省第二生态环境保护督察组督察新余市发现，新余市高新区废旧机动车回收拆解、废钢回收利用企业行业监管不到位，违法违规问题突出。
“当前，无论是新能源汽车还是动力电池行业，都深受非法回收乱象困扰，正规回收拆解企业获得的资源有限，亟待集合力量共同发展。”...对于“小作坊”的整治，高延莉呼吁：“需严厉打击非法回收拆解企业，重罚重判；同时，企业要严格自律，不给不法分子留有违法空间。动真章、下狠手，才能使全行业真正依法经营，依规经营。”
在全省范围开展报废机动车回收拆解行业专项整治行动，采取各市自查、集中清理整治、回头看排查和省商务厅随机抽查、定点覆盖等形式进行督导检查，重点督促推进各市中央环保督察整改工作，严厉打击非法拆解行为，促进报废机动车回收拆解行业平稳有序发展
加大商务、公安、生态环保、市场监督等部门监管执法力度，严厉打击无证经营、非法回收处置及非法排放有害废水、废气、废酸等行为，确保报废机动车回收拆解行业健康有序发展。四是强化宣传教育，提高思想认识。
二、报废机动车回收拆解行业的发展前景 近几年，报废机动车回收、拆解行业越来越受到关注。...在国家大力推行“放管服”改革之际，715号令仍继续保留了报废机动车回收拆解企业资格认定行政许可，未取得资质认定的任何企业和个人均不得从事报废机动车回收拆解业务。
2.从事报废机动车回收的纳税人，应符合国家商务主管部门出台的报废机动车回收管理办法要求，取得报废机动车回收拆解企业资质认定证书。...其中，加工处理仅限于清洗、挑选、破碎、切割、拆解、打包等改变再生资源密度、湿度、长度、粗细、软硬等物理性状的简单加工。
2.从事报废机动车回收的纳税人，应符合国家商务主管部门出台的报废机动车回收管理办法要求，取得报废机动车回收拆解企业资质认定证书。...其中，加工处理仅限于清洗、挑选、破碎、切割、拆解、打包等改变再生资源密度、湿度、长度、粗细、软硬等物理性状的简单加工。
2021年12月，省委第四生态环境保护督察组督察安阳发现，废旧机动车正规回收拆解定点企业监管不到位，非法回收拆解整治行动流于形式，回收拆解行业无序发展，导致环境污染严重。
加快推进新能源车普及，加快柴油货车淘汰治理改造，严禁已淘汰车辆在城市周边、农村等地区非法营运使用，依法依规回收拆解淘汰车辆。
、运输给私人以及黑窝点，台账记录以及危废贮存场所是否合规，是否纳入全国固体废物信息管理系统；四、重点整治危险废物运输车辆资质是否合规，驾驶员、运输员是否具备从业资质；五、重点整治非法回收拆解报废机动车黑窝点
【案情简介】 2021 年 8 月 27 日，太原市生态环境局杏花岭分局执法 大队执法人员和太原市公安局杏花岭分局职工新村派出所 对位于杏花岭区杨家峪街办淖马村联合检查，发现该报废汽 车回收拆解点未办理工商营业执照
优化货物运输结构，全面完成国三及以下排放标准营运中重型柴油货车淘汰任务目标，淘汰车辆全部依法依规予以回收拆解，防止“起死回生”。...实施矿产资源开发和石料加工厂扬尘污染整治， 坚决取缔非法石料加工。
陕西省宝鸡市金马报废汽车回收拆解公司执行董事郝晓刚也认为：“废旧动力电池拍卖并不合法，危废品需要具有专业资质的机构才可以处置，这是有环保方面的要求的。”...当前的拍卖机制已经在一定程度上影响了废旧蓄电池的回收再利用，甚至成为一些非法回收再利用的动力电池“洗白”的途径，扰乱了正常的行业发展秩序。
印发《珠海市废铅蓄电池污染防治行动方案》《珠海市加强机动车维修行业和报废机动车回收拆解行业危险废物联合整治工作方案》,促进铅蓄电池相关行业规范有序发展，加强和规范机动车维修拆解行业危险废物收集、贮存、运输
《办法》指出，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...“因为‘黑回收利用企业’能够逃避监管，也就可以降低成本。很多退役动力电池也就进入这一非法产业链。同时，相关部门又查处不力，于是废旧汽车动力电池去向变得难以管控。”曹广平指出。
8、中国报废汽车回收拆解企业数量快速增长随着汽车保有量和报废汽车规模不断扩大，政府对于汽车回收拆解企业总量控制政策也将逐渐放开。...绝大多数报废汽车流入黑市回收，经过非法改造后直接在三、四线城市销售，或是地下拆解后“五大总成”等零部件直接翻新销售，造成了严重的环境污染和交通安全隐患。
