陆续出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》等政策文件，发布了动力电池产品规格尺寸、编码规则、拆解规范、余能检测等国家标准。
动力铅酸蓄电池在电动自行车、电动三轮车、高尔夫球车等车辆上得到广泛应用，是为这些车辆提供动力源的主要部件，在电动车电池产品市场中占有较大的市场份额。
陆续出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》、回收服务网点建设运营指南等政策文件，发布了动力电池产品规格尺寸、编码规则、拆解规范、余能检测等国家标准。
为满足动力电池适配兼容互换等需要，我部已于2017年组织全国汽车标准化技术委员会制定发布《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》（gb/t 34013-2017）推荐性国家标准，将动力蓄电池单体划分为圆柱形
市场监管总局、我部先后制定发布gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》等国家标准，规范了电池单体、模块、包的规格和尺寸，以及动力蓄电池编码规则
市场监管总局、我部先后制定发布gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》等国家标准，规范了电池单体、模块、包的规格和尺寸，以及动力蓄电池编码规则
2017年，发布实施《电动汽车动力蓄电池产品规格尺寸》gb/t34013-2017国家标准，为动力电池更换提供便利性。...产业体系渐趋完善，新能源汽车基础材料、电池、电机、整车、生产装备等产业链上下游基本实现贯通，比亚迪、吉利、宁德时代等企业产品批量进入国际市场。
针对动力电池多样化的特点，早在2016年，工信部曾发布《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》推荐性国家标准，其中对动力电芯推荐了18款尺寸规格。
针对动力电池多样化的特点，早在2016年，工信部曾发布《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》推荐性国家标准，其中对动力电芯推荐了18款尺寸规格。
同时，加快修订《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，研究制定梯次利用电池产品管理制度，引导行业规范发展。二是推进产业链耦合发展。...在已完成的产品规格尺寸、编码规则、拆解规范及余能检测等4项回收利用相关标准的基础上，加快梯次利用要求、拆卸要求、材料回收要求、包装运输规范等相关标准的研究和制定。
，在2017年，gb/t34015-2017《车用动力电池回收利用余能检测》、gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力电池编码规则》等动力电池国家标准的详细内容已正式公布
gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》最基本的设计包含负极比正极宽1-2mm，隔膜比负极宽2-4mm，为了保证对不齐是电池不发生短路，叠片相当于多个小极片的并联，卷绕相当于一个大极片软包电池因为铝塑膜质量轻
三、21700与18650电池的博弈依照我国最新实施的国标文件gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》，延续使用iec对电池尺寸型号的命名方式，规定了蓄电池产品尺寸规格通用要求、
动力电池回收利用标准尚待完善目前，《车用动力电池回收利用拆解规范》、《车用动力电池回收利用余能检测》、《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、《汽车动力蓄电池编码规则》等标准已经发布，动力电池的拆卸要求、
从2017年12月开始，工信部陆续出台了《生产者责任延伸制度推行方案》、《车用动力电池回收利用拆解规范》、《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、《汽车动力蓄电池编码规则》、《车用动力电池回收利用余能检测
2018年2月1日，《车用动力电池回收利用与能检测》、《汽车动力电池编码规则》、《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》三项动力电池国标也已经正式实施。
此举对于建立汽车动力蓄电池回收利用体系有着重要意义，事实上早在2016年10月18日，工信部就发布了《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码》(征求意见稿)。
此外，从2017年12月1日开始，国家相关部委先后发布实施了《车用动力电池回收利用拆解规范》、《车用动力电池回收利用余能检测》、《汽车动力蓄电池编码规则》和《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》四部法规，
7、四项规则gb/t34014-2017《汽车动力电池编码规则》gb/t34015-2017《车用动力电池回收利用余能检测》gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》gb/t 33598
2017年年8月4日，国家标准委员会公布的gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》中，明确地将21700规格尺寸列入其中。...锂电池特性比较数据来源：公开资料整理 动力锂电池产能过剩的趋势比较明确，在动力电池的技术走向中，三元正在成为大趋势。
早在肖成伟提出该建议之前，即今年8月4日，gb/t34015-2017《车用动力电池回收利用余能检测》、gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力电池编码规则
其中，《车用动力电池回收利用拆解规范》将从2017年12月1日起正式实施;《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》等三项动力电池新国标家将于2018年2月1日期实施。
在国家标准委员会于今年7月份正式发布的gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》中，21700电池尺寸就赫然在列。这在一定程度上更加坚定了电池企业对21700市场的信心。
工信部制定的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿中，目前推荐的圆柱电池型号只有18650和32650两种，如果国家制定的电池尺寸标准中没有明确支持，那21700电池的发展前景将没有看上去那么美好
除了21700电池本身的性能优势外，国家政策也对21700电池大力支持。在国家标准委员会正式发布的gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》中21700电池尺寸赫然在列。
