绥中电厂80万千瓦俄制机组升级改造,超超临界二次再热百万千瓦汽轮机组实现“双投”,世界首例全高位布置66万千瓦汽轮机组应用,世界首个非补燃压缩空气储能电站投产,助力海阳市打造全国首个“零碳”供暖城市……8月10日,哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司(以下简称“哈电汽轮机”)召开新型高效

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哈电汽轮机自主创新十年路

2023-08-11 09:03 来源: 中国电力报 作者: 李绪瑞 朱岩

绥中电厂80万千瓦俄制机组升级改造,超超临界二次再热百万千瓦汽轮机组实现“双投”,世界首例全高位布置66万千瓦汽轮机组应用,世界首个非补燃压缩空气储能电站投产,助力海阳市打造全国首个“零碳”供暖城市……8月10日,哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司(以下简称“哈电汽轮机”)召开新型高效汽轮发电机组技术交流会,全面介绍了哈电汽轮机近几年在技术创新方面所取得的重大突破和显著成果。

党的十八大以来,哈电汽轮机始终践行产业报国初心,不断突破关键核心技术,按照高端化、智能化、绿色化的发展方向,研制了一批清洁高效的能源装备,走出了一条自主创新的发展之路,引领和推动我国发电装备制造业高质量发展。

起而行之,开启自主创新之路

创新是引领发展的第一动力,抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。2012年,面对引进技术不能满足市场需求的严峻形势,哈电汽轮机下定决心进行自主创新。从2012年到2017年,整整5年间,哈电汽轮机开展了有史以来最全面、最彻底的煤电技术创新,相继研发出多级小焓降反动式通流、高中压整体式内缸、360度蜗壳进汽、预扭叶片等多项新技术,并将创新成果率先应用在国华绥中、大唐七台河等项目上。

2013年,哈电汽轮机承担了国华绥中电厂两台800MW俄制机组改造任务,这是我国电力史上首次对80万千瓦俄制机组进行改造,并且该项目汽轮发电机拥有全世界最长的轴系,难度可想而知。哈电汽轮机将机组由原来的冲动式改为反动式,通流总级数由原来的60级增加到72级,并采用了型损小的反动式叶片等多项新技术。2015年2月,两台机组经节能减排优化升级增容改造后正式投产发电,改造后机组出力达到88万千瓦,增容10%;单机发电煤耗降低25.56克/千瓦时,机组安全、经济、环保等性能指标实现了全面升级,并获得黑龙江省科技进步二等奖、中国机械工业科学技术奖二等奖。2014年,哈电汽轮机又启动了大唐七台河发电公司4号机组改造工作,并于2015年底成功投运,实现机组热耗降幅达409.44千焦/千瓦时,折合发电煤耗率降低16.38克/千瓦时,改造效果明显,开创了国内同类型机组升级改造的先河。

绥中、七台河等项目的成功投运,充分验证了哈电汽轮机新技术的先进性,也进一步坚定了哈电汽轮机自主创新的信心和决心。

勇攀高峰,推进技术迭代升级

要在重大装备制造领域实现技术不断突破,答案离不开创新。自绥中项目改造成功后,哈电汽轮机坚持持续改进和自主研发,对150MW—1000MW全系列机组进行了优化升级,致力于为用户量身打造具有自主知识产权的清洁高效能源装备,并不断提升机组的性能,使机组性能达到国际先进水平,获得了用户的高度评价。

2016年,哈电汽轮机首台自主创新的高效66万千瓦超超临界汽轮机组在国华宁东电厂成功投运,助力该项目荣获国家优质工程"鲁班奖"。2018年,哈电汽轮机自主创新的首个高效百万千瓦超超临界项目在国能神华九江电厂实现”双投”,机组性能指标优异,获得中电联2021年度全国发电机组可靠性对标标杆机组第一名,被誉为"长江沿岸现代工业艺术品";同年,首次采用自主研发高效稳定补汽阀技术的66万千瓦超超临界湿冷机组在国家能源集团神皖庐江电厂成功”双投”,机组运行至今依然具有高保效性,持续为电厂高质量发展做出贡献。至此,哈电汽轮机自主创新完成了实践验证过程,迈入技术固化和完善阶段。

