蓝谷能源动力电池再制造中心以数据化维修、电池再制造、电池回收、电池配件、电池专业仓储、运维服务6维一体，助力企业成为电动车后市场能源运营服务商，提供动力电池专业服 务解决方案。
双方将深化合作，继续寻求包括废旧车辆回收及拆解、动力电池再制造及回收在内的汽车循环产业领域多方面的合作机会，双方期望通过各自技术优势及产能结合，成为中国汽车循环产业领域的重要合作伙伴。...天奇股份4月10日公告，近日，公司与stellantis集团签署备忘录，stellantis集团拟通过其子公司automobiles peugeot以增资方式取得公司参股公司天奇欧瑞德(广州)汽车零部件再制造有限公司
加快推进年产10000吨电池级碳酸锂项目建设，支持发展废旧动力蓄电池梯次利用、锂离子电池三元正极路线、关键材料、制造技术及关键装备等，逐步完善废旧电池再制造产业链。
宁德福鼎基地践行绿色低碳可持续发展理念，一方面将回收的废旧电池转换为可用于电池再制造的正极材料，保障宁德时代电池材料的安全稳定供应，打造自动化、智能化、集约化的绿色低碳示范工厂；另一方面，将发挥龙头企业的辐射带动作用
、电池材料再造、动力电池梯级利用与电池再制造的新能源全生命周期绿色产业链，根本消除动力电池对社会的污染，完整回收镍钴锂等有价资源，引导汽车制造厂、电池回收厂、材料制造厂、电池制造厂联合实现从绿色报废端到绿色产品端的定向循环
—动力电池再制造—动力电池包再制造”的新能源全生命周期价值链，进一步夯实格林美全球“电池回收—前驱体材料再造—材料再造”的循环产业链，完成公司在珠三角、华中、中原、京津冀、长三角等主要区域的动力电池回收与新能源汽车回收产业大布局
；再根据市场情况适时启动年产400万 kvah 高性能汽车蓄电池项目的投资建设，促进公司实现“蓄电池生产-销售-回收-资源再生-电池再制造”绿色产业闭环，提高公司的经营效益和盈利能力。
通过斥巨资打造梯次利用与拆解回收项目，骆驼正在迅速补足短板，打造电池制造-销售-同步回收-资源再生-电池再制造的全产业链循环发展模式。...宁德时代通过收购广州邦普，实现了从锂电池生产制造到回收利用的完整闭环，整体实力和抗风险实力得到提升。宁德时代的高速发展给邦普带来了帮助，但由于竞争关系的原因，与其他电池企业合作之间会受到一定影响。
b：动力电池材料再合成工艺(中科院过程所、中南大学、哈工大为代表)：机械拆解粉碎分选分别处理材料修复电池再制造...日前，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，此后，国务院办公厅又印发《生产者责任延伸制度推行方案》(以下简称《方案》)，倡导绿色制造，保护生态环境，其中对汽车生产和动力电池回收提出具体要求
比克电池下一步要做动力电池回收及再制造项目，形成电池制造电池使用电池回收电池再制造的绿色锂电生态链。笔者：刚才您提到了电池的回收，您在这方面详细地谈一下。
全国人大代表、天能集团董事长张天任说，正规途径的铅蓄电池回收，目前技术已经颇为先进，从废电池破碎、分选到熔炼，再到新电池再制造，都能控制在一个闭环内运行，污染风险极大降低。
