为确保主变压器顺利抵达现场并安装就位，项目技术管理人员提前制定了科学的施工方案，全天沟通主变压器运输及到场情况，精准控制到场时间。...项目部精心组织，合理安排，联系运输厂家实地考察，对现场施工道路进行修整、夯实，确保主变压器进场道路通畅，并组织人员进行基础中心线找正等准备工作。
经试验，该低频变压器运输体积未超过相同电压及容量等级的常规工频变压器的1.5倍，各项性能参数满足海上柔性低频输电工程要求。...同时，柔性低频运行工况要求低频变压器原材料磁特性与绝缘特性不同于常规工频变压器，低频变压器体积明显大于常规工频变压器。紧凑化、高可靠性设计成为低频变压器研制面临的困难。
4月12日5时30分，川渝环网重庆铜梁1000千伏变电站566吨变压器大件运输项目第4台变压器设备从铜陶路起运。...川渝环网重庆铜梁1000千伏变电站变压器运输项目有7台大件设备，共计运输8趟次（含模拟运输1次）。
面对运输距离长、海拔落差大、协调接口多等困难，国网物资公司组织召开“四直”工程换流变压器运输协调会，统筹排定换流变压器供货计划及大件运输计划，应用eip平台开展换流变压器生产进度管控，提前确认铁路承运商
搭载该变压器的运输车辆长达80米，途经国道、高速、乡镇道路等，道路情况十分复杂，预计12月上旬运抵到站。变压器作为变电站的“心脏”，是工程建设的物质基础，也是工程竣工投产的必要条件。
该站扩建前有100万千伏安主变压器2组，本期扩建100万千伏安主变压器1组，安装66千伏电抗器2台、中性点电抗器3台，更换66千伏站用变压器3台。
、峡谷、桥梁众多地区特高压变压器运输难、安装难的棘手问题，对服务我国清洁能源建设，助力“双碳”目标实现具有重要应用价值。...据特变电工衡变公司首席设计师田国华介绍，该产品的主体部分按解体运输、现场组装方式进行设计制造，在厂内完成试验后可以按模块对变压器进行解体后分箱运输，解体后的单件最大运输重量可控制在90吨以下，可有效解决高山
此次变压器运输工作于6月11日启动，国网四川电力特高压指挥部在总结雅中、布拖一期换流变压器运输成功经验基础上，综合各类因素制订运输方案和应急保障措施，发挥集团化运作优势，积极协调当地交警、路政联动护送，
为确保变压器大件运输按期安全到达变电站,国网兰州供电公司组织相关专业召开主变就位专题会议，明确工作流程和相关安全措施，制定变压器运输、就位实施方案；并积极开展警企联动，由属地国网榆中县供电公司积极协调当地交管部门
该公司针对三相共体变压器体积大、运输难的情况，确定“水路+公路”联合运输方案，明确主变压器运输路径等细节，确保主变压器按计划进场；严格执行“四个管住”和“两个一”要求，深入开展“五查五严”风险隐患排查整治工作
换流变压器运输难度大 换流变压器单台最大输重量达330吨，将采用“水路+公路”方式运输，沿途需经过3座大桥、9座中桥和5座小桥，部分桥梁需要加固。
这是四川省正在修建的第四条水电外送大通道，雅中至江西±800千伏特高压直流输电工程换流站“心脏”——换流变压器。目前已有20台换流变压器成功运抵施工现场。...雅中换流变压器运输是国内迄今为止条件最复杂、难度最大的大件运输项目。道路上，运载第20台重达350吨“巨无霸”的重型车队，缓缓驶向雅中换流站，远远望去，蔚为壮观。
此次施工由于变压器体积大、重量大，运输及安装要求严格。...为确保变压器顺利就位，和邢项目部提前勘察地形，制定了专项施工方案及安全保障措施，提前整修进所道路，确保变压器运输及安装时倾斜度及震动满足要求，避免变压器就位时造成损伤。
