据悉，孚能科技赣州30gwh新能源电池项目位于江西省赣州市新能源科技城，总体规划建筑面积约55万平米，项目分两期建设，规划生产sps大软包电池。...北极星储能网获悉，12月2日上午，孚能科技30gwh新能源电池项目一期15gwh厂房举行了交接仪式。
除了软包电池，孚能科技还在研发固态电池和钠离子电池。据介绍，孚能科技半固态电池已在多款品牌车型落地。...据了解，sps是大软包迭代平台，无模组集成，集成达到75%，零部件减少50%，兼容了三元、铁锂、钠电池、石墨、硅碳、锂金属等材料体系，能量密度从270到400wh/kg，可以满足300-1000公里续航
巨电新能源16亿安时锂离子电池及pack生产基地项目总投资36亿元，采用自主研发的固态聚合物动力锂电池规模化生产工艺，建设国内首条大软包电池全自动生产线，产品广泛应用于储能领域，年底建成投产，将实现年营业收入
其中，宁德时代麒麟电池体积利用率突破72%；中创新航one-stop bettery体积利用率达75%；蜂巢能源龙鳞甲电池体积利用率达76%；孚能科技sps大软包电池体积利用率达75%。
11月1日，孚能科技赣州新基地，年产30gwh 新能源电池项目正式开工，位于江西省赣州市新能源科技城，总体规划建筑面积约44万平米，规划生产sps大软包及新能源电池。
大软包电池单次充放电膨胀应力的变化为7320 n，约为石墨负极的4倍。...本工作采用商业化的siox和石墨复合作为负极材料，与高比能ncm811正极材料，组装成60 ah大软包电池。
产能扩张 车企逐渐放量企业首要任务是提升电池安全性能“宁德时代、孚能科技、捷威动力、多氟多、亿纬锂能、蜂巢能源、远景aesc、万向一二三等多家电池企业都在加大软包电池的布局，大众、戴姆勒、现代、沃尔沃等海外车企软包电池车型销量也较高
【1】软包王-孚能科技在软包动力电池领域，孚能科技一直占据龙头地位，并在技术路线上处于绝对优势。从2017-2019年，公司装机量连续3年排名全国第一，目前已是全球第三大软包电池生产商。...就是说，同样的一款车，装备软包电池可以跑得很远，还不用担心电池安全问题，哪还会有“电动爹”的存在。
，很多企业开始加大软包电池产能布局。...国内软包电池装机量何时走出低谷，与方形电池在市场格局上一争雌雄？
而软包电池广阔的市场空间，也成为材料领域、设备厂商一致瞄准的目标。其中，作为软包电池的核心材料，铝塑膜的成长空间巨大，国产铝塑膜正在找寻...5、动力电池企业扩大软包产能布局事件：①5月亿纬锂能发布公告称，公司拟以不超过人民币6亿元投资设立以软包电芯为主营业务的子公司惠州亿纬集能有限公司，前两个月亿纬锂能惠州工厂年产1.5gwh三元软包动力电池正式投产
2.重量轻软包电池重量较同等容量的钢壳锂电轻40%，较铝壳电池轻20%。3.容量大软包电池较同等规格尺寸的钢壳电池容量高10～15%，较铝壳电池高5～10%。
软包趋势兴起，动力电池企业为抢占先机，加大软包扩产力度，9家软包电池企业2017年底软包电池产能将达27gwh。...国内目前主流的电动车企也在加速软包电池的应用。北汽、上汽等乘用车企纷纷开始尝试使用软包电池，其中万向a123和孚能科技软包电池占据主流。
如果说到锂离子电池产业，就不得不说到这家公司，其母公司atl专注于消费类和数码类锂离子电池的设计与制造，是全球第一大软包电池生产厂商，2015年占全球近50%的市场份额；子公司catl则源于atl的动力电池事业部
各大软包电池生产企业，与下游的主要电子厂商如苹果、三星、华硕、东芝、宏基、联想等建立了上下游供应关系。首届软包电池与关键材料研讨会将于2013年12月26-27日在苏州召开。...软包电池是指外壳为软包装材料(通常为铝塑复合膜)的锂电池，通常也被称为聚合物锂电池。受智能手机、平板电脑、超级本三大下游应用的驱动，全球软包电池市场增长强劲。
