9月27日8时58分,国家电投广东廉江核电2号机组核岛钢制安全壳底封头一次精准就位,这是2号机组核岛反应堆厂房吊装就位的首个核级大型模块,也是世界核电领域首次采用大型龙门吊实施大型模块吊装,标志着世界首例核电大型龙门吊成功应用。底封头自9月25日6时56分从模块拼装车间正式起运,于8时7分运输到

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廉江核电2号核岛钢制安全壳底封头就位

2024-09-29 10:10 来源:国家电投 

9月27日8时58分,国家电投广东廉江核电2号机组核岛钢制安全壳底封头一次精准就位,这是2号机组核岛反应堆厂房吊装就位的首个核级大型模块,也是世界核电领域首次采用大型龙门吊实施大型模块吊装,标志着世界首例核电大型龙门吊成功应用。

底封头自9月25日6时56分从模块拼装车间正式起运,于8时7分运输到龙门吊吊装驻车点;自9月27日6时3分起吊,历时2小时55分钟后,底封头精准就位于核岛底部,整个吊装过程平稳有序,安全可控。

钢制安全壳为核岛反应堆厂房重要组成部分,此次吊装的底封头为半椭球形,是核岛钢制安全壳的基底,上口内径39.6米,整体高度为11.5米,吊装总重量约760吨。

钢制安全壳底封头结构尺寸大、板材厚、重量重、焊接量大、拼装逻辑复杂,焊接质量及变形控制精度要求高,湛江核电组织各参建单位系统谋划,统筹推进,成立攻坚小组,优化施工逻辑、统筹调配资源配置,强化过程质量管控,通过三维激光扫描、应力应变监测、沙盘推演等先进手段,深挖潜在风险,制定精准管控措施并全面跟踪落实,强化向科技创新要安全,最终实现安全壳底封头一次精准就位。

作为勘察设计和总承包单位,上海核工院牵头组织监督检查专题会议,每日召开现场协调会,解决现场制约因素和问题;科学合理安排现场施工作业;全面梳理安全、质量、工序等关键工作条目,解决所有施工尾项,积极答复华南站监督检查问题,确保吊装先决条件全部完备。

廉江核电1600吨龙门吊为双主梁、大吨位、大跨度门式起重机,跨距121米,最大起吊重量1600吨,净提升高度103米。与传统履带式起重机相比,廉江核电1600吨大型龙门吊安全性更好,抗风能力强,工作状态抗风能力最大可达8级,驻留状态抗风能力最大可达17级;龙门吊为门式结构,工作稳定性和安全性更好;转场方便快捷,从驻留场地移动至吊装位置不超过30分钟;检修维护简单,无需变工况;经济性好,可大大节约运维及管理成本。

廉江核电项目大型龙门吊首次成功应用,将进一步优化CAP系列核电机组施工工期、节约项目建设成本、降低现场安全风险,充分体现CAP系列核电机组建造优势。


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