炼油方面，中国石化掌握了比肩世界先进水平的炼油全流程技术，持续提升重油催化裂化、加氢裂化、催化裂解、催化汽油吸附脱硫、柴油超深度加氢脱硫等技术，成功开发烷基化、异构化技术及高端润滑油合成基础油等特种油品生产工艺
大连院科研人员以提高催化剂抗积炭能力和单位体积活性金属利用率为目标，开发了低成本、高温稳定性好的mo-ni型fhuds-10柴油超深度加氢脱硫催化剂，单位体积催化剂金属用量比国内和国外同类型参比剂分别降低
其中两项氢能项目获得2020年度国家科学技术进步奖获奖项目目录（通用项目）的二等奖，分别为催化裂化汽油超深度加氢脱硫-烯烃分段调控转化成套技术项目、氢气规模化提纯与高压储存装备关键技术及工程应用项目。
中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院，中国石油大学（北京）等完成的“催化裂化汽油超深度加氢脱硫-烯烃分段调控转化成套技术”获得2020年度国家科学技术进步奖获奖项目目录（通用项目）二等奖。
中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院，中国石油大学（北京）等完成的“催化裂化汽油超深度加氢脱硫-烯烃分段调控转化成套技术”获得2020年度国家科学技术进步奖获奖项目目录（通用项目）二等奖。
) 劣质柴油深度加氢处理催化剂ric系列(3) 柴油深度加氢脱硫催化剂fh-uds04航煤加氢催化剂(1)rss-1a05润滑油加氢催化剂具有优良的加氢功能和酸性裂解功能的平衡，能有效改善润滑油馏分粘温性能
为解决这一矛盾，研究者已经/正在开发各种汽油超深度脱硫技术。由于我国每年从中东进口大量高硫含量原油，因而开发新型高效脱硫技术在我国尤显重要。本文将从加氢脱硫和非加氢脱硫两方面对汽油脱硫技术进行综述。
这种层状多金属硫化物催化剂可以应用于直馏柴油、直馏柴油与催化柴油混合柴油及催化柴油的超深度脱硫处理，以满足国v，以及未来国vi柴油的硫指标要求。...工业试验运行验证结果表明，该催化剂具有超高加氢脱硫催化活性，能够在相对温和的操作条件下达到柴油超深度脱硫的目的。
结果表明：该催化剂具有超高加氢脱硫催化活性，能够在相对温和的操作条件下达到柴油超深度脱硫的目的。工业化装置运行平稳，各项指标全面达到或超过合同要求。...这是李灿、蒋宗轩研究团队与陕西延长石油合作，继2013年汽油超深度催化反应吸附脱硫技术获得成功后，取得的又一项拥有自主知识产权的油品超深度脱硫的应用成果。
降低柴油硫含量提升柴油质量的关键，降低柴油硫含量的技术主要包括加氢脱硫、氧化萃取、生物脱硫和吸附脱硫，其中柴油加氢仍是现阶段主要和最有效的生产超低硫柴油的技术。...fdas技术可在中等压力条件下，第一段采用常规催化剂进行加氢精制，第二段可采用非贵金属催化剂进行深度加氢饱和，达到柴油深度加氢脱硫、脱芳烃、提高十六烷值获得低硫低芳柴油的目的。
辽宁抚顺石油化工研究院开发出fhuds-6柴油超深度加氢脱硫催化剂，生产出的柴油产品达到了国ⅴ标准。...近日，抚顺石油化工研究院与青岛炼化和扬子石化共同承担的fhuds-6柴油超深度加氢脱硫催化剂的研制及工业应用项目，通过了中国石化科技部组织的技术鉴定。
12月23日下午5时，茂名石化炼油分部2号柴油加氢装置成功生产出国iii柴油，标志着该装置的产品质量升级改造项目一次开车成功、超深度加氢脱硫技术在国内首次成功应用，茂名石化每年可增产国iii柴油200万吨
