国际液化天然气进口商集团（GIIGNL）最近发布的一份报告显示，2023年全球液化天然气（LNG）贸易增长3.1%，平均每天529亿立方英尺，比2022年增加了16亿立方英尺/天。去年，进出口能力的扩大和天然气需求的增加推动了全球液化天然气贸易的增长。
（来源：国际能源小数据 作者：E Small Data）
液化天然气出口能力主要在美国、莫桑比克、俄罗斯、印度尼西亚、挪威和阿曼。在美国，自由港液化天然气自2022年6月下线后于2023年2月恢复使用，到4月已满负荷运行。莫桑比克和俄罗斯的开发商于2022年建设了新项目——莫桑比克的4亿立方英尺/天Coral South浮式液化天然气和俄罗斯的2亿立方英尺/日Portovaya液化天然气——这些项目于2023年达到满负荷生产。在印度尼西亚，唐古液化天然气出口设施增加了第三条生产线。挪威和阿曼通过优化现有液化天然气工厂的运营效率提高了液化天然气产能。
2023年，美国成为世界上最大的液化天然气出口国，出口量比2022年增长了12%。2023年，全球三大液化天然气出口国——美国、澳大利亚和卡塔尔——占所有液化天然气出口的60%。此外，阿尔及利亚的液化天然气出口量增加了4亿立方英尺/天，挪威和澳大利亚的出口也有所增加，主要是由于出口工厂运营绩效的优化。
液化天然气进口能力主要在欧洲和亚洲扩大。在欧洲，运营商投入了几个新的浮式储存和再气化装置，并扩大了一些现有码头的再气化能力。在亚洲，新增进口能力主要来自中国、印度、菲律宾和越南。
亚洲国家继续引领全球液化天然气进口的增长，2023年进口量增长了3.5%（12亿立方英尺/天）。中国的液化天然气进口量增长了12%（10亿立方英尺/天），是世界上进口量最多的国家。随着新的再气化终端投入使用和液化天然气价格下降，印度的液化天然气进口量增长了11%（3亿立方英尺/天）。液化天然气价格下跌也促使泰国（4亿立方英尺/天）、孟加拉国（1亿立方英尺/天）和新加坡（1亿平方英尺/天）的进口量增加。
欧洲液化天然气进口量小幅增长1.4%（2亿立方英尺/天）。德国是最新的液化天然气进口国，平均进口量为7亿立方英尺/天。荷兰、意大利和芬兰等扩大再气化能力的国家的进口量也有所增加。英国、法国和西班牙的液化天然气进口量合计下降了13亿立方英尺/天，主要是因为这些国家的天然气需求下降。
在拉丁美洲，液化天然气进口量主要在哥伦比亚增加了1亿立方英尺/天。哥伦比亚遭遇干旱，将液化天然气用于天然气发电厂，以抵消水力发电量的下降。在巴西，液化天然气进口量下降了2亿立方英尺/天，因为水电发电量增加，2023年对天然气发电的需求减少。波多黎各的液化天然气进口量增加了1亿立方英尺/天。
