对于更换动力电池，应提供更换动力电池车辆的车辆识别代号、旧动力电池包数量、旧动力电池包编码，更换后的动力电池包数量、动力电池包编码、生产日期等信息，以及动力电池更换合同（含动力电池安全合规性要求）、发票
对于更换动力电池，应提供更换动力电池车辆的车辆识别代号、旧动力电池包数量、旧动力电池包编码，更换后的动力电池包数量、动力电池包编码、生产日期等信息，以及动力电池更换合同（含动力电池安全合规性要求）、发票
（四）消费者个人用户，应将电动自行车更换、报废等过程中产生的待报废的锂电池通过规范渠道及时移交至回收服务网点。（五）鼓励发挥新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件企业作用，做好锂电池处理。
02动力锂电池运输措施要点经梳理，此次发布的动力锂电池运输措施的要点如下：1.加强锂电池行业规范管理。加快修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(gb 38031)，完善动力锂电池安全技术要求。
加快修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（gb 38031），完善动力锂电池安全技术要求，明确动力锂电池热失控安全性能指标和测试方法，提升动力锂电池本质安全水平。
，鼓励广州、深圳等有条件的地市探索建设新能源汽车动力电池回收利用区域中心。...，鼓励广州、深圳等有条件的地市探索建设新能源汽车动力电池回收利用
对于更换动力电池，应提供更换动力电池车辆的车辆识别代号、旧动力电池包数量、旧动力电池包编码，更换后的动力电池包数量、动力电池包编码、生产日期等信息，以及动力电池更换合同（含动力电池安全合规性要求）和验收证明等佐证材料
在全球新能源转型的大潮中，动力电池产业正站在一个新的发展前沿。...《方案》的发布，标志着国家对动力电池产业结构调整的坚定决心，为行业注入了新的活力。在这一政策的推动下，预计到2024年，行业将完成结构调整，迈向2025年的良性和高质量发展阶段。
开展动力电池耐久性、规格尺寸、回收利用等标准制定，以及固态电池、钠离子电池等新一代动力电池标准预研，提升动力电池性能水平。
欧阳明高院士回顾了我国动力电池技术的发展历程，从手机电池转换到奥运会后开始在新能源汽车上的大规模应用，他强调，安全一直是动力电池发展的核心问题，电动车的普及不仅是一次技术革命，也是一次社会革命。
储能的安全是行业发展的底线。格力钛电池的高安全性能，从源头杜绝动力电池过充、自燃等带来的安全隐患，保障公共场所的安全。
在格力钛展馆的另一边，同样“超能力”满满的格力钛重载车辆动力电池pack备受瞩目。...荣获“中国专利奖——中国外观设计金奖”的格力钛新能源海豚公交车，搭载获评“广东省名牌产品”的钛酸锂动力电池，8~15分钟快速充电，具备与传统油车相互竞争的“超能力”，无需备用设备、占用大量场地空间，大大提升运营效率
健全动力电池回收利用体系，提升关键资源保障能力。四是建立健全保障体系。加快电动汽车和动力电池安全、自动驾驶、操作系统等标准制修订工作。...累计建成充电桩627.8万台、换电站3460座，建设动力电池回收服务网点超过1万个。累计开放智能网联汽车测试道路2万多公里，总测试里程已超过7000万公里。
年产5gwh的储能、动力电池项目7月6日，投资20亿元，中铁投实业有限公司年产5gwh的储能、动力电池项目在安徽潜山开工。60gwh！...研究院将重点聚焦新型储能技术研发，围绕电池材料、电池安全、循环寿命、能量密度、系统集成、电池回收等技术进行探索。10gwh储能锂电池生产基地7月28日，骆驼集团新能源低碳产业园开工仪式在高新区举行。
我国先后印发了《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》（gb/t31485-2015）和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（gb38031-2020）等文件，对动力电池的安全性问题提出详细要求。
动力电池装置应符合以下要求：l《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》（gb/t 31484）l《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》（gb/t 31485）l《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法
，赋能动力电池安全回收高效且低二氧化碳排放的电池机械-湿法冶金回收工艺废旧三元锂电池优先提锂工艺技术及工程实践安全经济环保的动力电池资源化预处理技术li-cycle 锂离子资源回收解决方案如何借力彼此优势共建回收业务模式废旧动力电池回收行业发展现状
加快构建动力电池系统全生命周期安全保障体系，修订完善新能源汽车和动力电池安全标准，推动建立动力电池安全实时动态监测、预警和监管体系，健全动力电池安全事故处理机制，不断提高产品一致性和安全性水平。
建立动力电池安全实时动态监测、预警和监管体系，健全动力电池安全事故处理机制，实现动力电池从生产到退役、回收再利用全生命周期的安全管控；三是构建大规模智能柔性制造体系。
建立动力电池安全实时动态监测、预警和监管体系，健全动力电池安全事故处理机制，实现动力电池从生产到退役、回收再利用全生命周期的安全管控；三是构建大规模智能柔性制造体系。
突破储能电池安全高效回收拆解、梯次利用和再生利用等技术，开发高效、高精度废旧电池快速检测评价装备，支持开展万吨级废旧电池精细回收等工程示范，鼓励广州、深圳等有条件的地市探索建设新能源汽车动力电池回收利用区域中心
2022年7月1日，国家能源局发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》 提出，中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池， 不宜选用梯次利用动力电池。
中创新航党委书记、董事长刘静瑜全国人大代表、中创新航科技集团股份有限公司党委书记、董事长刘静瑜围绕“新能源锂电池产业有序高质量发展”、“建立动力电池高效回收体系”、“完善动力电池碳管理体系、创新突破海外市场碳壁垒
储能电池赣锋锂电1月30日，赣锋锂电完成新一轮融资的投资，加大对固态电池的研发投入和产业化步伐，力争突破锂电子动力电池安全性的行业性难题。...据了解，赣锋锂电是赣锋锂业控股子公司，成立于2011年6月，经营范围为锂离子动力电池、燃料电池、储能电池的研发、生产和销售，超级电容器、电池管理系统、风光电储能系统等。
解决动力电池资源回收循环使用和安全隐患迫在眉睫。2018年8月1日新能源动力电池的回购利用溯源管理平台上线，在工信部倡导之下，建立多元化回收模式，总体实现动力电池来源可查、去向可追，责任可究。
