近期，为进一步加强电力现货市场风险防范管理，避免现货市场价格产生较大波动，保障市场平稳有序运行，按照国家发改委“1439号”“303号”等文件精神，部分省份秉承全周期管理理念，在中长期及现货交易风险控制制度中创造性地引入了中国电煤采购价格指数（CECI），以此计算煤电变动成本，并将其作为现货市场价格监测的参考依据之一。
（来源：微信公众号“鄂电价格”）
根据CECI沿海指数及有关规则测算，2024年煤电度电成本呈现小微波动趋势：在361.37元/千千瓦时-383.15元/千千瓦时区间波动，成本变动维持在2.2分钱以内。
一、CECI是什么？
中国电煤采购价格指数（CECI，China Electricity Coal Index）是由第三方权威机构——中国电力企业联合会（以下简称“中电联”）与国内主要发电企业联合倾力打造的我国唯一的发电侧电煤价格指数体系。旨在真实、客观、准确地反映发电侧电煤采购价格水平以及变动趋势。
中国电煤采购价格指数（CECI）目前有四类：CECI沿海指数、CECI采购经理人指数、CECI进口指数和CECI曹妃甸指数。其中：
CECI沿海指数、CECI采购经理人指数、CECI进口指数均为周发布指数，发布时间为每周五15:00，遇节假日暂停。
CECI曹妃甸指数为日发布指数，发布时间为每个工作日17:00，遇节假日暂停。
编制单位：中国电力企业联合会、中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、中国华电集团有限公司、国家能源投资集团有限责任公司、国家电力投资集团有限公司、广东省能源集团有限公司、浙江省能源集团有限公司、申能股份有限公司、深圳能源集团股份有限公司、国投电力控股股份有限公司、河北建设投资集团有限公司、华润电力控股有限公司、江苏省国信集团资产管理有限公司、广州发展集团有限公司联合编制。
数据来源：以各联合编制单位真实电煤交易数据采集作为数据来源，保证了数据的真实性和可靠性。
发布机构：中电联及授权或合作机构。
发布渠道：中电联官网和微信公众号，以及授权或合作媒体。
二、CECI沿海指数是什么？
此处重点介绍一下CECI沿海指数有关情况。
该指数以内贸下水煤为切入点，依托国内主要发电集团真实成交数据，科学采样，优化渠道，选取北方港交货的最具代表性的规格品，反映北方港交货的成交价、离岸价和综合价三类平仓价指数。
为确保指数的真实性和权威性，CECI 沿海指数采样单位以中电联会员单位为基础，逐步将沿海电煤采购量超过100万吨的电力集团（企业）真实电煤采购情况纳入样本采集范围。所有联合编制单位中，具有电煤采购权、承担实际电煤采购工作的电厂及负责燃料采购的下属单位均作为样本采集单位。目前已建立了涵盖 14 个发电集团、100余家沿海发电厂的三级采样体系，样本量覆盖80%以上的海运电煤采购份额。
考虑下水煤交易的时间周期和市场波动性，为更加及时、准确反映市场价格，CECI沿海指数选取北方港平仓成交价、 离岸价两个价格维度进行样本采集。其中，成交价侧重反映当期市场真实成交情况，样本来自各采样单位上报的真实成交数据；离岸价侧重反映当期市场真实离岸船成本，样本来自各采样单位上报的真实离岸船舶的采购成本；综合价侧重反映样本综合价格情况，通过对不同类型价格的加权，综合计算得出。
根据目前电煤采购实际情况，以采购模式、定价机制等为主要判断条件，CECI沿海指数选取年度长协、批量采购和现货采购等3 种主流采购类型，分类确定不同采购类型的指数价格体系，同时，采用加权平均的方式形成综合价格，以满足市场、企业、政府的不同需要。
CECI沿海指数选取国内下水煤最具代表性的4500、5000、5500Kcal/kg三个主力热值规格品，样本热值按相应区间折算统计；且根据成交量情况，以 5000、 5500Kcal/kg 为主。如下所示：
三、CECI沿海指数走势如何？
为了增强数据可比性、保持趋势一致性，我们选取每个月月末最后一次公布的CECI沿海指数5500大卡综合价，作为分析比较参考依据。
从2024年1-10月份发布的数据来看，CECI沿海指数5500大卡综合价呈现小幅波动走势，从1月份766元/吨上扬至3月份799元/吨，接着下探至4月份最低点746元/吨，5月份以来，国内经济数据尚好、迎峰度夏需求预期之下市场情绪坚挺，6月份最高上涨至803元/吨，之后又一路下行，7-10月份维持在749-771元/吨区间震荡。如下图所示：
往后看，随着天气转凉，逐渐进入传统用电淡季，日耗持续低位运行，库存高位继续提升。
电厂在长协及进口煤支撑下，维持刚需补库，短期内市场需求释放有限。国家宏观预期不断改善，非电需求稳中向好，10月份后东北、西北地区陆续开栓供热，迎峰度冬需求逐步释放，短期煤价或进入震荡筑底模式。
四、煤电变动成本如何计算？
燃煤机组发1度电，燃料成本到底是多少？煤电变动成本如何计算？
基于上述2024年1-10月份发布的CECI沿海指数5500大卡综合价，考虑湖北铁路、海运距离较远及煤炭损耗、检验、管理等其他因素，取平均运输成本200元/吨，则电煤到厂价 = 采购价格 +运输成本（含其他费用）。
2021年，国家发改委、国家能源局印发《全国煤电机组改造升级实施方案》，对优化能源结构和煤炭清洁高效利用提出了更高要求，方案中明确：按特定要求新建的煤电机组，除特定需求外，原则上采用超超临界、且供电煤耗低于270克标准煤/千瓦时的机组。设计工况下供电煤耗高于285克标准煤/千瓦时的湿冷煤电机组和高于300克标准煤/千瓦时的空冷煤电机组不允许新建。
皖能电力（000543.SZ）等发电企业披露：超超临界机组中，百万千瓦级机组运行发电标准煤耗约为270克/千瓦时，六十万千瓦级湿冷型机组运行发电标准煤耗约为275克/千瓦时、六十万千瓦级空冷型机组运行发电标准煤耗约为300克/千瓦时。
考虑还有部分老旧机组煤耗较高、改造难度较大、调峰调频启停等实际情况，我们对燃料成本计算时标准煤耗取值300克。
由于我们计算参照的是热值为5500大卡的电煤到厂价，所以此处对应的也要将标准煤耗300克换算成5500大卡对应的煤耗水平。
按照统一规定，标准煤耗300克(对应热值为7000大卡)，按照热值关系换算成5500大卡煤耗即是382克（300/5500×7000=381.82，取整数382）。
掌握了燃煤机组购入电煤价格和平均发电煤耗，度电成本计算起来就非常简单。
结合上述数据，供电煤耗382克/千瓦时、1月份到厂平均煤价966 元/吨计算燃料成本，即：1度电燃料成本 369.01元/千千瓦时（382×966÷1000=369.01）。
依此类推，可计算出1-10月份煤电度电燃料成本，并绘出成本变动趋势图。如下所示：
整体来看，2024年1-10月份煤电度电成本呈现小微波动趋势：361.37元/千千瓦时-383.15元/千千瓦时区间波动，最大价差21.78元/千千瓦时，也即2024年以来煤电变动成本波动基本维持在2.2分钱以内。
基于CECI沿海指数5500大卡综合价计算反映的是全国平均水平，反映总体成本变化趋势，具体到各电厂，电煤成本受煤源、运输、长协比重、管理水平等多种因素影响。
原标题：研究报告｜CECI 与燃煤机组发电成本简要分析
