据了解，该集团注册资本8元，是广西壮族自治区直属大型国有企业——广西现代物流集团下属全资二级子集团，旗下拥有13家子公司，业务涵盖废旧家电回收拆解、报废机动车处理、物业管理、饮用水生产等多个领域，展现了强大的综合实力
严厉打击“作坊式”回收拆解，依法依规查处非法回收拆解报废机动车、废弃电器电子产品、退役新能源设备、退役动力电池等行为。...加强对我省纳入国家补贴名单的规范拆解企业指导，积极争取中央废弃电器电子产品处理专项资金。
严厉打击“作坊式”回收拆解，依法依规查处非法回收拆解报废机动车、废弃电器电子产品、退役新能源设备、退役动力电池等行为，2025年报废机动车年规范回收拆解量达到50万辆以上。
（三）用好现有各类回收途径，如依托再生资源回收点、中转站、分拣中心等再生资源回收网络体系，或组织经销售后服务网点、机动车拆解企业、第三方回收企业（机构）、锂电池综合利用企业等构建回收网络，提供回收服务。
鼓励构建报废机动车回用件多样化推广渠道，推动形成“车辆精细化拆解+回用件高效流通”发展模式。鼓励引进零部件再制造企业，并引导其构建合理的逆向物流体系及旧件回收网络，规范汽车零部件再制造市场。
其中，《报废机动车回收证明》应由有资质的报废机动车回收拆解企业开具。...上述《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》（以下简称4类证明），均应自2025年1月1日起取得。
新能源汽车发生报废的，车辆或车用动力蓄电池所有人应当主动将车用动力蓄电池交还至有资质的报废汽车回收拆解企业拆卸处置。...第二条（适用范围）本实施办法所适用的新能源汽车，是指已纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其他相关车型目录，在本市使用，符合本实施办法管理规定的纯电动汽车和燃料电池汽车。
万吨锂渣地质聚合物材料项目18 江西睿嘉生物科技有限公司现代油茶精深加工项目19 江西金叶聚兴新材料科技有限公司铜冶炼工艺节能减碳改造项目20 江西鑫锐年产3000吨稀土氧化物的稀土废料综合利用项目21 泰和县废旧家电报废机动车拆解及绿色分拣交易中心项目
第二章 补贴范围和标准第五条 2024年7月25日至2024年12月31日期间，对个人消费者在全国范围内，通过汽车、二手车经销企业（或在报废机动车回收拆解企业报废），转出或报废2024年7月25日前登记在个人消费者名下的旧乘用车并购买纳入
积极推进符合强制报废情形的机动车交报废汽车回收企业按规定进行登记、拆解和销毁。...（市工业和信息化局〔市能源局〕、市发展改革委按职责分工负责）（三）优化调整货物运输结构，加快提升机动车绿色低碳水平推动运输结构调整。
此外，公司还将拓展报废机动车、家电及电子产品等相关耐用消费品和退役风电、光伏产品的回收业务，推进退役风电光伏、动力电池等的高效利用。...技术发展趋势方面，电池护照制度、智能化自动化拆解技术以及资源化高值化利用技术将成为行业发展的重点。
新增大宗固体废弃物综合利用率达到60%，废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等主要再生资源回收利用量年均增长6%左右，报废机动车年规范回收拆解量达到50万辆，废旧家电年回收量较2023
新增大宗固体废弃物综合利用率达到60%，废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等主要再生资源回收利用量年均增长6%左右，报废机动车年规范回收拆解量达到50万辆，废旧家电年回收量较2023
北极星固废网获悉，商务部等七部门印发关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知，为加强报废机动车回收（含拆解，下同）监督管理，确保汽车以旧换新政策实施效果，维护广大群众利益，根据《报废机动车回收管理办法》
积极推动大规模设备更新和消费品以旧换新政策落实，鼓励各地因地制宜超前布局废动力电池、废光伏组件、废风机叶片等新型工业固体废物利用处置项目，加强报废机动车、废电器电子产品、废动力电池、废光伏板、废风机叶片等拆解过程环境污染防治监管
完成海口市、三亚市、文昌市、临高县、屯昌县报废机动车回收拆解项目建设，提升回收拆解能力。规
个人消费者在省内的报废机动车回收拆解企业报废个人名下持有时间1年及以上的非营运乘用车，并在省内购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车、2.0升及以下排量燃油乘用车或者2020年7月
协同推进高污染机动车监管，严格查处国三及以下排放标准柴油货车违规驶入禁行区域、限行路段和柴油货车尾气超标排放行为。...加强对负责机动车安全检测、环保检测的第三方机构监管，严格国三以下排放标准柴油货车检测全过程管理，提升检测质量和监管水平。
其中，《报废机动车回收证明》应由有资质的报废机动车回收拆解企业开具，《机动车注销证明》《机动车登记证书》提交截止日期可视情延长至2025年1月15日。
（牵头单位：省工业和信息化厅；配合单位：省发展改革委〔省汽车办〕、省科技厅）培育壮大报废机动车回收拆解龙头企业，支持企业立足安徽，面向全国，跨区域拓展回收网络，提高报废机动车拆解回收率和再利用率。
“2023年我省报废机动车回收量为26.7万辆，同比增长26.6%，居全国第五位。”省报废机动车回收行业协会会长刘艳芳说。...工业副产石膏、建筑垃圾、秸秆等大宗固体废弃物年利用量达到2.5亿吨，新增大宗固体废弃物综合利用率达到65%；废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等主要再生资源年利用量达到2500万吨；报废汽车年规范回收拆解量较
长春市充分发挥“汽车城”产业与资源优势，循环经济开发区6万辆报废机动车回收拆解项目已全面运营，5万吨废电路板处理项目即将竣工投产；吉林市冀东集团综合利用项目实现粉煤灰资源化利用52万吨/年，推动大宗工业固体废物提质增效
明确开展动力电池回收业务的主体是汽车制造企业、动力电池制造企业指定（或授权）的回收服务网点，具备综合利用能力的企业及具备报废新能源汽车回收业务的报废机动车回收拆解企业。
万元进展阶段：施工图设计项目所在地：安徽省阜阳市项目详情：占地面积：35亩（或23300平方米），项目建成后形成年拆解报废汽车12000辆的生产规模，其中包括传统燃料机动车10000辆和新能源汽车2000
截至2023年底，全国报废机动车回收拆解企业数量超过1500家，超过三分之二的企业具备报废新能源汽车拆解能力。“不少报废汽车的零部件符合回用件循环条件，另有部分零部件可以进入再制造体系。”
