推进中深层地热能项目建设，按照“先建设、后补贴”原则，省级与项目所在市给予一定资金补贴。在农业生产用电中试行“五段式”分时电价政策，引导农业用户主动参与电网调峰和促进新能源消纳。...对于全省统筹布局建设的海上风电项目，建成投用后形成的能源增量，50%由省级统筹，50%留给所在市，对于登陆点、并网点分属不同市的海上风电项目，按各25%留给登陆点、并网点所在市；对光伏发电等其他可再生能源项目
2021年，绿电交易开始在电力交易机构开展，并作为“后补贴”时代对风电、光伏发电等非水可再生能源发电企业财政补贴的补位，重要性持续提升。
国金证券能源与政策首次分析师李蓉告诉记者：“随着绿电市场的发展和ccer开放，生物质能后补贴时代收益率提升有了重要路径，尽管目前整个企业经营有困难，耐心等待，未来可能有更多机会。”...另一个现实是，目前，风电、太阳能发电已实现平价，而生物质能发电还没有实现平价。加上生物质发电行业补贴拖欠比较严重，对整个行业的影响较大。
由于装机规模小的可再生能源发展空间较小，英国随后补充实施了上网电价补贴制度，以推动装机容量规模较小的可再生能源发电市场有合适的生存空间，包括不超过5兆瓦的水电、光伏发电、风电和生物质发电，激励了一部分对小规模可再生能源资源的开发利用
由于装机规模小的可再生能源发展空间较小，英国随后补充实施了上网电价补贴制度，以推动装机容量规模较小的可再生能源发电市场有合适的生存空间，包括不超过5兆瓦的水电、光伏发电、风电和生物质发电，激励了一部分对小规模可再生能源资源的开发利用
由于装机规模小的可再生能源发展空间较小，英国随后补充实施了上网电价补贴制度，以推动装机容量规模较小的可再生能源发电市场有合适的生存空间，包括不超过5兆瓦的水电、光伏发电、风电和生物质发电，激励了一部分对小规模可再生能源资源的开发利用
由于装机规模小的可再生能源发展空间较小，英国随后补充实施了上网电价补贴制度，以推动装机容量规模较小的可再生能源发电市场有合适的生存空间，包括不超过5兆瓦的水电、光伏发电、风电和生物质发电，激励了一部分对小规模可再生能源资源的开发利用
据不完全统计，2022年1-4月垃圾焚烧新中标项目数量较去年同期有所提升，但订单的释放省份多数位于中部地区，日处理量超过1000吨仅3个，故新增产能和投资额同比分别下滑；后补贴时代，新中标的垃圾焚烧发电项目吨垃圾处置费上浮明显
然而，在可再生能源纷纷实现平价上网的过程中，分布式光伏应该如何迎接“后补贴”时代？又该怎样通过市场化手段获得更大的发展空间呢？...“国内碳交易市场启动的时间本来就不长，不要说是分布式光伏，就是集中式光伏电站和大型风电场，现阶段参与交易的项目也是有限的。”
然而，在可再生能源纷纷实现平价上网的过程中，分布式光伏应该如何迎接“后补贴”时代？又该怎样通过市场化手段获得更大的发展空间呢？...“国内碳交易市场启动的时间本来就不长，不要说是分布式光伏，就是集中式光伏电站和大型风电场，现阶段参与交易的项目也是有限的。”
然而，在可再生能源纷纷实现平价上网的过程中，分布式光伏应该如何迎接“后补贴”时代？又该怎样通过市场化手段获得更大的发展空间呢？...“国内碳交易市场启动的时间本来就不长，不要说是分布式光伏，就是集中式光伏电站和大型风电场，现阶段参与交易的项目也是有限的。”
随着国内明年海上风电进入平价时代，通过使用更大机组降低lcoe成本已是大势所趋，各大国内主流厂商纷纷推出自己的“天际”产品，抢夺后补贴时代的海上市场份额。
后补贴时代，今年我国陆上风电补贴通道已关闭。这一年，也是海上风电国家补贴的最后一年。国家层面财政补贴的退出，意味着风电产业链面临着较大的降本压力。
’的发展方向，积极地推进汕头市海上风电产业的发展，目前我们结合新一代的亚洲最大的11兆瓦的海上风电机型，大力推进后补贴时代海上风电平价和规模化的开发。”
老旧风电场更新须在项目原场址范围内进行且容量不得突破原核准容量，完成更新后补贴等沿用原项目相关政策。坚持以大代小。...一、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，全面贯彻落实国家2030年前碳达峰、2060年前碳中和战略目标和习近平总书记视察宁夏重要讲话精神
这是风电、光伏发电正式步入无补贴时代后最具标志性意义的一项政策，对业界一直高度关注的“平价”概念进行了界定，向社会释放了清晰的价格信号，对于稳定行业发展预期，引导新能源产业加快投资建设，保障以新能源为主体的新型电力系统建设和
在海上风电“后补贴时代”，在政府与市场的共同努力下，成千上万台海上风电机组，将在海风吹拂下带来源源不断的清洁能源。...今年年底，海上风电行业将迎来“成人礼”。随着海上风电逐步进入规模化、商业化发展阶段，海上风电国家补贴将在2022年后全面取消。
齿轮箱和发电机易拆卸集成式设计，结构紧凑，可靠性高，平均成本低，利刃出击海上风电后补贴时代。...这些都是海上风电进入平价时代，走向规模化发展必须迈过的门槛。为实现海上风电的持续发展，产业链上、下游企业需做好长期奋斗的准备。
为了应对向平价过渡的挑战，上海电气重磅推出2款“后补贴时代”海上新机型：wg5.55f-172和w6.5f-185，以应对杭州湾以北中低风速海上近岸及中远海风电市场发展需求。
如何进入市场是新能源市场化需思考的核心问题我们讲后补贴时代新能源发展有几个特征：一是新能源本身的发电成本和常规能源基本持平或比常规能源更低，二就是要参与市场。...在业内都知道2020、2021年对新能源行业是非常重要的转折点，有人称之为新能源成年之年或及冠之年，因为从2021年开始风电光伏正式进入平价时代。
上海电气再添“利器”制胜风电新时代！对当前中国风电形势，我是又喜又忧。喜的是‘2060年碳中和’给行业极大振奋，忧的是中国陆上风电平价时代、海上风电‘后补贴时代’，全行业将面临最严峻的挑战。
对当前中国风电形势，我是又喜又忧。喜的是‘2060年碳中和’给行业极大振奋，忧的是中国陆上风电平价时代、海上风电‘后补贴时代’，全行业将面临最严峻的挑战。
也是同样，我们回顾一下我们在十三五期间的成就，我们今天海上成本也是为接下来后补贴时代艰巨的平价挑战所我们所应对的挑战。...因为我们实现平价的时间非常短，可以说过了明年以后整个中国海上风电将进入一个新的发展阶段。所以我们叫后补贴时代，因为今后有更多支撑性政策和对行业整体的项目的优化，非技术成本的优化，技术的创新达成平价。
随后，上海电气风电集团海上产品经理马龙在《直击痛点、协同创新，引领海上中低风速市场后补贴时代》的主题分享中详细介绍了这款产品。上海电气风电集团海上产品经理马龙以下为演讲内容：
当前中国海上风电进入后补贴时代，海上风电面临补贴退坡、电价持续走低、项目建设成本高等挑战，上海电气风电集团在延续直驱平台家族的高可靠性的基础上，为海上中低风速市场量身打造全新一代直驱产品w6.5f-185
