全固态电池产业化“快马跃进”
同时，通过全固态电池，将高镍三元电池安全性提升到磷酸铁锂电池水平。“固态电池产业化开始的时间，将在2027年-2028年，2030年左右是完全可以量产的。”
电池中国04月02日
钴镍铜价格震荡 电池市场影响几何？
钴、镍价格上涨将更多影响以钴酸锂为主的消费电池市场，以高镍三元电池为主的国内中高端纯电汽车市场，以及以高镍三元电池为主的海外动力电池市场。
高工锂电03月31日
锂电“小阳春”！动力电池排产大涨18%，行业直呼拐点确立？
氢氧化锂：3月排产产量2.6万吨，环比增长29%，但过剩达3000吨，需求端主要受高镍三元疲软拖累。...动力电池：增速较大，3月排产达96gwh，环比增长18%，其中磷酸铁锂动力电池表现尤为突出，排产量为65gwh，环比增长达22%，占比约69%；三元电池增速平缓，环比仅增长9.5%，占比降至31%。
真锂研究03月12日
华夏储说33丨锂电正极材料行业两头受压发展能力偏弱，未来需在技术创新研发和出海能力加强上方能找到较好出路
自2021年7月磷酸铁锂电池的市场份额超越三元电池，此后其市占率一直保持领先优势。...头部企业持续的技术和工艺升级，以及在磷酸锰铁锂正极和高镍三元正极等新材料开发上的发力与布局，亦不断抬升行业壁垒，提高集中度，实现“强者恒强”，加速行业分化与产能出清，我国正极材料行业或将会迎来新一轮创新发展
北极星储能网02月06日
仅一家净利微降，动力电池头部企业到底在卷什么？
研发创新方面，基于强大的研发实力，宁德时代陆续推出了高镍三元电池、ctp结构、m3p电池、钠离子电池以及神行4c超充电池等创新技术及产品，在能量密度、循环寿命、成组效率、快充性能、安全性、成本等主要指标方面在业内持续领先
电池网2024年09月02日
性能博弈升级 H1电池新品“争奇斗艳”
国轩高科：g刻电池/星晨电池/金石电池2024年5月，国轩高科第13届科技大会上带来了三款电池新品，分别是5c超快充g刻电池、高镍三元圆柱星晨电池，以及业内大热的全固态金石电池。
高工锂电2024年07月18日
20家企业固态电池量产“时间表”
从电池技术的竞争来看，毫无疑问，中国锂电产业在现有的磷酸铁锂电池和三元电池技术路线上已经具备了显著优势。...比亚迪根据市场传出的消息，比亚迪固态电池或采用高镍三元（单晶）+硅基负极（低膨胀）+硫化物电解质（复合卤化物）的技术路线，电池包能量密度超过280wh/kg。
高工锂电2024年07月15日
钠电池为何仍“吃香”？
锂电池使用的ec（碳酸亚乙酯）基有机电解液，在高温、过充等条件下容易分解析出一氧化碳、氢气等易燃气体，引发起火爆炸，高镍三元电池由于正极材料的影响还会析出氧气，安全性较差。
中国能源报2024年06月18日
行业“明牌”：瑞浦兰钧“问顶”大容量电芯储能技术
其中应用到中镍三元电池、则整体续航里程超1000km，应用到高镍三元动力电池续航则有望超1200km！...当业内刚刚跨进400wh/l的门槛，瑞浦兰钧却凭借“问顶”技术，可以让磷酸铁锂电池体积能量密度达到全球领先的450wh/l，性能媲美三元锂电池，但是整包成本相对减少了15%以上。
北极星储能网2024年04月30日
LFP上车高端EV“背后”
对比极氪001车型、比亚迪仰望系列来看，两家公司对高性能磷酸铁锂电池的不同选用策略，体现出铁锂电池结合更高充放电倍率，已有足以取代三元乃至高镍三元、成为高端电车标配的产品力。
高工锂电2024年03月13日