另外，电力电池行业利润的下滑，也让它面临新的挑战。03 盈利能力下降近两年来，国内电池市场发生了巨大的变化，先是上游材料涨价，后是补贴政策退坡、海外企业入场，也让国内电池企业的处境更加艰难。
清华大学电池安全实验室主任冯旭宁发布的《2019年动力电池安全性研究报告》指出，仅2019年前7个月，国内外媒体报道的电动汽车安全事故与电力电池相关的就达到40余起。
但国能电池同时表示，目前受宏观形势和补贴退坡影响，国内电力电池企业均面临着资金紧张的压力。记者查询企查查后发现，仅今年5月，国能电池因买卖合同纠纷产生的裁判文书就多达8个，涉及金额上百万元。
中商产业研究院预测，2017年中国电力电池需求量将达31.3gwh左右。到2018年，中国动力电池需求量将超50gwh。数据来源：中商产业研究院整理动力电池快速发展的同时也带来回收利用方面的问题。
据显示，2016年中国动力电池需求量达28gwh，全行业有效产能约56gwh，产能利用率50%左右。中商产业研究院预测，2017年中国电力电池需求量将达31.3gwh左右。
，由此catl正式进入电力电池领域。...随着我国新能源汽车产业竞争的不断激化，许多有实力的新能源企业也异军突起，甚至撼动了比亚迪在中国动力电池行业的龙头地位，其中的典型代表就是宁德时代新能源科技有限公司(catl)。
据前瞻产业研究院发布的《动力电池pack行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示，2016年中国动力电池需求量达28gwh，全行业有效产能约56gwh，产能利用率50%左右，2017年中国电力电池需求量达到
由于锂电池和光伏等新兴市场带来的吸引力，松下等公司削减了对铅酸蓄电池的投资。铅酸蓄电池在交通、通信、电力及铁路行业有着广泛应用。启动电池、电力电池及通信备用电源合计占铅酸蓄电池消耗量的90%。
据悉，动力电池行业规范化发展的指导意见正处于收尾阶段，应该会很快出炉。行业内将加强对有国际竞争力的龙头企业的培养。...分析认为，政策落地之后，动力电池行业将重回快速发展期，行业规范指导意见的出台将有利于推动小散乱和落后产能的淘汰，市场占有率大、掌握先进技术的龙头企业将受益。
