为深入落实推动成渝地区双城经济圈建设“两中心”“两地”目标定位，10月25日，“新龙”参与构建“成渝氢走廊”联合协商会议在重庆市九龙坡区召开。来自四川成都市新都区、重庆市九龙坡区的政协委员、智库专家和相关部门负责人齐聚一堂，共商发展之策。
新都区和九龙坡区地缘相近、业缘相融。面对“成渝氢走廊”、成渝燃料电池汽车示范城市群建设双重机遇，两地政协今年将“新龙”参与构建“成渝氢走廊”确定为联合调研协商课题，携手助推氢能产业发展。
据调研课题组介绍，“新龙”两地在制氢、储运、装备制造、检测、应用等氢能全产业链条上均有布局，具有协同发展基础，但同时也存在着氢能政策体系有待完善、示范应用场景有待拓展、基础设施建设有待加强、研发创新能力有待提升等问题。建议两地共同完善规划布局，建立健全政策链；共同打造应用场景，培育产业生态链；共同推进设施建设，构建氢源供应链；共同提升研发能力，融合发展创新链；共同壮大集群规模，优化整合产业链。
产业链和创新链的布局密不可分。“在氢能产业等新兴产业的布局上，建议两地更加注重创新要素集聚，强化大型龙头企业、科研院所、高校协同创新，加强研发、转化、应用平台建设，布局国家、地方重点实验室及工程研究中心。”九龙坡区政协委员胡文莉建言。
新都区政协委员吴晓明建议，将氢能装备制造业、新材料产业和传统能源装备制造业进行协同创新和产业链整合，集中“新龙”企业优势资源，加强技术创新和研发投入，推动氢能装备制造业实现技术突破和跨越式发展。
九龙坡区政协智库专家张秀宏认为，构建“成渝氢走廊”应强化产业资金保障，聚焦氢能重大项目进行投资，引导社会资本加大投资力度，为产业输血。同时，探索共建新龙氢能产业发展基金，支持企业利用多层次资本市场融资，完善以融资担保、研发保险、融资租赁等为核心的氢能产业金融服务体系。
“建议加大对两地氢能车辆、加氢站的网络化、智能化管理创新，打造智慧氢能‘一张网’，利用人工智能、大数据、物联网等先进技术，对两地氢能车辆数据、加氢站运行状态、加氢价格等数据实时采集、监控、自动统计、分析和预警，提高安全性和便捷性。”新都区政协智库专家廖进兵建议。
聆听了两地委员、专家的意见建议后，新都区副区长贺凯丰表示，将进一步强化“一家亲”“一盘棋”意识，认真落实党中央关于成渝地区双城经济圈建设决策部署，与九龙坡区一道，加快打造成渝地区双城经济圈协同发展示范区。九龙坡区副区长何渡表示，将立足两地氢能产业发展的基础和优势，进一步强化协作配合，合力推动落实各项重点任务，共同打造具有“新龙”特色的示范应用场景，推动实施一批具有带动效应的项目，持续促进两地氢能产业发展。
