怒江供电局引入 Matrice 4D 系列中继无人机开启智能巡检新时代，冲破高黎贡山 3000 米雪线，单次作业覆盖范围激增 3 倍， 35 分钟完成昔日 8 小时的艰险巡检，效率飙升 500% 。
高黎贡山每年因大雪封山长达 5 个月，积雪厚度超过 4 米。海拔 3000 米的雪线附近有 200 基输电杆塔，需要步行登山 8 小时才能到达指定巡检地点，巡检过程耗时、艰险且低效。以往的无人机受山体遮挡，仅能飞行数公里，无法翻山，因此如何让无人机翻越高山，并稳定传回画面，成为了最关键的问题。
云南电网公司怒江供电局输电管理所 赵思卫
“为全力保障独龙江乡在寒冬期间能够用上安全电、放心电，我们怒江供电局输电管理所积极求变。当发现新一代 M4TD 无人机具备空中中继功能后，迅速将其引入巡检作业。”
现在，通过使用带有中继功能的无人机，可以直接从山脚的村子起飞，飞至海拔 4000 多米处进行巡检。
一台无人机升高作为中继，另一台无人机进行输电线路巡检作业。这种全新的作业方式使单次巡检范围从 5 基杆塔提升至 15 基杆塔，精准解决了高海拔地区巡检山体遮蔽信号的问题，大大提升了工作效率。
巡检 35 千伏茨独神线尤其困难，积雪和覆冰可能导致导线、绝缘子和杆塔机械荷载过重，进而引发断线和倒塔。无人机具备出色的防护和抗风性能，特别是它还配备了防结冰桨叶，即使在冻雨天气下也能安全飞行。
针对怒江翻越雪山的 8 条共计 190 公里的输电线路，我们加强了线路巡检频率。我们班组使用 6 台无人机一天飞行 30 多架次，通过广角、变焦相机可直接观测雪山输电线路的运行情况，发现异常情况后，中长焦相机变焦拍摄杆塔位置编号，迅速检测 10 米外的杆塔绝缘子覆冰情况，快速定位故障点位置进行应急抢险或启用临时供电方案。
此外，利用红外相机，即使在雪山气象环境复杂多变的情况下，开展导线接头测温或绝缘子局部放电等隐患，避免缺陷漏检导致供电中断。
M4TD 无人机的空中中继功能，在雪山场景下输电线路单次巡检缩短至 35 分钟，运维工作整体效率提升 5 倍。
“下一步，怒江供电局输电管理所将继续探索利用中继无人机+D-RTK定位技术，实现怒江供电局雪山段无信号区域输电线路的三维激光建模、精细化自动巡检全覆盖。”
原标题：效率飙升500%！Matrice 4D系列中继无人机，开启智能巡检新时代