荒沟抽水蓄能电站主变压器的型号为ssp-360000/500，高压侧额定电压500kv，低压侧额定电压18kv。变压器运输重量200t，其中绝缘油重量为85t。...经过所有一线职工的连续奋战，顺利完成了主变压器所有的附件安装，随着最后一台主变压器附件的完美收官，为整个4台机组的调试与运行打下坚实的基础。
2018年年底，集电气设备组装、试验、检修功能于一体的高海拔特高压换流变压器现场组装基地落成，突破了运输尺寸对换流变压器设计裕度的限制，解决了青南换流站换流变压器运输供货难题。
陕北换流变压器，进场模拟进行时。12月5日至6日，在陕北±800千伏换流变压器即将进场的前夕，陕北站业主和监理项目部共同组织“巨无霸”换流变压器进场模拟运输。
11月29日17时33分，在±800千伏青南换流站施工现场，随着最后一台高端换流变压器牵引就位，该站高端换流变压器运输及安装工作完成，并转入调试、验收阶段。...为保证高端换流变压器顺利安装，国网青海省电力公司对换流变压器组装、安全运输和安装就位等关键环节步骤开展现场勘查、精准布控，并编制了专项施工方案，确保施工作业按里程碑计划推进；优化传统安装工艺，引入全站仪
“白鹤滩”水电工程配套特高压超限变压器运输专列首发7月28日70022次超限专列从重庆长寿站缓缓驶出，标志着国家电网“白鹤滩”水电工程配套特高压超限变压器运输专列长寿站至西昌南站成功首发。
这标志着历时十个半月、经受雨季和旱季不同气候条件考验的默拉直流项目重大件设备运输全部完成。默拉直流项目重大件设备共计83件，其中包括28台350吨换流变和4台170吨无载调压变压器。...为确保重大件运输工作安全可靠、万无一失，运输团队对重大件运输所涉及桥梁进行了长达200余天的详检工作，精准地掌握了每一座桥梁的参数和病害情况。
6月6日晚进行主变运输，运输途中派专人在各个路口进行管控对现场道路实行封闭式管理，确保主变压器运输道路通畅。...荒沟抽水蓄能电站1#主变压器就位后验收 摄影：陈凯黑龙江荒沟抽水蓄能电站500kv主变压器由特变电工衡阳变压器有限公司制造，主要技术参数：型号为ssp-360000/500、型式为户内，三相双绕组油循环
三是在主变压器专用运输车辆上特别加装防冲撞记录仪，对车辆运行状况进行实时监控，确保主变压器运输信息的全过程管控。...，对主变压器运输“最后一公里”的安全工作和运输时效带来了重重考验。
据悉，青海-河南特高压青南换流站共计需要安装28台换流变压器，包括21台低端换流变和7台高端换流变。...国网青海省电力公司高度重视此次运输工作，针对运输沿途交通环境复杂、地势险峻、交通流量大，途中需经过多个大型村镇，多处桥梁、限高杆、通讯线等路况特点，会同公安、交通、路政等多部门，提前勘查运输路线，根据变压器运输参数
，拥有世界最长的变压器运输轨道——高、低端阀厅的中间区域及换流区东侧布置的主搬运轨道长599米……作为世界电压等级最...世界输送容量最大的换流站——输送容量1200万千瓦，拥有世界最高的阀厅——高、低端阀厅檐口分别高39.1米、23.8米，拥有世界电压等级最高、制造难度最大的变压器——紧邻阀厅的换流变压器单台容量607兆伏安
±800千伏绍兴换流站内变压器大运输荷载和对运输效率的严苛要求，给特高压换流变压器的运输、安装和维护带来了很大的挑战。在特高压换流站内，如此庞大的换流变压器是怎么运输的，在运输手段上又有什么新探索？
提出了特强震区特高拱坝全面系统的综合抗震加固措施，保证了高拱坝抗震安全，解决了溶出型腐蚀承压热水区帷幕灌浆特殊难题，首次提出卸荷裂隙密集带复杂岩体边坡综合加固治理技术，攻克了大流量、高速水流泄洪洞过流面空蚀破坏难题，解决了巨型电站主变压器运输难题
