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动力蓄电池产品规格

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  • 工信部:推进动力电池技术要求、规格尺寸的统一

    为满足动力电池适配兼容互换等需要,我部已于2017年组织全国汽车标准化技术委员会制定发布《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》(gb/t 34013-2017)推荐性国家标准,将动力蓄电池单体划分为圆柱形

    动力电池 北极星储能网 2021年08月30日
  • 工信部:加强动力电池技术研发 为纯电动汽车推广应用做好技术支撑

    市场监管总局、我部先后制定发布gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》等国家标准,规范了电池单体、模块、包的规格和尺寸,以及动力蓄电池编码规则

    动力电池 北极星储能网 2020年10月16日
  • 工信部:支持北京、海南等开展换电模式试点推广

    市场监管总局、我部先后制定发布gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》等国家标准,规范了电池单体、模块、包的规格和尺寸,以及动力蓄电池编码规则

    充换电站 北极星储能网 2020年10月16日
  • 工信部:鼓励开发先进动力电池、新型充换电技术

    2017年,发布实施《电动汽车动力蓄电池产品规格尺寸》gb/t34013-2017国家标准,为动力电池更换提供便利性。...产业体系渐趋完善,新能源汽车基础材料、电池、电机、整车、生产装备等产业链上下游基本实现贯通,比亚迪、吉利、宁德时代等企业产品批量进入国际市场。

    充换电站 工信部 2020年10月15日
  • 充电换电 还要看谁安全又方便

    针对动力电池多样化的特点,早在2016年,工信部曾发布《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》推荐性国家标准,其中对动力电芯推荐了18款尺寸规格

    动力电池 中国消费者报 2020年05月13日
  • 充电or换电 新能源汽车该如何选择

    针对动力电池多样化的特点,早在2016年,工信部曾发布《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》推荐性国家标准,其中对动力电芯推荐了18款尺寸规格

    动力电池 中国消费网 2020年05月12日
  • 分析|动力电池梯次利用市场应不应该布局?

    ,在2017年,gb/t34015-2017《车用动力电池回收利用余能检测》、gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力电池编码规则》等动力电池国家标准的详细内容已正式公布

    动力电池 北极星储能网 2018年05月25日
  • 动力电池开发流程及技术发展方向

    gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》最基本的设计包含负极比正极宽1-2mm,隔膜比负极宽2-4mm,为了保证对不齐是电池不发生短路,叠片相当于多个小极片的并联,卷绕相当于一个大极片软包电池因为铝塑膜质量轻

    动力电池 锂电联盟会长 2018年05月18日
  • 21700与18650电池的博弈 动力电池企业布局方向转变

    三、21700与18650电池的博弈依照我国最新实施的国标文件gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》,延续使用iec对电池尺寸型号的命名方式,规定了蓄电池产品尺寸规格通用要求、

    动力电池 北极星储能网 2018年05月07日
  • 如何突破动力电池回收产业发展瓶颈

    动力电池回收利用标准尚待完善目前,《车用动力电池回收利用拆解规范》、《车用动力电池回收利用余能检测》、《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、《汽车动力蓄电池编码规则》等标准已经发布,动力电池的拆卸要求、

    动力电池 赛迪智库 2018年03月01日
  • 政策杠杆再度加码 动力电池回收行业加速整合

    从2017年12月开始,工信部陆续出台了《生产者责任延伸制度推行方案》、《车用动力电池回收利用拆解规范》、《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、《汽车动力蓄电池编码规则》、《车用动力电池回收利用余能检测

    中国环保在线 2018年02月28日
  • 大规模报废期将至 动力电池进入行业“修正期”

    2018年2月1日,《车用动力电池回收利用与能检测》、《汽车动力电池编码规则》、《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》三项动力电池国标也已经正式实施。

    动力电池 中国环保在线 2018年02月06日
  • 2018年将影响中国新能源行业的三大政策

    此举对于建立汽车动力蓄电池回收利用体系有着重要意义,事实上早在2016年10月18日,工信部就发布了《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码》(征求意见稿)。

    锂电大数据 2018年02月06日
  • 规模化回收利用动力电池第一枪已打响 谁来接棒?

    此外,从2017年12月1日开始,国家相关部委先后发布实施了《车用动力电池回收利用拆解规范》、《车用动力电池回收利用余能检测》、《汽车动力蓄电池编码规则》和《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》四部法规,

    动力电池 电池中国网 2018年02月06日
  • 2017年动力电池相关政策大盘点

    7、四项规则gb/t34014-2017《汽车动力电池编码规则》gb/t34015-2017《车用动力电池回收利用余能检测》gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》gb/t 33598

    动力电池 汽车头条 2018年01月09日
  • 2017年中国锂电池行业运营现状分析及未来发展趋势预测

    2017年年8月4日,国家标准委员会公布的gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》中,明确地将21700规格尺寸列入其中。...锂电池特性比较数据来源:公开资料整理 动力电池产能过剩的趋势比较明确,在动力电池的技术走向中,三元正在成为大趋势。

    动力电池 中国产业信息网 2017年12月13日
  • 再谈动力电池梯次利用:从“伪命题”到势不可挡

    早在肖成伟提出该建议之前,即今年8月4日,gb/t34015-2017《车用动力电池回收利用余能检测》、gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力电池编码规则

    动力电池 电池中国 2017年11月25日
  • 现行补贴标准将退坡20% 锂电行业再生变局

    其中,《车用动力电池回收利用拆解规范》将从2017年12月1日起正式实施;《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》等三项动力电池新国标家将于2018年2月1日期实施。

    锂电大数据 2017年11月02日
  • 21700电池卡位战拉开帷幕 9家电池企业争抢市场先机

    在国家标准委员会于今年7月份正式发布的gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》中,21700电池尺寸就赫然在列。这在一定程度上更加坚定了电池企业对21700市场的信心。

    电池中国网 2017年10月16日
  • “上压下榨”格局低钴高镍涅槃突围

    工信部制定的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿中,目前推荐的圆柱电池型号只有18650和32650两种,如果国家制定的电池尺寸标准中没有明确支持,那21700电池的发展前景将没有看上去那么美好

    真锂研究 2017年10月11日
  • 21700动力电池风暴来袭 八家企业已规划布局

    除了21700电池本身的性能优势外,国家政策也对21700电池大力支持。在国家标准委员会正式发布的gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》中21700电池尺寸赫然在列。

    动力电池 第一电动网 2017年08月31日
  • 这个拖油瓶不解决 锂离子电池产业难以快速发展

    2017年8月4日,工信部发布《gb/t34013-2017电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、《gb/t34014-2017汽车动力蓄电池编码规则》、《gb/t34015-2017车用动力电池回收利用余能检测

    锂电大数据 2017年08月31日
  • 2017动力电池行业报告直击“心脏”大动脉

    尺寸统一挑战大影响回收体系建立近日,国家标委会发布gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》。该标准顾及绝大多数企业规格,涵盖范围较广,部分企业认为标准并未统一。

    中国网 2017年08月30日
  • 大变革!中国“21700时代”由这两家车企率先开启

    国家已经明确的规定了新能源车补贴所需的能量密度标准,另外,在今年8月4日,国家标准委员会公布的gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》(以下简称规格尺寸标准)中,明确地将21700

    锂电大数据 2017年08月30日
  • 重大情报!21700电池政策已出 再不关注就晚了!

    21700电池相关政策今年8月4日,国家标准委员会公布的gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》(以下简称“规格尺寸标准”)中,明确地将21700规格尺寸列入其中。

    动力电池 锂电大数据 2017年08月29日