近年来, 南高齿船用集团通过不断创新和研发积累，在大功率可调桨、全回转推进器以及主辅推齿轮箱、挖泥船齿轮箱和海上平台齿轮箱等方面取得了较快发展.。...尽管当前造船市场受到油价下跌，以及国际政治经济因素等多方影响而市场低迷，南高齿船用集团在高、精、尖产品领域以及国家重大项目配套方面仍取得了不俗的成绩，如近期为中交集团配套的海上风电安装平台舵桨系统以及为世界上最大的绞吸式挖泥船配套齿轮箱等
近日，南高齿船用集团子公司南京高精船用设备有限公司自主研发的大功率的ncp135型可调桨和ckts1225双机并车齿轮箱顺利通过了江苏省经信委组织的新产品鉴定，鉴定委员会专家一致认为该两项产品的技术指标和结构均达到国内领先
此时轴发最大功率单机2000 kw，能够满足正常巡航18节航速，同时为船上所有其他设备供电，也可满足于船靠港口码头时首尾侧推的动力。...中国海警2501所采用的主推进齿轮箱型号为ckh09505，齿轮箱为一进双出型式，输出驱动可调桨和轴发，主机和推进轴系水平偏心;输入端和轴带电机端均配置离合器。
南京高精船用研发的大功率可调桨推进系统主要用于海工工程船上，是海工领域的高端核心配套部件。...近日，由南高齿船用集团旗下子公司南京高精船用设备有限公司申报的大功率海工可调桨推进系统项目喜获中国机械工业科学技术三等奖。
