18.新制式轨道交通：成都、资阳（新能源列车领域、山地齿轨列车、自主化磁悬浮列车、有轨电车领域、悬挂式单轨列车等）。
超导体指的是在特定转变温度之下电阻为零且呈现完全抗磁性的材料，能广泛应用于电力传输和储能、医学成像、磁悬浮列车、量子计算等领域，具有重要的科学研究和技术应用价值。
加快中国标准地铁列车、磁悬浮列车等产品规模化发展，全力争取新型自主可控高铁列车全产业链布局。...大力研发轻量化高效节能传动、智能维修维护、智能列车控制技术，提高高速齿轮箱、轴承、大功率半导体等基础零部件自主保障水平。3.现代农业。
同时还将建设一个国家级的覆盖多速度等级的测试项目齐全的轨道交通综合科研、试验、认证检测基地，为3万吨重载列车、350km/h高铁、600km/h磁悬浮列车等提供试验场所。
核磁共振成像、磁悬浮列车等都使用了超导技术。超导技术在能源电力领域的应用可大幅提高电力系统的运行效率，降低能源损耗，助推能源电力行业可持续发展。...在抗磁性应用方面，利用超导材料的磁力排斥原理研发了磁悬浮列车，利用超导磁体产生的强磁场和超导线圈接收的电磁信号产生磁共振成像，展现人体内部结构清晰图像。
加快中国标准地铁列车、磁悬浮列车等产品规模化发展，全力争取新型自主可控高铁列车全产业链布局。...大力研发轻量化高效节能传动、智能维修维护、智能列车控制技术，提高高速齿轮箱、轴承、大功率半导体等基础零部件自主保障水平。3.现代农业。
同时还将建设一个国家级的覆盖多速度等级的测试项目齐全的轨道交通综合科研、试验、认证检测基地，为3万吨重载列车、350km/h高铁、600km/h磁悬浮列车等提供试验场所。
推进城际动车组造修实现突破，中低速磁悬浮列车、时速160公里市域列车、新能源空轨、氢能源有轨电车等新制式轨道交通技术自主化、产品商业化，形成成熟的建设运营模式，打造西部轨道交通装备研制和维保中心。
这项好比电力领域“高速高载荷磁悬浮列车”的技术，可实现低电压等级的大容量输电，在深建成后将成为全球首个用于高负荷密度供电区域的超导电缆示范工程。
高速动车组、轨道交通车辆、城轨列车及低速磁悬浮列车、中高速磁悬浮列车、碳钢车、铁路专用车、有轨电车。...专用设备及轨道基建配套设备，转向架、控制系统、动力系统、承载系统、列车空调、客运专线道岔，检测机车、机车检修试验设备，钛硅碳导电陶瓷原料及高速列车受电弓滑板，30吨轴重以上电力机车核心部件制造成套装备高速列车用齿轮
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北京交通大学应用超导技术研究中心主任戴少涛教授告诉记者，高温超导输电技术被誉为下一代电力传输战略性技术，在电力传输过程中，能够实现低电压等级的大容量输电，好比电力领域的高速高载荷磁悬浮列车。
首先，电网不会再因为电线中的电阻而造成电的损失和浪费，全球化电力供应也有可能实现；其次，有可能开发出速度比飞机还要快的磁悬浮列车；另外，也可以对磁共振成像（mri）和核磁共振（nmr）机器、量子计算机等运用超导电磁元件的机器进行进一步的技术升级
高速动车组、轨道交通车辆、城轨列车及低速磁悬浮列车、中高速磁悬浮列车、碳钢车、铁路专用车、有轨电车、列车空调等生产。
乘坐磁悬浮列车：至龙阳路站（仅需8分钟），单程票价50元；如出示机票，单程票价为40元（运行时间：龙阳路站6:45-21:40，浦东机场站7:02-21:42，每20分钟一班）。
淮安庆鼎精密电子多层柔性线路板ⅱ 高端装备30、扬州鱼鹰通用航空飞机31、海门招商局豪华邮轮32、徐州天拓集成电路生产装备33、邳州鲁汶磁存储器刻蚀机34、泰州中物院金属3d打印装备35、南京西门子高端数控装备36、徐州中铁磁悬浮列车生产
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与中科院、中物院等科研单位合作的国家空间信息应用平台、能源动力研究中心、金属3d打印装备等项目10个；与中航、中铁、招商局、中信等央企合作的雷达研究院、磁悬浮列车、保税物流等项目20余个；民资项目近90
，为京瓷、夏普等外企提供稳定可靠的供电保障；1998年，当时我国第一高楼——金茂大厦的供电配套工程完工，同年上海第二座民用机场——浦东国际机场供电配套设施工程投运；2002年，世界第一条商业运营的高速磁悬浮列车供电配套工程送电投运
理论上讲，超导体是各种电气设备的理想材料，用它制成的电缆可以零发热输送很高的电流，超导磁悬浮列车可以零阻力狂奔，是不是一片另人向往的生活前景？
