2023年4月10日,以“HPOWERDAY”为主题的未势能源2023年度发布会线上召开。未势能源发布多项领先技术、产品、市场成果。面向氢能重卡长途运输场景,在储氢应用领域,“气氢+液氢”双技术路线并行,推出“木星”车载液氢储氢系统,单瓶储氢质量高达80kg以上,液氢系统质量储氢密度≥8wt%,续航里程超100

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未势能源发布“木星”车载液氢储氢系统

2023-04-11 09:47 来源:未势能源 

2023年4月10日,以“H POWER DAY”为主题的未势能源2023年度发布会线上召开。未势能源发布多项领先技术、产品、市场成果。

面向氢能重卡长途运输场景,在储氢应用领域,“气氢+液氢”双技术路线并行,推出“木星”车载液氢储氢系统,单瓶储氢质量高达80kg以上,液氢系统质量储氢密度≥8wt%,续航里程超1000km,已在航天研究所、中国特检院等权威机构,完成了跌落、振动等关键性试验,综合性能达到国际先进水平,并配套长城汽车“新长征1号液氢重卡”进入整车路试阶段;在燃料电池领域,“金属堆+石墨堆”双核布局,推出300+kW膨胀石墨板电堆,柔性石墨单板厚度0.65mm,最高效率达到68%,峰值功率密度突破4.0kW/L,设计寿命达30000小时,推动氢能重卡从中短途运输向长途运输进阶,并不断向船舶、工业、建筑等领域延伸。

面向商用、乘用领域齐发力,推出适用于乘用车型的第二代70MPa-57L Ⅳ型储氢瓶, 质量储氢密度达到6.1wt%,远超过美国能源部(DOE)设定的2025年质量储氢密度目标值5.5wt%。同时,平台化产品包括 70MPa-23L、35MPa-210L等不同规格型号的产品序列,工作压力覆盖35MPa和70MPa,部分商用车载IV型储氢瓶质量储氢密度指标可达到6.8wt%,全系产品均已实现关键核心技术100%自主可控,为推动燃料电池汽车商业化奠定基础。

目前, 未势能源“氢动力系统”已配套国内十多款氢燃料电池商用车投入运营,包括长征、三一、解放、开沃、宇通、东风、福田、大运等重卡车型,多个示范应用场景的经验积累。同时,未势能源将构建中国首个液氢生态圈示范项目,涵盖制氢、液化、运输、加注、终端应用的全链路液氢应用运行,助力氢能产业从“示范化运营”加速迈向“商业化应用”。


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