借此东风，1998年，西安航空发动机集团公司与德国nordex公司合资成立了西安维德风电设备有限公司，中国第一拖拉机工程机械（集团）公司与西班牙made再生技术公司合资成立了一拖-美德（洛阳）风电设备有限公司...随着国际市场对中国风电产品与技术的认知水平不断提升，相信将有更多国际合作者通过中国风电技术，提升产品性能，取得市场业绩。
故事的开头大约发生在12年前，时任德国总理默克尔访问中国，她向曾毓群询问道：“德国人能造出非常好的发动机和变速箱，为什么不能制造出好的电池？”...当然，这对中国电池企业来说，意味着将带来更多的业绩增量。中国电池企业的困境突围曾毓群的剖析表明，欧洲电池企业的短板，正是中国电池企业的强项，但中国企业同样面临着属于自己的困境。
该发动机具有孤岛或并网供电、单台或多机并联等模式，并实现自动启停、自动功率分配和远程控制等功能，可以广泛应用于多种民用、工业生产及储能场景。...此次示范项目是全球首个氢内燃机批量发电项目，也是北京市近年来在氢能领域引进的重点外资项目之一，对中德氢能产业合作具有引领带动作用。
根据新规，汽车制造商可以通过将纯电动汽车的销量提高到总销量的56%、插电式混合动力车型占总销量的13%，传统燃烧发动机车型占总销量的29%来满足2032年的排放要求。...如果特朗普当选，对中国锂电产业出海风险有多大？
1-5月份，发动机产量增长2.65倍，太阳能电池增长93.8%，汽车增长23.7%，集成电路圆片增长10.6%，天然气增长7.7%，发电量增长6.9%。...我省对共建“一带一路”国家进出口1068.0亿元，占进出口总值的56.0%，同比增长19.3%；我省对中亚五国进出口增长1.4倍。
（3）中标企业应入驻丽江市金山高新技术产业园区，并投资建成年产不少于5000台/套的氢燃料电池发动机组装生产线。...未来公司运营的考虑及续航的需求，拟采购20辆氢能源客车，同时考虑丽江氢能规模化示范应用要求、本项目后续服务的连续性及保障性，中标方同时提供下列配套服务：（1）中标企业需在丽江设立独立法人机构，并由在丽法人企业对中标氢能大巴车辆型号标准进行公告
此外，基于绿电氢氨醇构建的新能源低碳、混动、电动发动机动力系统，可以在推进交通运输领域绿色转型的同时促进新能源汽车等新兴产业的发展，通过不断做强绿色制造业、发展绿色服务业、壮大绿色能源产业，以绿色生产力引领现代化产业体系建设
美国环境保护局最近发布了针对汽车和皮卡的新排放规定，预计环保局将很快发布针对中型和重型卡车的新排放要求，这将使柴油发动机的替代品更具竞争力，包括压缩天然气动力卡车和零排放电动汽车卡车。
相比传统汽车，新能源汽车对发动机、变速器等传统动力总成的技术要求弱化，转而需要的是电池、电机、电控等“三电”技术和零部件、充换电基础设施等，汽车业正迈向电动化、智能化、网联化和数字化。...近期，欧盟发布通知，对从中国进口的电动汽车进行海关登记，未来可能对相关车辆征收“追溯性关税”；英国、美国准备对中国电动汽车进行反补贴调查或国家安全风险调查。
中国航发致力于加快航空发动机及燃气轮机自主研制，为建设航空强国作出了突出贡献。...王之林对中交集团长期以来给予中国航发的关心支持表示衷心感谢，并介绍了中国航发发展情况。
当前，氢内燃机除发动机改造较为容易外，氢气的生产、储存和加注方面仍然面临与燃料电池车辆的相同问题。而且氢内燃机在节能和环保两方面都不具备优势，该技术路线仅存在低成本降碳的应用价值。...氢燃料发动机可在燃油动力架构下实现，是实现双碳目标最快的技术路线。但氢燃料电池的商业化应用需要需要氢气“生产-储存-加注”体系的技术完善和规模化降本。氢燃料内燃机难点与燃料电池相同，节能环保效果不佳。
卡特彼勒公司展出了适应天然气、沼气、氢气等多种气体类型的发动机以及低成本的更换零配件解决方案。...未来，现代汽车集团将积极响应中国提出的“双碳”目标，继续加大对中国新能源领域的投入。
据了解，cfminternational是全球销量最高的喷气发动机制造商，旗下一款名为rise的下一代喷气发动机将能够使用包括氢在内的多种燃料，目标是2035年起为大型飞机提供这种发动机。
