宁德时代和中石化，开启加油站“第二春”！
在商用车领域，重卡电动化长期受制于续航里程和补能效率。宁德时代的骐骥底盘换电方案，通过标准化电池包和换电接口，实现不同品牌、车型的“一站式通换”，将补能时间从1小时压缩至5分钟。...这一技术突破，不仅解决了重卡电动化的核心痛点，更将推动港口、矿区等高频运输场景的零碳化进程。中石化则通过加油站网络的场景适配，为换电模式落地提供了天然载体。
北极星储能网14小时前
宁德时代携手中国石化！年内将建超500座换电站
宁德时代换电业务总经理杨峻表示，“汽车行业全面电动化的趋势越发明朗，市场正在呼吁更完善的能源补给网络。本次和中国石化合作，我们希望实现‘换电如加油’。这就是换电行业共同的使命和愿景。”...在推动“万站计划”过程中，双方将共同打造"人·车·能源·生活"一体化服务网络，为“双碳”目标落地提供标准化、规模化支撑。
CATL宁德时代昨天
华为、比亚迪为何力推“兆瓦级”充电？
短途运输场景的电动化已相对成熟，下一步的挑战在于中长途运输。中长途电动化不仅要求车辆携带更大电量，更需在带电量、补能效率与电池寿命之间寻求平衡。...华为方面明确指出，公交车和乘用车的电动化分别开启了汽车电动化的前两波浪潮，而以电动重卡为代表的商用车领域，将是第三波浪潮的主战场。
高工锂电昨天
重磅！美国出手，墨西哥对中国电动车激励政策“变天”
从经济的角度看，短期内，墨西哥可能会面临就业机会减少和电动化增长放缓的问题。...中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息，面对美国的强烈施压，墨西哥政府也扛不住了，对中国汽车巨头们亮起了红灯！
真锂研究03月31日
华为侯金龙：打造交能融合的兆瓦超充基础设施，加速重卡电动化
华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表主题演讲突破兆瓦超充技术是推动重卡电动化的关键，可实现降本增效当前商用车电动化进程相对较慢，主要原因是充电慢和网络不健全。...兆瓦超充技术的突破，将成为产业发展关键，并使能重卡电动化从封闭场景走向全场景。
华为数字能源03月31日
船舶电池迈向多元：快充已至，固态可期
船舶电动化被视为锂电池应用的新蓝海。部分市场分析机构预测，全球船舶电动化率有望在2025年达到20%。...在此背景下，锂电池行业，特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力，正重获市场关注。其中，船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求，正成为新的焦点。
高工锂电03月31日
宁德时代十三大电池生产基地一览
，总投资18亿欧元匈牙利德布勒森基地欧洲产能最大电池工厂宁德时代在欧洲建设的第二座工厂投资金额73.4亿欧元靠近奔驰、宝马、stellantis、大众等车企将为欧洲汽车制造商生产电芯及模组产品加速欧洲电动化与能源转型
CATL宁德时代03月28日
贵州印发2025年大规模设备更新工作方案 推进电网设备数字化智能化改造
推动公交车、出租车及国有企业用车等交通运输设备电动化替代。...支持多式联运场站和转运设施设备升级改造，加快高标准仓库、边境口岸铁路换装设施设备及应用自动分拣系统、堆垛机/运输机、电动叉车等设施设备的智慧立体仓储设施升级改造。（六）教育卫生领域。
贵州省发展改革委03月27日
产品销量与经营效率双提升，瑞浦兰钧望迎价值重估
产品销量与经营效率双提升财报显示，瑞浦兰钧主要从事动力及储能锂离子电池单体到系统应用的设计、研发、生产及销售，并以电动化 + 智慧化为核心，推动市场应用的集成创新。...公司引入先进自动化设备与智能化管理系统，梳理、优化生产流程，减少不必要中间环节，提升生产效率。同时，与供应商建立长期稳定合作关系，深化原材料精细化管理，提升原材料利用率，有效降低成本。
北极星储能网03月27日
李强总理出席的这场高规格活动，都有哪些新能源产业高层参与对话？
“维护自由贸易和全球产业链供应链畅通稳定”表明了中国政府坚持经济全球化，支持中国优势产业和优质企业走向全球，与国际主流车企、储能客户合作，持续推动世界各地区交通电动化、能源清洁化转型。...与此同时，具备国际化能力的中国头部电池企业，并不局限于产品出口，而是多路并举，技术输出、经营模式合作，抑或在全球主要汽车市场建设大型先进电池生产基地等，通过本地化布局，助力海外车企电动化发展。
电池中国03月27日