下一步，生态环境部将进一步加大工作力度，深入推进柴油货车污染治理攻坚行动方案，督促指导各地提升移动源环境管理水平，减少污染物排放，持续改善空气质量，不断增强人民群众蓝天幸福感。
（三）加快实施移动源污染减排治理。8．加快推动柴油货车淘汰更新。基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车，基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械，加快国四柴油货车淘汰。
（省生态环境厅）开展柴油货车淘汰专题调研帮扶，2025年年底前基本淘汰国ⅲ及以下排放标准非营运柴油货车。...按期推进宁阳化工园区地下水污染管控试点项目。（省生态环境厅）8.加强固体废物污染防治。
在北京、上海、济南、杭州、广州、深圳、成都这些人口密集的城市，移动源已经是污染物首要的排放来源。二是从实践成效看。这些年我们始终将柴油货车污染治理作为空气质量改善的重点。
重点做好八个方面工作：一是决战决胜蓝天保卫战，做好重点时段管控减排，推进工业企业提标治理，做好面源污染防控，提升企业绩效水平，强化柴油货车污染治理，严格目标管理机制，以超常举措推动环境空气质量持续改善。
三是深入打好污染防治攻坚战，持续开展污染防治攻坚战"夏季攻势"，深入打好"蓝天、碧水、净土保卫战"，重点攻坚重污染天气消除、pm2.5污染防治和柴油货车污染治理等关键目标，全面推进矿山生态修复、砂石土矿专项整治和绿色矿山建设
、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》《生态环境部关于进一步优化重污染天气应对机制的指导意见》《山东省贯彻落实〈中共中央国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见〉的若干措施》《山东省突发事件总体应急预案
二、实施幸福蓝天守护行动（一）主要目标到2027年，全省细颗粒物浓度控制在27微克/立方米以下，重污染天气基本消除，全省基本淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车和老旧内燃机车。
在水泥等行业及机场和物流园区加快推进中重型货车、内部作业车辆和机械新能源更新改造，发展零排放货运车队。淘汰国三及以下排放标准柴油货车。加强铁路专用线和联运准运衔接设施建设，扩大现有作业区铁路运输能力。
1.2编制依据依据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国突发事件应对法》《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》（环大气〔2022〕
2024年底前，本岛区域（含长峙岛、朱家尖、鲁家峙）实施国三排放标准柴油货车限行；2025年11月1日起，全市实施国三排放标准柴油货车限行。
2024年底前，本岛区域（含长峙岛、朱家尖、鲁家峙）实施国三排放标准柴油货车限行；2025年11月1日起，全市实施国三排放标准柴油货车限行。
2024年底前，本岛区域（含长峙岛、朱家尖、鲁家峙）实施国三排放标准柴油货车限行；2025年11月1日起，全市实施国三排放标准柴油货车限行。
》《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》《生态环境部办公厅关于印发〈关于推进重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南(2020年修订版)的函〉》《深入打好重点污染天气消除
莲都区执行《丽水市人民政府关于加强国三及以下排放标准柴油货车通行管理的通告》（丽政通〔2024〕4号）规定，实施国三排放标准柴油货车限行；2025年10月1日起，丽水市行政区域范围内全天禁
）〉的函》《生态环境部等部委关于印发〈深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案〉的通知》《中共安徽省委 安徽省人民政府关于印发〈深入打好污染防治攻坚战行动方案〉的通知》《安徽省人民政府关于印发
、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案的通知》《生态环境部关于进一步优化重污染天气应对机制的指导意见》《江西省大气污染防治条例》《江西省突发事件应对条例》等相关法律法规及有关文件，参照《江西省重污染天气应急预案
新能源和国六排放标准货车保有量占比达到40%左右。2025年淘汰国三及以下排放标准柴油货车1200辆。...〔市发改委牵头，市行政审批局、市自然资源局、市住建局、市城管执法局、市农业农村局等配合，各县（市、区）政府落实〕（三）优化交通结构7.调整货车运输结构。
昆山市空气质量持续改善行动计划实施方案为贯彻落实省、苏州空气质量持续改善行动计划，深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战，以减少重污染天气和解决人民群众身边的突出大气环境问题为重点
太仓市空气质量持续改善行动计划实施方案为贯彻落实国家、省、市空气质量持续改善行动计划以及深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案等相关要求，切实保障人民群众身体健康，以空气质量持续改善推动经济高质量发展
实施空气质量持续改善行动，强化多污染物协同减排。实施钢铁、水泥等行业领域超低排放改造，深化工业炉窑、锅炉治理和清洁能源替代，开展挥发性有机物综合治理。依法依规推进柴油货车和非道路移动机械等淘汰更新。
但以柴油为燃料的重卡是空气污染源之一，重卡电动化成为交通领域大气污染防治与绿色低碳发展的重要内容。唐山的运输条件对于发展电动重卡具有天然优势。...重卡绿色升级 打造交通运输新名片低速行驶一段时间后，一辆货车拐进了唐山市乐亭县海港开发区宏林昇重卡充电站。一个大转弯，司机张松将货车停在一台充电桩前。
2024年底前基本实现国三及以下排放标准柴油货车“动态清零”，按照省、市统一部署，逐步推进国四排放标准柴油货车淘汰。（九）强化非道路移动源综合治理。
结合南开区污染特征，以“全时段管控+夜间加密巡查”的工作指向，抓住施工工地、移动源、供热排放三个关键产污环节，深入开展扬尘污染、工业企业、柴油货车、非道路移动机械、锅炉排放和露天焚烧专项执法，有效应对不利气象条件
全面清理整顿自建油罐、流动加油车（船）和黑加油站点，在使用环节加大柴油油品抽测，坚决打击将非标油作为发动机燃料销售等行为。...（市交通运输局、市工业和信息化局〔市能源局〕、市公安局、市商务局、市机关事务局、市住房城乡建设局按职责分工负责）加强重型货车路检路查，严厉打击拆除尾气后处理装置、破坏篡改车载诊断系统（obd）等违法行为