创新永不止步。哈电汽轮机坚持刀刃向内,瞄准更高的目标,不断完善新产品新技术,深入推进“三级书记”抓质量工作,进一步提升产品质量和服务质量,实现了新产品新技术集中高质量投运。2020年,应用N+1轴系支撑技术的百万千瓦汽轮机在甘肃电投常乐电厂成功”双投”,并获黑龙江省首台套产品;同年,世界首例全高位布置66万千瓦汽轮机组在锦界项目上成功应用,荣获2021年度全国电力行业设备管理创新成果项目技术类特等奖、2022年国家优质工程金奖。2022年,江西赣能丰城项目成功”双投”,实现公司超超临界二次再热百万千瓦汽轮机组运行业绩“零”的突破;世界首台145MW高效超临界汽轮机成功投运,引领了中小机产业向高端化发展。此外,国家能源集团上海庙项目最大发电基地4台百万空冷机组全部投运;自主创新的第3代660MW机组在华电汕头项目上顺利投运;自主创新的第5代350MW超临界机组在华能济宁项目顺利投运;搭建了智能化远程运维中心,并在20余个电厂成功应用;自主控制系统HDCS-2000成功应用……

一系列新产品的成功投运,性能指标领先,标志着哈电汽轮机全系列化煤电机组的升级换代工作取得了圆满的成功,进一步验证了公司雄厚的科技创新能力和生产制造实力,引领推动了发电装备制造业高质量发展。

步履不停,推进绿色低碳转型

为深化能源清洁低碳高效利用,哈电汽轮机牢记国之大者,准确把握科技发展趋势和国家战略需求,坚持绿色低碳发展方向,加大关键核心技术攻关力度,牢牢掌握技术进步和产业发展的主动权。

加快发展新能源产业。近年来,哈电汽轮机积极贯彻落实国家“双碳”战略部署,在长时物理储能领域不断取得新突破,先后取得金坛盐穴压缩空气储能国家试验示范项目、乌兰察布“源网荷储一体化”关键技术研究与示范项目、湖北应城300MW级压缩空气储能电站示范工程、青海格尔木60MW液态压缩空气储能示范项目等订单,主要供货设备包括空气透平发电机组、高效换热器、储热设备以及槽式光热辅热模块等,在国内公开招标的压缩空气储能项目中持续保持业绩领先优势。其中,金坛盐穴压缩空气储能国家试验示范项目是世界首个非补燃压缩空气储能电站,于2022年5月正式并网发电。在该项目上,哈电汽轮机研制的油气换热器是目前世界上单台容量最大、温度参数最高的换热器设备;研制发夹式换热器的过程中取得了多项技术突破,整体技术水平达到国际领先。

深入推进煤炭清洁高效利用。2023年,完成国家能源集团泰州百万改造项目,机组综合供电煤耗较检修前下降14.46g/kw•h,50%负荷的供电煤耗下降约19.4g/kw•h,体现了机组优秀的综合性能和宽负荷性能。2021年,完成国家能源集团泉州改造项目,机组投产后供电煤耗同比下降约28克/千瓦时,实现国内多项技术突破,填补了国内高参数供热技术领域的空白,并通过中国电机工程学会组织的科技成果鉴定,项目技术成果达到国际领先水平……哈电汽轮机研制的煤电机组更加高效、更加灵活、更加安全稳定,能够满足调峰、供热等各方面需求,有效提升了新能源消纳能力,对于保证电网安全稳定运行和可靠供电具有重要意义。

大力发展核电产业。哈电汽轮机经过漫长而艰辛的探索,相继自主设计开发了华龙一号、优化型AP1000、高温气冷堆等大功率核电汽轮机,以及玲珑一号、低温供热堆等多用途小功率核电汽轮机,完成了从国产化到自主化的蜕变,实现三门、海阳、田湾等核电项目高质量投运。2020年,哈电汽轮机响应国家号召,开展了核能综合利用,以海阳一期项目为依托,对汽轮机进行抽汽改造,助力海阳市打造成为全国首个“零碳”供暖城市。核电领域一系列创新成果助力企业在市场上收获累累硕果,今年以来,哈电汽轮机核电市场占有率稳居行业第一。

十年磨一剑,利刃开新篇。迈上高质量发展新征程,哈电汽轮机将坚持高端化、智能化、绿色化的发展方向,持之以恒加强技术创新,加快实现高水平科技自立自强,努力打造更多清洁高效的能源装备,不断提升能源利用效率,为推动经济社会发展全面绿色转型贡献智慧和力量。

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