动力电池之于新能源汽车，犹如发动机之于燃油车。一直被业内喻为电动汽车的“心脏”，占据电动汽车成本的40%左右，其重要性不言而喻。目前，我国锂电池设备的出口已经覆盖30多个国家和地区。...有分析认为，这是继《芯片与科学法案》后，美国在高科技及未来有发展潜力的产业上，对中国进行的又一次围堵，试图将中国排除在供应链之外，以美国为中心重组全球供应链。
探索将大型医疗设备、机器人等纳入保税维修范围，开展汽车发动机等保税再制造试点。四要加大对中小微外贸企业信贷投放，支持银行对暂时受困的不盲目抽贷、断贷、压贷，梳理一批亟需资金的予以重点支持。
探索将大型医疗设备、机器人等纳入保税维修范围，开展汽车发动机等保税再制造试点。四要加大对中小微外贸企业信贷投放，支持银行对暂时受困的不盲目抽贷、断贷、压贷，梳理一批亟需资金的予以重点支持。
有效参与国际标准制定，逐步建立航空器和发动机适航审定环保标准体系。构建考核评价体系。完善行业能耗与排放统计制度，研究建立能源资源消耗和环境排放考核机制，强化减污降碳指标管理，完善责任压力传导机制。...有效参与国际标准制定，逐步建立航空器和发动机适航审定环保标准体系。构建考核评价体系。 完善行业能耗与排放统计制度，研究建立能源资源消耗和环境排放考核机制，强化减污降碳指标管理，完善责任压力传导机制。
2016年6月，西门子风电合并了西班牙风力发动机制造企业歌美飒的风电业务，以打造全球风电市场的领先企业；2016年9月，西门子-歌美飒又从阿海珐手中成功收购adwen 50%股权。...时隔半年，第三次联姻再下一城，可见西门子歌美飒对中国市场的重视。西门子，一家曾经占全球风机市场14.5个百分点份额的超级风电巨头，近日宣布退出中国风机市场。
2.液体滤芯产线现代发动机依靠高度先进的燃油喷射系统来精确控制柴油的燃烧。这些系统需要高度清洁和干燥的柴油燃料才能可靠运行。...powercore技术延长了滤芯的使用寿命，降低了滤芯更换频率并延长了设备的连续运行时间；此外它还有助于提高燃油经济性，保护发动机，从而保护排放后处理系统，有利于环境保护和设备的保值。
此次在首钢园亮相的欧辉bj6906就搭载处于国际领先地位的80kw氢燃料电池发动机，该发动机采用全球领先的干膜技术，能量转化率能够达到53%-55%，远超过传统内燃机仅30%-40%的能量转换率，大幅提升能源效率
、功能最全、技术先进的航天动力地面综合试验研究基地，也是唯一的氢氧发动机研究试验基地，拥有我国唯一的航天液体推进剂研究中心，是国内液氢产能和用量最大的单位。...航天科技集团六院101所氢能业务北京航天试验技术研究所（航天101所）座落在北京丰台云岗，成立于1958年，其前身为我国第一个火箭发动机试验研究机构——国防部第五研究院试验站；101所是我国创建最早、规模最大
公司还自主研发了全功率段的电堆测试台、发动机系统测试台、电堆活化台及相关的bop测试台等设备。此次省级氢能动力产品质量检验检测中心的落户，是对中极氢创检测能力的最佳认证。...目前中极氢创公司具有华中最大的氢能检测实验室，已具备10w~200kw燃料电池电堆、10kw~200kw燃料电池发动机系统及核心零部件（dc/dc转换器、氢气循环泵、空压机、加湿器等）检测能力，总计覆盖
该项目一期达纲后，生产能力将达到年产5000台套以上氢燃料电池、核心零部件及发动机系统的生产规模，年销售额可实现10亿元以上。...丁伟市长对中氢科技的未来发展设想给予了高度肯定。他表示，热烈欢迎中氢科技落地秦皇岛，祝贺生产基地a栋厂房建成投产，市政府将大力支持发展氢能产业。
不过，巴拉德希望能与马勒在欧洲商用卡车燃料电池发动机设计方面展开合作。3、对于温哥华总部工厂，巴拉德准备将工厂mea生产能力提高6倍，并对在中国和欧洲进一步本地化生产能力的方案进行审查。...动力产品收入为1500万美元，下降了41％，这是因为减少了对中国出口重型动力燃料电池产品以及产品组合；技术方案部门收入为1360万美元，下降了17％，因为与奥迪公司的合作项目收入减少。
中国航天科工党组书记、董事长袁洁：主要还是发动机的可靠性，以及相关的控制系统，能够确保卫星或者是多星发射（时）入轨的精度。另外，商业航天火箭的运载能力是很重要的一个指标。...2月26日，央视财经频道《经济信息联播》栏目“开局之年访央企”节目播出了对中国航天科工党组书记、董事长袁洁的专访。
