这是2022年订购的五艘同类型新巴拿马型集装箱船中的第四艘。据造船厂介绍，这艘挂巴拿马国旗的船舶船长 335 米，宽 51 米，吃水 16 米，已采用甲醇燃料就绪（ready）技术。...北极星氢能网获悉，1月17日，马士基接收了在日本造船联合（jmu）吴市造船厂建造的最新一艘甲醇就绪型（ready）12,800 teu集装箱船——“maerskeunapolis”轮。
巴拿马国家氢能战略中表述，在巴拿马的电力需求得到满足后，理论上有可能生产400万吨的绿氢，这需要67gwh的电力。...巴拿马考虑到的主要领域船用燃料，同时也看到氢能在工业供热、重型货物运输和化肥等化学品生产方面的潜力。
根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》测算出2020-2025年、2025-2030年国内燃料电池汽车规模复合增速分别为58.5%、91.9%，未来十年具备较高增长空间。...截止2019年上半年，公司控股股东为巴拿马海尔梅斯公司，持股比例为32.67%，实际控制人为廖哲男，其于1994年至2011年担任公司董事长，2011年至今担任公司董事，自公司上市以来廖哲男一直是公司的实际控制人
